BIKE

Има учебници по темата колега,прочети.Иначи си вечен собственик,ако те устройва.

Диагностика в Порше е 78лв+39лв за ходова част.Мен не ме е страх да закарам моя кола в Порше.Нека колегата Бобсън си закара колата дето и иска 9 хиляди в Порше на диагностика.Дали ще стане?Не е важно колко форумна е колата,важно е колко струва към момента,ама доказано от специалисти с дипломи,не от такива форумни.Аз не коментирам въобще ролки и ремъци,това са консумативи.Несериозно е да ги търсиш после при продажба на автомобила.Аман от хитреци.Колегата Бубсън е карал А8,радвал му се е,и е редно да си плати за това.Не е редно да качва цената на купувача,за това че се е возил и е сменял ремъци,накладки,масло,гуми.Затова форумните коли отлежават и собствениците им се загробват.По моя скромна статистика 5% продадени;95% отлежават тук във форума. Колега карани и мазани са тук от Ганчовци,дето си смятат и горивото което са налели за периода на ползването на колата.Те затова са и вечно техни-доказано тук във форума.Пазара определя,не на Ганчо колко му е легнала,ама си смята и лихвата по потребителския кредит с който е придобил автомобила.Смешно,но истина.Как иначе се стига до цена 9 000лв,за автомобил който навън в пъти по евтин.Нека не си мислим,че купувачите са балъци. Реалната цена по дебелите книги на този автомобил е 2 000 евро.Хората са го определили,ама ние сме все най великите и най разбирачите.Искаме по 3 пъти повече.Защо?Кое определя цената от 9 000лв за Ауди А8 1998-ма например?

Регистрация с екотакса и гражданска 400лв макс.Станаха 7300.Кара си и не се занимава с нищо друго.Давам колата с документи за произход и сервизи.Е той ако иска може да започне с балъшкото наливане на пари,без да има нужда.И после като реши да продава да иска цена 10 000лв.Щото толкова му е легнала?Несериозно е да караш и амортизираш един автомобил и да искаш купувача да ти плати затова.То и затова колите от обявите тук не мърдат с години.Все са форумни.Хората през това карат,продават,пак купуват. А и за двигателя,като тръгнеш за части ще разбереш разликата 300 и 310 коня.

Колеги,кой екземпляр е по-читав се доказва само в сервиз.Всичко друго е алабалистика.Моята кола е 310 коня,не е 300.Много важно е.За моята съм съгласен да я провериш в сервиз.Бъгарин не е пипал нищо по нея.

Колега платил съм точно такова,истинска 1999-та.Има валиден TUV.От Германия е.Ще е тук след 4 дни.Черна-нещо много важно за този модел автомобил.С черни щори.Много хваща око.Цената ще е около 6900лв.Все пак това са стари коли и е несериозно да им искаме по 9 000лв.Пазара диктува,а не на нас колко ни е излязла.Относно форумната-лични аз зелено Ауди А8 не бих си купил.А и с тези 8 800лв.Освен това едно е да сервизира Ганчо друго е Германеца.За Италия е друга тема. Звънни направо 0888/886886 Не съм качил обява още.

Audi A8 D3 Face 2005г. 3.0TD Цена: 23200- За форума.Навън цената е 23900лв. Технически данни: Марка:Ауди Модел:А8 Пробег: 251000км. Дата производство: 2005-та Дата първа регистрация: 2006-та Тип двигател: Дизел Кубатура: 3000 Коне: 233 Скоростна кутия: Автоматична Дирекция: Лява Категория: Лимузина Цвят:Италианско Черно (тъмно син) Особености: *врати - 4 *Airbag -6 *Автопилот - Да *ABS - Да *Газова уредба - Не *Метан - Не *Ел. стъкла -Да *Ел. огледала -Да *Климатик - Да *Климатроник - Да *Кожен салон - Да *Ксенонови фарове -Да *Лети джанти - Да 18-ки *Навигация - Да *Парктроник -Да *Нов внос - Да *Халогени - Да *Аларма - Да *Централно заключване -Да *Шибидах - Да Допълнителна информация: Aвтомобила е подбиран лично от мен, от първи собственик в Италия.Реални 251 000км.Всичко по колата работи- нивомат,скорости,двигател,ходова част,електроника.Сменени накладки преди дни.Качваш се и караш.Публикувам обявата първо тук,преди да съм я пуснал официално за продажба в мобиле,продавалник,карс.Колата може да се провери в избран от вас сервиз,тъй като не съм връщал нито километри нито крия нещо,а и съм гледал какво купувам.Показвам ви тези снимки,тъй като са най истинските.Волана е нормално износен за 250 000км и то светълк волан.На тези снимки не съм го пипал.Реална година 2005-та.На джанти 18-ски с много добри гуми.Имам поглед на пазара и спокойно мога да кажа,че заслужава да се види. Данни за връзка:Никола Телефон: 0888886886 Скаип: pb1110ah Електронна поща: compact@abv.bg Място, на което може да се види колата: София Снимки: Снимки: Автомобила може да бъде с рег.номер PB 8882 PC или PB 8886 PC

Колега за мен 4.2ТДИ е най-добрия двигател за А8.

Колега,от къде си взел колата,на каква цена.как е към момента?

Не се занимавай с тунинг.Купувай готова такава.

Колега,не че нещо,но като постоянен купувач и продавач стоящ и от двете страни (в момента продавам 3 автомобила),мога да ти кажа,че е добре да те интересуват цените на другите автомобили на пазара.С тази цена разчиташ само на ценители,а такива почти не останаха.Особено силно важи за марки различни от BMW.Там малоумници все още се намират.

Това е ясно.Затова и ще оглеждам обстойно.

Извинявай,но да не би да си купил колата от Ботевград за 5000лв?Гледах я на място.от 5800 ми падна на 5000лв.,но се отказах.Пушеше,не вървеше...

Колега,аз ти звънях от номер 0888886886 на 13.1.2014.Около 16.50 бях на Баумакс,но колата я нямаше.

Проверил съм и тук.Онзи ден разговарях с продавача.Към 17.00 отидох на оглед на Баумакс на Вазов,но колата не беше там.Навил съм си да се вкарам във филм да карам стара 8-ца,след 740-ката,та да видим. А и ако я взема за 4 000лв. от колегата+ 2000 за ГАЗ задължително,защото карам сериозно става 6 000лв.А тази ще я взема за 4 200лв,с ГИ.

Здравейте,интересува ме, някой знае ли историята на конкретния автомобил. http://www.cars.bg/c527792