assyyy.88
-
Мнения
15 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Мнения публикувано от assyyy.88
-
-
Благодаря,аз мисля също сам да го сменя,прочетох темата в направи си сам и много ми помогна.Аз лесно ще го разглобя ама как щте го събирам незнам хахха.
-
Перник ама и София ми е удобно само цената е важна
-
оказа се,че радиатора на парното е запушен и там прави тапа сега парното е шунтирано и колата работи перфектно.Ако някои мойе да ми кайе куде мога да закарам да сменят радиаторчето и колко пари ще струва ще съм благодарен
-
Аз ако бях грамотен,нямаше да ходя по разни сервизи и да пиша тук,а направо щях да си оправя колата...ако господина се смята за много по грамотен ще дойде да ми ремонтира автомобила.Или ще изкаже компетенцията си в писмен варянт,толкова елементарно,че да го разбере неграмотния и да си оправи колата............................
-
Ходих на газаджия койито е много добър,той каза че газовата е оригинална и,че е вързана както трябва.незнам на къде вече.....
-
Адски много съм благодарен,още тези дни ще го видя това и ако се окаже то ще имам много да черпя,а този троиник къде да го търся на изпарителя или някъде по съединенията?извинявам се за глупавия въпрос
-
аз онзи ден видях че на изпарителя има една малка дупка през която ми сълзи антифриз,но не свързвам изпарителя с температурата,ама сега като казваш не ми пречи да отида да му хвърлят един поглед,ама каква 6те да е тази тапа незнам,марката му е тарантини някъв италянски си е.......
-
Как мога да разбера дали е главата,не дуе маркучите,не губи вода,има ли нещо друго по което мога да го позная? А вече и аз на там клоня.
-
незнам,къде е вързан изпарителя,слаган е в Италия,някаде около термостата е ако не се лъжа.А маслото е биг оил от омв и преди смяната и след смяната е така...... дали изпарителя има значение ако има да я карам на газаджия да я види
-
да има газова,сменен е и радиатора и пак грее много,изключвам го варянта запушен радиатор,грее предимно на малки обороти,когато е над 3 хиляди градусите падат...... много странно карах я на черни връх в ВАГ сервиз и те също не разбраха какво се случва
-
показва 110 градуса в замерено на термостата
-
- когато на колата показва 90 на компа показва 99,незная какво става смених и капачката купих я за 32 лв.сега ще сменям и радиатора да видя какво ще стане /**то друго не остана/**дано да се оправи
-
всички маркучи са топли,и тези двата на парното също.Мисля си за главата или гарнитура вече.незнам какво се случва,страх ме е да го карам,пък предстои море тези дни.Днес ще сменя капачката на разширителния съд
-
здравеите колеги,нов съм,и за това не знам много много как да боравя,надявам се да ме извините: Проблема при мен е следния,имам А4 1,6i.101к.с.смених водна помпа,датчиците,термостат,виско съединител.(всичко съм слагал чисто ново) но колада подържа 100 градуса,сваля за малко на 90 и после пак... Помогнете ако можете ще съм адски благодарен
колата грее
в тип B5
Публикувано
Здравейте. Колата се оправи,просто запушено радиаторче на парното,сода каустик,и колата се оправи
много съм доволен,благодаря за съветите които ми дадохте.