stefan8603

Представителството иначе и там сам пуснал тема но мълчане за сега

Така поради лошите ми финансово положение се наех сам да си ремонтирам скоростната кутия на 1.6 101 коня с код DUU.Както всичко предполагам знаем тя има проблем с нитовете на короната.При мен щетите бяха корона и пинион който закупих от колега от форума сега остава да сменя нитовете с болтове и да се приключи тази идилия.може ли някой да ми помогне с направата им?някой правил ли ги е при стругар?може ли да ми даде размери и да ме орентира какво трябва да се направи защото 170лв са ми много за да ги взема от магазин

цена?

Колега търся короната от скоростна кутия за а3 1.6.ако някой има такава развалена или с някакъв проблем нека пише.

Така от доста време имам проблем с колата смисъл такъв че тресе двигателя прехапва на 2000 оборота има едно придърпване(сменил съм свещи кабели бобина гумените пръстени на колекторите дросел клапата дебитомера датчика на хоу детонационият датчик мерил съм и компресия 12 атмосфери на 4те цилиндъра) и днес един приятел каза че имал такъв проблем като моя и се дължал на неправилно настроен или не качествен чип тунинг.аз лично не съм слагал но собствениците преди мен един господ знае какво са правили.Та моля ако някой знае или може да ми каже как да проверя дали имам чип или може да го настрои или види нека да пише ще си платя за услугата.

дросела според мен е SIMOS но не съм сигурен.за предложения на лично.само за София или Перник за да се тества на място.

ето линк към обявата с повече снимки и информация. http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11369590191015443&f1=details&slink=34m20h

Пружините са червени на цвят.колата е супер стабилна с тях и стойката е уникална.цената е по споразумение.за предложения и въпроси на лично.

Само за София или Перник.давам около 50лв

Купувам обикновенни прожини за а3.за предложения на лично

точно той е.но аз искам да го пробвам и ако се оправят нещата да го взема ама като не си от София няма как да стане.

Колеги пръсках го със старт газ докато работи и не се видя или чу разлика.пръзках навсякъде около колектора вакумите дюзите.имам в къщи резервна бобина сменях я и нея но всичко си е същото.колега насочил съм се към дебитомера. може ли да поясните какво е клапана Н 80 и къде се намира

дебитомера е с 4 пина.

Колата е 1.6 AKL 101коня.дебитомера е hitaci.само за София или Преник за да се тества на място.за предложения на лично.

Така видяло се е че трябва да оправям цялата кола защото едно отстраня друго се появи.проблемът ми се състой от това че около 2000 оборота има едно такова придърпване което е много дразнещо интересното е че над 2000 оборота колата лети а на ниски си тръгва идеално.като я купих имаше този проблем и смених кабели и свещи(2ра ръка за проба)и придърпването изчезна.след това сложих ГИ.обслужих колата смених маслото купих нови свещи NGK 10ка датчик на температурата и това придърпване пак се появи. :death .някой има ли идея какво може да е?на диагностика ми показва грешка в ламда сондата и датчика за оборотите на коленовия вал.може ли от тях да идва проблема?установих също че когато колата е студена придърпването липсва.Отписвам и ламда сондата като проблемна.(откачих я и придърпването беше на лице + огромен разход)имах грешка в датчика но след изчистване не се появи повече.иначе имам идеално изгаряне свещите са керемидови.проверих старателно маркучите и колектора за пробив или пукнатини но не намерих.ако има някакво развитие при теб пиши.ето грешката VCDS-Lite Version: Release 1.2 Friday, 03 May 2013, 16:19:03. Control Module Part Number: 06A 906 019 AM Component and/or Version: 1.6l 2V/R4 SIMOS HS2585 Software Coding: 04000 Work Shop Code: WSC 06313 VCID: 6EAF4DBB398F 1 Fault Found: 00537 - Lambda (Oxygen Sensor) Regulation 18-00 - Upper Limit Отписвам и пръстените на колектора.(двигателя е добре оплътнен)