bokanegra

Ясно......с една дума, моя бюджет не е достатъчен за нещо читаво...

При бензиновия коя година е оправен проблема с маслото и има ли възможност да се газифицира тоя 2.0 tfsi.С верига ли е мотора или с ремък.Кое е по добре?Имам възможност да задам на познат ,кара от Германия предимно автомобили,но незнам какво да му кажа,кой мотор точно да търси .За дизела ,все проблемни с тези помпи чета че са....

Здравейте,дойде моментът в който се реших да подновя автомобила си.До момента вярно ми служи една А4 Авант 99 АФН ,с която няма да се разделя така или иначе (подарък правя на баща ми 😁) и не искам да сменям марката в никакъв случай.Проблемът обаче е ,че представа си нямам към кое да се насоча.....Да кажа първо ,че бюджета който мога да отделя е 20 000 лв. ..мах...Много харесвам Q5 -ците ,но ми се струва, че малко са ми парите за тях,а и ако е Q5 сякаш ми се иска да е бензин с тенденция за газ.Не бих се отказал и от А 4 разбира се,но незнам към кой мотор да се насоча.С две думи - Вие какво бихте всеки на мое място ,какво ще ме посъветвате.Поздрави и да сме здрави всички !!

Здравейте търся лостчето с 6 пинова букса за ауди а4б5 1.9 тди.

хмм....за кое захранване по- точно? А защо тогава след като го извадих релето спряха да работят единствено халогените...вс.друго беше наред.

Здравейте,имам халогени и много ме дразни това ,че като включа на дълги светлини,халогените гаснат.Разбрах че реле 381 управлява точно това.Някой правил ли го е и как ,ако може да сподели.А4 Б5 98г.

Благодаря колега,и аз затова се замислям.....да оставя старите решетки,защото инъче е голям филм,като чета.От фейслифт рамката на самия халоген не паства ъгъла,от Б6 става но само с техните халогени.А аз имам халогени вече от фейслифт....

някой знае ли дали от Б6 няма да станат ...

Центровка на ГНП ...нищо не пречи да е и свещ ,но едва ли,при тези температури те вобще не се включват.

Здравейте има ли решетка,която е най-близко до отвора на старата броня за да се монтират халогени на старата б5.От фейслифт разбрах че рамката на халогена не съвпада овала и ширината.Ами от Б6 някой пробвал ли е решетки,там отвора и решетката са заедно а и ъгълът ми се вижда най-близик от снимки...Поздрави !

Така е но се притеснявам че нищо по мотора не е пипано откакто е в мен колата вече 4 години и с тези километри които 100% са поне още толкова отгоре,дли няма да я прецакам сега като си експирементирам с 5W40 след толкова каране с 10ка...Кой знае на какво дередже е вътре...луфтове...

Хммм...мислиш ли че е затова....а с повдигачите дали че се разтракат повече...

А при полужение че ми гори 10w40 както споменах,това 5w40 дали няма да го излапа още повече сега лятото....и това с претракването на повдигачите...На един приятел със Ситроен също дизел само че HDI бяха му наляли 5W40 защото така било по каталог ...след като той си го беше карал само с 10/40....то се почна едно тракане от тия повдигачи добавки слага едно-друго и накрая след месец го смени...

Извинявам се че не уточних.Мотора е 1.9 AFN

Здравейте.Дайте съвет и на мен .Предстои смяна на масло/поредна/.До сега-6 смени само с Мотул 10/40 .Симптомите всеки път едни и същи-При студен старат претракване на повдигачи за около 6-7 сек.после утихва.За 10000 км.гори 800гр....до сега всеки път.Колата е на 220000км...Дали ако сложа 5/40 или 5/50 на Мотул ще даде полужителна разлика или напротив...Забелязъл съм че лятото при високи външни температури двигателя работи по-безшумно...