farfui86
-
Мнения
34 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Мнения публикувано от farfui86
-
-
При мен в крайна сметка се получи следното(по снимката ти): буфера изчезна, акумулатора мина надолу(назад) към бронята, а бутилката влезе пред него. Малко по-късно ще ти пратя снимки.
-
Мисля, че този акумулатор спокойно може да се събере в левия джоб. Аз събрах с размер 385мм (около 90А, моя е 105А и не влиза) и даже остана място за модулите които са си в джоба. Ще трябва да се удължат малко кабелите на +(по спомен 3бр., които идват от десния калник).
-
Съвсем стандартна пура се слага до акумулатора и всичко работи. Ако се избере по-малка, даже няма да има и надстърчане, но ще събира в порядъка на 20л. В моя случай се събра 40л, но трябваше да се компенсират едни 19мм, което не беше проблем и пода в багажника е напълно равен.
-
Момчета, ходете си оправете кутиите. Няма такова нещо трябва да покараш 10-15мин яко, за да върви нормално после. Абсолютно същите проблеми имах като описаните на всички колеги по-горе с бавното потегляне на D, проблемите с бързото изтегляне в кръстовище и т.н. Съответно на P или по време на движение кутията работеше без проблеми, грешки не се записваха. Проблема - съединители. След смяна всичко се оправи.
-
Темпомат 130км/ч, с 3ма човека и багажник пълен до тавана.
-
1.8 TFSI 170к.с. 900км на климатик към морето и обратно 8л/100км газ + 10л бензин общо. Пример от вчера.
-
Да, това ми беше въпроса. Благодаря.
-
Здравейте, еднакви ли са решетките на предната броня при нормално Б8.5 и с лайн? Тези при халогените виждам, че не са.
-
Вътрешен и външед лед стоп от Ауди А4 Б8.5 2013г. Вътрешен стоп - 15S 8K9 945 094 E и външен стоп - 15S 8K9 945 096 D. И двата функционират безпроблемно. Забележките се виждат на снимките. При интерес мога да изпратя допълнтелни снимки.
Град - София. Могат да бъдатнизпратени по Еконт.
Цената за брой е 180лв. За двата - 330лв.
За контакти: 0883 33 38 30
-
Аз от ибей си взех ключ(с парт номер като моя, употребяван) за 35лв. Обявиха ми цена за програмиране 160лв, което ще направя, но все не остава време.
-
Все ще го правя това и забравям. Няколко познати ми казват, че не можело, но когато взех колата беше деактивирано.
-
Точно това чакам и аз от април миналата година, когато я показаха за първи път. Уж до края на годината(тогава) щеше да е на пазара, ама ....
-
Коя година е колата?
-
Защо трябва да обяснявам? Аз бих си оправил волана, за да ми е удобно и прегледно на мен. А не да мисля, че някой ден евентуално като тръгна да я продавам, някой си щял да си помисли нещо.
-
В друга кола
-
А къде могат да направят качествена диагностика/ ремонт на такава кутия?
-
Преди 2 часа, @Mu написа:
Не знам какво е пък А8 с B&O
Страхотно.
-
По описанието на congo разбирам, че съм с Active и лично на мен тая музика не ми харесва как свири. Не искам да си помислям какво е при Passive. Не знам дали B&O си заслужава или да се насочвам към Hertz/DLS/GZ.
-
Много полезна информация, тъй като и аз съм с 1 ключ и искам да си набавя втори.
-
Преди 6 часа, robobug написа:
Другото интересно нещо е, че този мотор не излиза в списъците за двигатели, които могат да се газифицират.
За момента единственото работещо решение за тези мотори е на Prins. За моя код цената беше към 2200 евро, и колата работи само на газ.
Преди месец Stag показаха още едно решение, но то ще е на пазара към края на годината - STAG 500 DIS.
-
CJEB е моя, за другите не знам.
Може ли инфо относно миенето на нагара?
-
На 6/7/2017 at 14:36, robobug написа:
Последните 3-4 години разходът на бензин е силно намален. А за ФСИ след 2013-1015 има и нови компютри.
При някои коли може и да е 0.
Много газаджии си пускат под 1400 оборота 100% бензин. Зависи и от колата, и от газовия компютър. Конкретно за 1.8ТФСИ е това, което съм написал.
При 1.8 tfsi 2013 са 2 реда дюзи и на празен ход и на равна газ разхода на бензин е точно 0. След определен товар работят бензиновите дюзи.
Иначе на бензин разхода в София е 9.5, а извънградско 7.
-
Здравейте, колеги. След заключване на колата бутоните за отваряне на капачето за сд картите и за вадене на сд не изгасват. Изчаквах доста време, но така и не изгасват. Някакви идеи от какво може да е?
-
Да, намерих решение на проблема в края на файла с инструкциите(Multikey and Hardlock installation) и успях да подкарам всичко.
Мултитроник : Форсиране при потегляне по наклон
в тип B8
Публикувано
Фрикционни дискове.