b4a4

не му разбирам мн мн но един приятел от софия като си доиде ще го пусна в действие и ще пиша ако има някакав резултат

разглобих нищо не се вижда

затова ли не ми свети и дисплея на сд-то уж не е оригинално но и тоои спря от време на време пресветва но не, мисля че е от това как да го проверя то неможе да се бръкне от никаде :Х

някои нещо да обади по моя вапрос

момци не е от кабелите на багайника проверих ги здрави са беше скъсана лампичката за осветление на пепелника опражих я но нито таблото сжети нито врътките на парното какво може да е ...?

ще го проверя но преди 7 8 месеца като я купих отстраних тоя проблем ще видя утре благодаря за сега

е добре но защо изгоря и др табло презапохме му 2 патечки и се оправи , няма логика ако моето е било преебано защо др и то изгоря ...?

Момци давам директно по въпроса: изгармя ми бушона на осветлението на километража и врътките на парното и климатика , смених го и след тва спря да свети таблото уредите си бачкат показват си но не свети , сменях др таабло изгоря и то каде може да е проблема , някои сблъсквал ли се е с тоя проблем?

Мерси пичага н0 моите са от старото поколение всмисъл от онея гадето им се вижда жичката , вземах ги от еди транспортер.

Ами не знам просто днес като дам на контакт и нещто ми избрамчава за 3 4 секунди всеено се мести някоя клапа като на климатроник а моито е климатик нз защо се чува това до сега не се е чувало ?

Оказа се пак бушона , много мрусно се е скъсал и не сам го видял хубаво.Сега трябва да открия защо гори толкова често? Мерси за схемата колега

Хубаво де, но какво да му гледам на релето в смисал как да разбера дали работи ...?

Тва реле при бушоните ли се намира?

Колеги днес замерих с пробна лампа и на бушона няма ток ,от какво може да е това някое реле или ...?

Климатика е заводски , колата е 95 , да напълно ми отказа вентилатора .