Колеги,имам едно Ауди А4 В5 2.4 автомат,типтронин.Проблема е че като бутна лоста да превключвам ръчно предавките не се случва нищо,колата си остава на D и продължава да си върви без проблеми.Колата е закачана на ВАГ ком-няма никакви грешки записани в кутията.Ако някой е имал подобен проблем и го е решил,моля да помага.
Колега,погледни си виско перката,ако е сдала багажа не смогва да охлажда радиатора на място.Като почне да включва и изключва виж климатичния радиатор дали е горещ и го охлади с вода,ако се оправи за момент 100% е виското.Също си провери и електрическата перка дали работи.Може да измиеш и радиаторите,защото се събират мизерии между двата радиатора.
Колеги,продавам двигател 2.5ТДИ ААТ,може и по отделно-глава или мотор.Мотора е от тази кола,работеше перфектно преди да разглобя колата: http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=108505&st=0&p=1644498entry1644498 Цена комплект-650лв. Само мотор-400лв. само глава-350лв.
Колеги,продавам 8бр. кутийки за сгъваеми ключове на VAG групата.Кутийките са чисто нови,оригинални с електрониката 3-те бутона и батерии.Работят на 434MHz.Парт номер:HL0 1K0 959 753 G,номер по Hella:5FA 009 263-10. 0886/851146-Весо.Намират се в Бургас,може и с куриер. Цена за 1бр.-30лв. Всичките 8 бр.-200лв.
Колеги,продавам оригинални железни джанти 16 цола в добро състояние без ръжда+тасове също оригинални като нови,без никакви забележки.Джантите стават за всички Аудита 5х112 и VW. Цена джанти-160лв. Цена тасове-60лв. Всичко заедно-200лв.Джантите се намират в Бургас,може и с куриер за сметка на продавача. 0886/851146-Весо.
И при студен старт на -10 светва лампата за водата и после изгасва, а имам антифриз над средното... Може би е за смяна ли? КАкво означава??? Иначе си работи нормално, вдига си постепенно до 90 и там остава. Следя на борда отчитането. Стрелката ми е иначе на 40 градуса?!?! Благодаря предварително! Колега,долей антифриз трябва да стигне малко над максимума,и ще решиш проблема.
Колега,най-вероятно диференциала ти вие,не е нещо страшно карай спокойно,просто си провери маслото на кутията,ако е на MAX карай си тоя шум не можеш го накараш да изчезнe.На старата ми стотица го имаше,но да те успокоя-свиква се!
Зависи,какво смяташ за нормално .ТДИ моторите загряват доста бавно,особено ако им се пуска парното още със запалване на мотора-няма загряване.При студено време извън града загрява за 10 километра до работна температура,докато градско ако е студено и се пусне парното загрява много по-бавно,даже може и да не загрее до 90 градуса.
Колега,имам 4 джанти оригинални VW Golf3 GTI,нямат заварки и някакви сериозни проблеми и 4-те са с капачки.Джантите са 5х100.Търся им 120лв.Мога да осигуря транспорт до Разград.