Jump to content

racoon

Members
  • Мнения

    224
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Мнения публикувано от racoon

  1. Двигателят е вероятно за смяна на биелни лагери. Инжекцион и дебитомер работещи, дискове и накладки са сменени преди макс. 10000 км, амортисьорите - преди 3-5000. Почти нови зимни гуми Goodyear UltraGrip карани 1 зима и половина, летни гуми на 2 години мисля Continental Premium Contact с поне 4-5 мм грайфер, колони Herz предни и задни с пищялки, радио Pionneer 2800 с USB.

     

    Колата се продава цяла за части, не на части - нямам време и възможност за разглобяване. Летните гуми се продават отделно за 160 лв.

     

    При интерес звънете на 0888 413818

    post-777-0-79499200-1398665569_thumb.jpg

    post-777-0-83050100-1398665586_thumb.jpg

    post-777-0-75665400-1398665605_thumb.jpg

    post-777-0-96146500-1398665619_thumb.jpg

    post-777-0-14042400-1398665633_thumb.jpg

    post-777-0-93480500-1398665648_thumb.jpg

    post-777-0-64772500-1398665662_thumb.jpg

  2. Колата е 80 (B4) Avant, Dec, 1993

    Според ETKA part # е

    048 253 031

    На моя пише 048 253 033 А, след 94-та е заменен с 048 253 031 А

    Всеки от тези става стига да е здрав (без пукнатини и заварявания).

    Пишете на лични.

    Благодаря

  3. Аз ушичките ги виждам и на новите говорители - проблема е, че на монтираните не се виждат, а и формата на отвора е по-малка от самия говорител и леко неправилна (но си е оригинална не е обработвана) и покрива тази част от говорителя където се предполага, че са ушичките. Единствено видях ламаринка, която обхваща кората на таблото вътре в отвора -предположих, че е за рапидка но на самите рапидки очаквах да се вижда главата, а нещо я нямаше... То и мястото там е такова, че не може лесно да си завреш главата за да гледаш :hilezh:. Утре ще гледам пак по светло - мерси!

  4. Някой да каже плс как се демонтират предните говорители на B4 - установих, че на левия мембраната е изгнила и прокъсана и за това ми гъгне от известно време, но противно на очакванията ми не видях как да извадя говорителите от към решетките.

  5. Wolfsburg, Germany - The Presidium of the Supervisory Board of VOLKSWAGEN AG and the Chairman of the Board of Management, Dr. Bernd Pischetsrieder, have agreed upon his resignation effective from December 31, 2006.

    The Presidium of the Supervisory Board has unanimously proposed to appoint Professor Dr. Martin Winterkorn as his successor effective January 1, 2007.

    The Supervisory Board will decide on this appointment at its next ordinary Board meeting on November 17, 2006.

  6. Цената за АБК в Ауто+ е 2х, а не 7х лв. Не е задължително да е от предпазителя - т.е. може и съпротивленията да са изгорели. Обикновено причината е тъпия френски вентилатор на Валео, който Ауди в момент на умопомрачение вероятно са решили да монтират вместо такъв на Бош - лагерите на въпросния вентилатор се скапват, той започва да върти трудно и съответно си горим каскада/предпазител след каскада/предпазител... Единственото решение е да се отвори капсулования мотор на вентилатора и да му се сменят лагерите (с 3-дневно пръскане с ВД-40/Литиева грес в просизволна последователоност не става).

  7. ...

    За това и призовавам четенето на тестове на гуми по реномираните списания и сайтове. Там хората са си експерти, тестват в еднакви условия различните гуми и е все пак малко вероятно да са пристрастни към даден происводител. Всякакви лични препоръки биха били от евентуална полза, но със същата сила могат и доста неприятно да те подведът.

    ...

    :bia:

  8. В АутоПлюс изненадващо заявиха, че има Б4 без хидравлика като си кУпувах маншон за кормилната рейка - очевидно се е налагало да боднат пръст в книжката/екрана на определено място където са описани и двата модела.

  9. Пак на темата за задната чистачка на авант... Някой знае ли как се сваля казанчето и помпата за задната чистачка на Б4 Авант?

    Проверих, че моточето си работи, но помпата едва се върти, а след трети-четвърти опит направо отказва.

    Някой беше споменал, че при подобен проблем е мерил, че напрежението на помпата пада до 4В и може би причината е в някакво реле - дайте повече информация, ако сте открили нещо.

    10х

  10. Power Born from Passion: The New Audi TT Coupe

    A cult car, an icon – the Audi TT, launched in the autumn of 1998 – took the sports coupe segment by storm and sharpened the brand profile. Now the second generation of this successful model is making its debut. The new TT Coupe is even more dynamic than its predecessor– in terms of its design, its drivetrain, and its running gear.

    post-777-1144353671_thumb.jpg

  11. От доста време ми вие водната помпа, особено при студен двигател лятото и май ще я сменям вече...

    Предлагат ми на почти еднаква цена около 45 лв GK в Даскалов (СтивиАуто на Раковска) и Kolbenschmidt(Hepu) в АутоПлюс на Черни връх, та се чудя коя да бъде. Ако някой има впечатления ще съм благодарен, ако ги сподели. Става въпрос за предната част на помпата - тази с лагера с перката. Номерчето е 026 121 005 Н (заменено с 037 121 005 В), Hepu Р 512, Kolbenschmidt 50 005 148

    Благодаря предварително.

×
×
  • Create New...