racoon

Двигателят е вероятно за смяна на биелни лагери. Инжекцион и дебитомер работещи, дискове и накладки са сменени преди макс. 10000 км, амортисьорите - преди 3-5000. Почти нови зимни гуми Goodyear UltraGrip карани 1 зима и половина, летни гуми на 2 години мисля Continental Premium Contact с поне 4-5 мм грайфер, колони Herz предни и задни с пищялки, радио Pionneer 2800 с USB. Колата се продава цяла за части, не на части - нямам време и възможност за разглобяване. Летните гуми се продават отделно за 160 лв. При интерес звънете на 0888 413818

Колата е 80 (B4) Avant, Dec, 1993 Според ETKA part # е 048 253 031 На моя пише 048 253 033 А, след 94-та е заменен с 048 253 031 А Всеки от тези става стига да е здрав (без пукнатини и заварявания). Пишете на лични. Благодаря

Здравей, търся изпускателен колектор за ABK, ако ти е останал, Също и машинките за задните стъкла, ако са ти електрически.

Click Here

Аз нямам задни за съжаление, но като гледам тук по картинките така ще да е, ако разбира се твоите колони са като нарисуваните. RemovingRearSpeakers_1.pdf RemovingRearSpeakers_2.pdf RemovingRearSpeakers_3.pdf

Така... както казва landolin ушичките би трябвало да са две, като едното дори не се хваща с болт... Ето тука скърпих едно картинче за всички, които го пожелаха :-) Днес ще видим как е тая работа...

Аз ушичките ги виждам и на новите говорители - проблема е, че на монтираните не се виждат, а и формата на отвора е по-малка от самия говорител и леко неправилна (но си е оригинална не е обработвана) и покрива тази част от говорителя където се предполага, че са ушичките. Единствено видях ламаринка, която обхваща кората на таблото вътре в отвора -предположих, че е за рапидка но на самите рапидки очаквах да се вижда главата, а нещо я нямаше... То и мястото там е такова, че не може лесно да си завреш главата за да гледаш . Утре ще гледам пак по светло - мерси!

Някой да каже плс как се демонтират предните говорители на B4 - установих, че на левия мембраната е изгнила и прокъсана и за това ми гъгне от известно време, но противно на очакванията ми не видях как да извадя говорителите от към решетките.

Paper Video

Wolfsburg, Germany - The Presidium of the Supervisory Board of VOLKSWAGEN AG and the Chairman of the Board of Management, Dr. Bernd Pischetsrieder, have agreed upon his resignation effective from December 31, 2006. The Presidium of the Supervisory Board has unanimously proposed to appoint Professor Dr. Martin Winterkorn as his successor effective January 1, 2007. The Supervisory Board will decide on this appointment at its next ordinary Board meeting on November 17, 2006.

R8 Spy Video

гуми AND 195 AND 60 дава смислени резултати (или поне така си мисля от заглавията), но поне при мен отказва да отвори който и да е от тях

Ако не бъркам нещо кола 94-та не би трябвало да е с такъв волан - ако е 94-та значи на онзи с възглавницата нещо му се е случило...

защото забелязваме, че те самите са спойлерче

Цената за АБК в Ауто+ е 2х, а не 7х лв. Не е задължително да е от предпазителя - т.е. може и съпротивленията да са изгорели. Обикновено причината е тъпия френски вентилатор на Валео, който Ауди в момент на умопомрачение вероятно са решили да монтират вместо такъв на Бош - лагерите на въпросния вентилатор се скапват, той започва да върти трудно и съответно си горим каскада/предпазител след каскада/предпазител... Единственото решение е да се отвори капсулования мотор на вентилатора и да му се сменят лагерите (с 3-дневно пръскане с ВД-40/Литиева грес в просизволна последователоност не става).