Jump to content

mdi

Members
  • Мнения

    33
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Мнения публикувано от mdi

  1. Това е номера на тапата. След четене се оказа, че има два модела фланци в зависимост от VIN номера.

    Номера:

    058 121 132      - преди VIN 4B - X - 080 000

    058 121 132 A  - след VIN 4B - X - 080 001

    Уплътнения за наоколо:

    037 121 687 - размер 36 х 3,15;

    058 121 687 - размер 31,5 х 3,65;

    903 168 02 - размер 19,6 х 3,65.

  2. Здравейте, говорих с Вас по телефона за гарнитура за капака на клапаните на АУДИ А6 97г. двигател АЕВ. Номера на рамата е WAUZZZ4BZWN003754.

  3. Здравейте, предстои ми смяна на маслото на двигател 1.8Т АЕВ 98 г. Досега съм карал само с MOTUL 8100 5W40. Във форума четох добри мнения за MOBIL 1. Въпроса ми е това масло става ли за моя двигател - MOBIL 1 New Life 0W40 и какви разфасовки има? Гледам по западните сайтове тубите са само 1 и 5 литра, а по българските предлагат и разфасовка 4 литра.

  4. Преди време и аз имах подобни симптоми. Двигателят ми е АЕВ. Проблема се оказа в комутатора на бобините, който беше Бош (били доста проблемни и често давали фира). Замених го с нов Хитачи и проблема се реши. Не знам при твоя двигател комутатора какъв е и дали са проблемни.                        

  5. Няма възможност.Трябва да се отваря субуфера, тъй като му се подава само ляв и десен канал от оригиналния касетофон, а вътре се преобразува и разпределя към задна линия и високоговорителя на субуфера ( който между другото е двунамотков ).

  6. Здравейте колеги,

    Спешно търся схема на фабричния усилвател на субуфера и задната линия за АУДИ А6 С5 98 г. седан. Музиката е Ауди концерт. Става въпрос за принципната схема, а не на свързването на кабелите. Доста се рових в нета и не успях да намеря.

  7. Цялото устройство има 5 входни сигнала като (означенията отговарят на схемите от пост 4):

    1. Минус (маса) - свързва се към купето (аз го взех дирекно от акумулатора).

    2. +14.4V - взима се от акумулатора през подходящ предпазител. Това е за захранване на дневните светлини  (белите светодиоди).

    3. +14.4V след контакт - взема се от място където се подават +14.4V след подаване на контакт от контактния ключ или след запалване на двигателя. Аз съм взел сигнал от възбудителната намотка на алтернатора, т.е. след запалване. Този сигнал служи за забавено сработване на устройството 8-10 секунди след запалване. Поради това устройството не консумира ток при неработещ двигател.

    4. Вход от ляв мигач - служи за захранване на левите светодиодни мигачи (+10,5V) и за спиране на левите дневни светлини.

    5. Вход от десен мигач - служи за захранване на десните светодиодни мигачи (+10,5V) и за спиране на десните дневни светлини.

    Между другото днес имах проблем с органите на КАТ. При спиране бях попитан защо карам само на някакви неонови фарове за мъгла, а не на къси светлини. За да нямам повече такива проблеми според Вас тези DRL-ли дали ще издържат теста пред Технотест. На сайта им прочетох, че са подновили дейността си и една такава проверка струва 30 лв с ДДС.

    Извадка от ценоразписа им: "3606 - Допълнително монтирани устройства за осветяване и светлинна сигнализация 30.00 лв".

  8. Здравейте, да не пускам нова тема ще ползван тази на колегата ( за което му се извинявам ). Аз пък имам обратния проблем. Температурата на антифриза ми не се покачва повече от 77-78 градуса. Това проблем ли е за двигателя и причина ли е за висок разход? А когато я купих преди година поддържаше 90 гадуса. Трябва ли да сменям термостата?

  9. Поради молба на няколко колеги ще публикувам схемите на модула.

    Схема на забавеното запускане на модула след подаване на контакт или след запалване на двифателя. При мен с помоща на колегата KCV ( за което много му благодаря ) взехме сигнал от алтернатора:
    post-80762-0-25654400-1404416959_thumb.j

    Схема на стабилизаторите на DRL-а и LED мигачите и запускането им:

    post-80762-0-59582000-1404417086_thumb.j

    Схема на свързване на диодите:

    post-80762-0-94700700-1404417126_thumb.j

     

  10. Здравейте,

    От доста време се каня да монтирам светодиодни дневни светлини на Аудито. Купих и монтирах като тези: http://www.aliexpress.com/item/Free-shipping-2Pcs-9LED-Super-Bright-White-DRL-Car-Daytime-Running-Light-Wholesale/1899315556.html

    Оказа се, че светят доста слабо. Бях ги свързал да се включват заедно с габаритите, с което не избегнах постоянното включване на ключа за пускане на фаровете. След месец употреба няколко диода изгоряха и за демонтирах ДРЛ-лите. След известно време каране без ДРЛ и постоянно включване и изключване на фаровете реших да модифицирам наличните ДРЛ-ли. Дойде ми идея да предам малко визия на Q7 на моето А6 :hilezh: . Поръчах от Китай 0.5W студено бели  и 1W кехлибарени светодиоди. Направих нови платки на ДРЛ-лите, като сложих по 9 бр. бели и 6 бр. кехлибарени светодиода на ДРЛ. Проектирах блок за управление. Получи се това:

    post-80762-0-66077900-1404241311_thumb.jpost-80762-0-93886000-1404241321_thumb.j И един клип на системата в действие : http://mdi.hit.bg/20140701_191103.320p.xvid.ac3.avi

    Очаквам Вашите мнения за крайния резултат.

  11. Здравейте,

    Вчера смених оригиналния концерт на А6 с купешки СД плеър. Получи с се проблем, че не можах да захраня заводската антена. Като гледам прикачената схема на буксите на концерта, на краче 5 букса А трябва да е захранването на антената, но при мен на буксата това краче липсва. Въпроса ми е на кой крак трябва да подам +12В за да захраня антената?AUDI Concert2.bmp

  12. Не му отива на Алди такова винтче.

    Ами ако някои няма винтче от касетка - отвертка ли да забучи ?

    Ако искате да стои само включено разглобете ключа . Не е много сложен . Има две пружинки които го държат на изкл.

    Махате ги и той пада на включ.

    На моето даже си оставих пружинките легнали вътре в ключа ако някои ден реша да ги сложа пак.

    Потвърждавам за пружинките! И аз имах същия проблем с блокировката на задните прозорци. След като махнах пружинките копчето падна в долно положение и сега задните прозорци се отварят от техните си копчета. А имах идея да залепя това копче в долно положение. :eusa_angel:

×
×
  • Create New...