Jump to content

sirhot

Members
 Профил  Виж неговата активност

  • Мнения

    45

  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

 Тип съдържание 

Мнения публикувано от sirhot

  1. Как да сменим водачите на стъклата на А4 В5

    в Направи си сам

    Публикувано

    Искрено благодаря за темата и автора, дано има повече такива!!!

    Повече от година се чудех откъде идва шум след 100км в час и не само на светофар шумен бус зад мен, или някой като ме изпревари особено дразнещо беше на магистрала все едно е малко отворен прозореца.... Водача се беше счипил единия зъб отгоре където трябва да натиска прозореца нагоре прилагам и снимка. Много се радвам че най накрая се отървах от тоя проблем. [emoji3]fcbdba14d16e3beddb7b3030c83c1fff.jpg

    Sent from my CLT-L29 using Tapatalk

  3. 1.9 TDI заби муцуна и трака ужасно.

    в тип B5

    Публикувано

    провери и оста на турбото перките да не се удрят в тялото (да няма луфт) нормално е като не ти бачка турбото колата се тормози на 100% и затова е кипнало казанчето на антифриза. Дано се оправи само от смяна на вакумен маркуч за размер ще те излъжа може 4 или 6

    Sent from my x600 using Tapatalk

  5. Проблем със загряване Ajm

    в Дизел

    Публикувано

    Ами бях се заканил да сменя есента,но явно ще стане преждевременно... А добра марка за термостат ?


    Между другото направих теста с вестник и спрях перката на студен двигател,вчера се след като се върнах от Варна дигнах капака ама не посмях да пробвам да спра перка,че се въртеше по-силно отколкото студена. Явно остава термостат...

  8. Проблем със загряване Ajm

    в Дизел

    Публикувано

    Не бате голямата перка постоянно върти днес пробвах да видя дали малката​ се включва като пусна климатика включва се като спра и тя спира.

    Та заключението за голямата перка е било при надлъжните[emoji682] се въртяла постоянно защото била механична и се върти заедно с ремъка на алтернатора,при напречните[emoji682] голф,бора примерно не се върти постоянно.Остава най-вероятно термостата да сменя ....

    Sent from my x600 using Tapatalk

  9. Проблем със загряване Ajm

    в Дизел

    Публикувано

    Днес забелязах нещо много интересно може да го е имало отдавна,но аз да не съм забелязал перката на радиатора голямата докато запаля колата почва да се върти не знам нормално ли е ? Ако не е какво може да е ?

    Sent from my x600 using Tapatalk

  11. Проблем със загряване Ajm

    в Дизел

    Публикувано

    Термостат не съм сменял.по всдс не съм мерил на скоро реални данни с блутут и телефон малко закъсняваше телефона но близка беше. Егр е затапен от скоро 2-3 седмици.Зимата на много студено загрява пак около 10км но като беше доста студено стоеше малко преди 90 да кажем 88-89 по табло. С пуснато парно на място за около 3-4 минути падаше до 70 градуса . Някъде четох че датчика за температура на антифриза грешни данни показвал но това влияело и на таблото а при мен го няма това. С колеги говоря за това единия има бора другия голф 4 пак комби със същия мотор и казват че правели 90 след 2-3 км каране и нямат подгревни свещи на антифриза,моята кола ли не е наред или техните?

    Sent from my x600 using Tapatalk

  12. Пълен ценоразпис

    в Консумативи, Гуми, Масла, Горива и Сервизи

    Публикувано

    Ауди а4 б5 2001 година

    Комплект окачване Ас метал носачи, накрайници- 350 лв

    2 предни лагера главина -100 лв

    Помпичка за чистачки-28 лв

    Труд-100лв

    Реглаж предница -20 лв

    GRAND TOTAL: 598лв

    Sent from my x600 using Tapatalk

  13. Проблем със загряване Ajm

    в Дизел

    Публикувано

    Здравейте колата е ауди а4 1.9 116кс зимата замръзнах уж имам и подгрев на антифриза.Учудва ме че при минус 20 и вчера +20 постоянно си следя градусите и пак загрява на 10 км от както съм потеглил със скорост 100км в час средна 80 да кажем стува ми се доста това достигане на 90 градуса дс продължава 10 км множко и лято и зима.Грешки няма на месец поне вкарвам на вагком.Идеи?

    Sent from my x600 using Tapatalk

  21. рециклиране или нови носачи

    в тип B5

    Публикувано

    Колеги и колежки трябва ми съвет понеже трябва да сменям 2 горни десни носача,2 горни леви носача ,десен кормилен накрайник... колата е ауди а4 б5 2001 да ги рециклирам ли нещата или да се дасоча към евтините беси меси атеци комплекти, кое е по-удачно?

    Sent from my x600 using Tapatalk

  23. Колеги това отоплител на антифриза ли е ?

    в тип B5

    Публикувано

    значи колеги днес измерих свещите едната работеше другите 2 не.Купих 3 нови свещи днес при -3,5 градуса външна температура след 5тата минута на място запалена почна да духа топло, след 10тата минута потеглих и градско каране нормално без надвишаване на 2000 оборота след 3 км си направи 90градуса вътре стана жега чак не ми се слизаше голям кеф.Благодаря на отзовалите се :)

    Sent from my x600 using Tapatalk

  25. Колеги това отоплител на антифриза ли е ?

    в тип B5

    Публикувано

    Днес четох някъде че уж се включвали от +5 градуса на обороти и като се форсира на 2500 оборота преди да стигне 50 градуса се изключвали.... аз не чувам да се включва реле ,но след като потегля първия път като сменям от 2ра на 3та се чува сякаш антифриз или гориво прошъшква и след това не се чува ...тия дни ще проверя свещите но не знам кое реле отговаря за тях....

    Sent from my x600 using Tapatalk

×
×
  • Create New...