Pagemakerboy
-
Мнения
938 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Мнения публикувано от Pagemakerboy
-
-
Принципно не виждам какво те учудва, bob4estia.
Тези не са от особено коректните, но и трябва някой много кух да се върже, че колата е на 189к за 20 г., от които първите 10-15 не е карана и в БГ и е смазана от километри. ИНтересно дали са ти дали повече от 3к за нея.
-
А6 без въздух е малко странна комбинация. @ВЕСКО кара S5, което така или иначе предполага друг тип возия и предварително друга нагласа.
-
Предни и задна чистачка за Q7 4M
Рама имаш на ЛС>
-
На 16.04.2023 г. at 18:20, kosio85 написа:
Колега и на мен тази ми е хванала окото. Ти що не си я взел, излезна на повече км ли?
И аз съм в същата дилема колега. До сега бях с Б8 3.0тди с ремап, и съм супер доволен от колицата. Изпуснах една хубава Б9 2.0тфси и сега нещо няма кво да ми хване окото. 😄
Не я взех, защото се води товарна, т.е. категория N1 - болшинството от Германия А6-ци са така с някакъв TUV, който в нашия КАТ (имам предвид в нашия град) не го признават и после трябва Технотест и излишни разправии.
Ял съм го това с една А6-ца, която купих от Порше София Изток.
Имай предвид, че цената я е качил в момента, не знам защо.
Има и нещо друго - 20к отгоре заради едни матрични фарове и излизащата между оборотомера и километража карта ми се струва прекалено много над 3.0BiTDI префейс.
Ако я даде на 50к - бива.
-
Има един елемент, за който нищо не пишеш. Скоростите. Бензиновите от Европа, включая и 3.0 TFSI са с S-троник. Дизеловите 3.0TDI без 2 турбини са със същия недорасляк.
Ето тази конкретна кола аз я проверявах в един момент, трябва да видя дали мога да ти пратя историята.
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11671014239798391&slink=s0wbij
Това няма никаква връзка с разни С-троници, умрели двулитрови бензинки и т.н.
-
Кажи максимален бюджет
-
За 1 и 3 може, за 2 не съм сигурен, защото при мен волана не е електрически, а седалката е, има и памет, но никога никой не ми я мести (колата си я карам само аз) и не съм пробвал даже.
Тая тема много умряла и след като модела почна да остарява и вече има и фейс. Нещо за кодинги, зелени менюта и т.н.
Никой нищо не казва.
-
100% му е паднала батерийката на допълнителната защита, която слагат от застрахователите. Тогава точно лоста не реагира - реално реагира съвсем нормално, но модула е заключен и колата си стои на P и айдуците не могат да я подкарат.
-
Странно, т.е. да не правя нищо по въпроса?
Интересното е, че имаше по-рано грешка по някой от модулите, свързана точно с lane change assistance, какъвто колата иначе няма.
-
Това е грешката, записала я е преди 10 дни и е постоянна.
Нищо не съм правил по модулите на колата, нито адаптации, нито калибрации.
Не може да се изтрие. Доколкото се ориентирам, броят на запис на грешката е за 6ти път, а самата грешка не оказва влияние на управлението на колата, но все пак е на ABS модула и не ми е ОК. Ще съм благодарен!
Колата е Q7 2016
-
HAAS - 60 , Порше Пловдив.
-
Има си режим индивидуал и от там се пипа всичко.
-
На 31.01.2023 г. at 16:42, МИТАКА1654 написа:
Както е факт,че шляпат вериги на малко над 100к км на кола 2020год
Ae стига, ве, това единичен случай ли е? 😟😟
Аз се оглеждам точно за 2019-2020 с тоя мотор в А6 и си мислех, че е вековище. Един приятел кара Туарег 2018-та вече 2 години и половина със същият мотор и е чук.
НО неговият е още на 50-60 к км.
-
Тя вече е 28500 и за НЕхората от форума. 🤣
-
Объркващо е малко с две теми с дублиращи се заглавия
-
При фейса има ли различни вариации на фаровете и не матрикс такива?
Гледах една фейсова компетишънка, но по история във файла с окомплектацията пише само LED headlamps и High-beam control, но нищо за Матрикс.
Прилагам файла.
-
Има ли вакуум на вратите (soft close) и проблемът с тампоните отстранен ли е отново>?
-
Купи си читаво BiTdi и страховете със скоростите отпадат. И веригите са доста по-издръжливи.
-
A5 вози по-добре, особено като е с магнитното окачване. Но не е ли по-нишова кола, която после ще продадеш по-трудно?
-
При 45 tfsi, реално 2.0 tfsi на кола, произведена април 2019-та би следвало да няма драми с маслото, колеги?
-
преди 57 минути, moto_fan написа:
Айййй мерене на п@шки с 4ф ки 🤣
Всъщност най натоварената 4ф имах аС , която освен кийлес , дистроник печка босе и т.н. имаше и софт клоус, нещо което не съм виждал на 4ф .....аааа и лайсни в салона черен пиано лак 🤗
Е, на Евгени има и софт клоус де, то си пише
АУДИ А6 4F и 4G комбитата са изключение от правилото.
-
Преди 15 часа, infrared написа:
Продавам 3.00tdi на реални км запазена е. От 2008ма е при мен и е много послушна
Мисля ,че няма кола с повече екстри от нея поне като я купувах беше най-добрата - от Германия е.
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11646554529136246
Keyless се пише. Нямаш дистроник - това от пръв поглед само.
Най-хубавата А6-ца от тези години в момента, е тази. Форумна е. На човек, дето може да му се доверим всички с километрите винаги, щото всички питаме винаги него.
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11654356922905514&slink=otcbgg
Нищо общо с нито един от барутарниците по-горе. И тази вече наистина е с абсолютно всички екстри.
-
На 14.04.2022 г. at 13:03, audiVAG написа:
Като цяло колата е минала през оторизиран и сериозен сервиз в който много обстойно е прегледана. Това малко или много ме успокоява че ще са само намерените неща.
Иначе всичко е възможно факт.
Като цяло басня са ти разказали или ти си я взел и си я закарал в Порше, защото нещо намирисва тая кола много. Дай да и видим обявата.
-
Километрите мисля, че не са тези, отделно можеш да ги провериш през съфорумец. S-tronic на 240к неясни дали са толкова не ми е оферта.
Всякакви въпроси за Audi Q7 4M ( 2015- )
в Q7
Публикувано
Кой разход е нереален> Моята е на 130к вече и средният разход за последните 37к е 8.2 по борд и на колонка. 272 коня мотора.