tokitoo

айде сега обърнахте темата веднага на етническа. ако ви интересува да българо турчин съм родината ми е майка българия. що се отнася за пари работя в чужбина. като много знаете що не сте научили турския език аз нали толкова говоря мога да си обесня проблема. ако все така се делите още много ще чуридясате там. обидинението прави силата. много сте прости да не бях споделил проблема си с вас .

на 137000 със водната помпа

това по ми преляга на главата може някой зап да е прискочил. да

колата не е прегрявала нито предрапваше. имаше един легнал полицай просто намалих минах лекичко и бях на фтора предафка потеглих с фтора но колата не беше на пълно спряла имаше лека инерция и след това огасна като трябваше да натисна малко гаста. пробвах веднага да я запаля но не ставаше след 15мин пробах пак хоп тръгна но нямаше проблем с тягата просто забелязах двигателя работеше по шумно от обичайното на следващия ден сутринта пак запали, то ако беше прегряла нямаше да запали сутринта до тогава буталата щяха да се заковат. утре съм в ауди сервис те вече ще открият проблема и с радос ще ви го споделя като олекна с няколко стотин лева.

Цитиране на предходен пост! сложих на голяма предавка не за да я запаля а само да видя дали ще зварти вала. алармата ми е фабрична,но може и от алармата

незнам от колко дена главата ме заболя неска вкарах на пета предавка и я бутахме но не завъртя по принцип трябва да завърти но тя забива муцуната сякаш забивам спирачки извиках мой приятел работи в един гараш свързахме в компа но грешки няма мене ме съмнява от маховика ако има нещо чупено блокирал маховика и заради това сигорно стартера немойе да завирти маховика. в мотора немойе да има нещо бутала сигменти или коляновиявал колата нито е загряла нито е останала без масло ако е от тия датчици може ли да блокира двигателя щото стартера изобщо неможе да завърти маховика

то ako беше от буталата нямаше да запали втори път аз след туй още 2,3 пъти сим я палил карах но пак угасваше след 15 мин като истине малко виртиш хоп няма проблеми един два дена все така но сега изобщо не иска да върти да не би да е от алармата тя е фабрична имам рандеву в понеделник в сервиза на ауди но до тогава има още много и на бутане мисля че няма да може да запали защото съединителя е свирзан с стартера без да натиснеш съединителя стартера не се вклучва в действие според моето мислене

проблема според вас значи е електронен а не механичен но чудно защо стартера не вирти а направо зацепва сякаш е блокиран

здравейте колеги преди два дена колата ми огасна по време на движение колата е ауди а6 20 тди 140 коня 2005 година. исчаках 20 мин. пробах пак и запали но не за дълго след 15-20 мин пак огасна оставих я сутринта пак отидох и пробвах да я запаля и пак тръгна до майстора при него пак огасна и после не запали изобщо бе ток ли не дадоха ко ли не дадоха неще да запали сега и стартера не върти зацепе се казаха че да се сменя стартера смених и пак същото не вирти и не вирти иматели някакви идеи благодаря.