Vanko S.Z.

Колеги, из тавана ми се върти стопа от старото ми ауди А 4 1999г.цена-15лв. стопа е леко откъртен в долния край но не пропуска вода навътре в колата, ако някой се навие да го възстанови и да му върши работа го изпращам по еконт за страната, мога да направя снимки при сериозен интерес от някой.телефона ми е 0878624869 моля направо ми се обаждайте на телефона или на скайп vanko007 че принципно съм с друга кола вече и не влизам в ауди форума често.

Колеги онзи ден се прибирам от карлово към стара загора и на магистралата се заиграва с мен един с една а6 ама отзад пише LARGO что значи това?

благодаря за бързия отговор но се ядосах и я закарах на майстор

Здравейте колеги, онзи ден се връщам от морето и се оказва че не ми работят чистачките .Погледнах бушоните -наред са .Вода хвьрля от казанчето .Предполагам че е от някое реле .Погледнах в книжката и се оказа че релетата на моята кола които отговарят за тази дейност са на място под дисплея на климатроника.Та въпроса ми е как да сваля корите около климатроника .А интересното е че не ми работеше клаксона а сега работи! Предварително благодаря

ПОВТАРЯМ който казва че ауди 2.5 тди се кара с на обороти има грешка. колата трябвало да се държи между 2000 и 3000 оборота с това се оправи пушенето, иначе заминавало и турбото ако е в ниски обороти ,

който казва че ауди 2.5 тди се кара с на обороти има грешка. колата трябвало да се държи между 2000 и 3000 оборота с това се оправи пушенето, иначе заминавало и турбото ако е в ниски обороти ,

да диагностиката показа някакви грешки именно в тоя датчик на помпата ,а къде правят диагностика на дюзитеколата пали от раз и в най -големият студ не мени обороти

може да се каже че си пуши непрекъснато, като давам газ особенно

Здравейте, имам следният проблем :колата пуши ,не съм доливал масло от септември месец/не е и необходимо по щеката не е мръднало/разход градско 8-10-15L/това показва компютъра/ извънградско със 120 км/h 4-5-6L .Лятото беше угаснала от веднъж но ходих при един майстор и той ми каза че преинсталирал софтуера на помпата и тръгнала.а преди това пак бях викал един майстор и той ме беше уверил че блока за управление ми е заминал.Сега ходих за тоя проблем с пушенето при трети той каза че имало някаква грешка в компа поради грешка в датчика на помпата да съм го сменял с оригинален и ще се оправи, а ако не се оправи да съм давал помпата за поправка.Иначе останалите показатели са в норми. Вашият съвет какъв е ?Имал ли е някой такъв проблем.Предварително благодаря

илиян зад OMV-to до автогарата БОГ е

аз лично ходя на сервиза под моста до бисер олива но майсторите които са по навътре от завоя не работят в сьбота мегжду другото ,на мен ми оправиха проблем по който и в СОФИЯ само предполагаха