hust

Благодаря за темата, ама човека слага и кутията от 1.9. аз искам да остана с 6 степенната кутия

Благодаря за мненията. Както се носи слава на душко, така ще го нарека 2.5 тръца, не много приятна незнам как са го обслужвали и поддържали. 1.9 тди-то в моите ръце си стана чисто нов мотор без буталата. Направих главата от- до лагери, обслужване, с турбо от 131, мап сензор. Чисто нов съединител. Като цяло 1.9 е приятна за каране. Просто искам да извадя тръца и да пъхна малкия мотор.

116 коня е

Здравейте на всички. Като фен на Б5 реших, че след предняка ще си купя куатро. Гледах, гледах и без да искам отворих на едно 2.5тди обявата. На цена страшно евтино, отварям снимки останах без думи. Рс4 салон, куатро, нави, босе, фул фис, и фейслифт. Умувах го и отидох до софия и го взех. Старата е А4 Б5 1.9тди AJM мотор на предно. Без фис( с малкия е), леко дълбокия салон, има прибиране на огледала( голяма работа- използвам ги 3 пъти в годината, или като возя някоя мацка), въздушно окачване което си е голям кеф за мене. Реших да правя от две коли една. Да имам а4 1.9тди бомба-дюза съчетано с куатро и 6 скорости. Та питам за евентуални проблеми при монтирането на мотора. Доколкото четох кутиите били Болт- Он. Инсталацията ще си я прехвърля от 1.9тди. Трябва да обуча таблото за 4 цилиндровия мотор. Помпата на бомба- дюзата работи постоянно, докато на душегуба само докато върти. С кой съединител оставам - на 2.5 е 240мм на 1.9тди- е 228. Приемам критики и полезни съвети. Лек ден Ви желая и Благодаря на отзовалите се.

Търся предна броня задна броня прагове + лайсни на вратите от ауди s4 b5 комби. Тел 0895 31 36 39 или на съобщение.

Стои ли окачването

още ли седи бронята

Купувам регулируемо окачване за ауди а4 б5 предно. Тел: 0895313639

След цяло лято каране реших че трябва да се отстраняват проблеми. Първо смяна на джантите. Джантите са Кескин Кт1 18 цола 8.5ж предни и задни 10ж с ет 22. На пролет ще се смъкне за да се завърши визията. Като не е за тука триите я !

От невнимание и еуфория при прегледа на колата съм забелязал че има тапицерия на гърба на шофьорската седалка. Като я надигнах ми прилоша. Последва търсене на салон. След много нерви и разговори намерих перфектния салон от деснячка, което мене ме устройваше защото лявата беше перфектна. Веднага след покупката колата получи смяна на масло и филтри (Заложих на Репсол 5в40 505.01). След навъртяни бързи километри колата се оказа скрита лимонка. Почна да харчи масло. Сутрин палеше неравномерно. Миришеше на масло. Но парите бяха приключили и реших да не влизам в филм реших да карам така с доливане и евентуална смяна на маслото. Реших да се заиграя с светлините и да направя мигачите да светят с габаритите. Последва търсенето на джанти за летния сезон. Бях решил твърдо да са 18ки. Ето и въпросните джанти Последва боядисване: и на колата Тука вече и с накрайник Исках малко разнообразие и направих решетката черна и затъмних предните прозорци на 35% и на 5та врата на 15% не ми хареса цвета на джантите и ги пръснах

Здравейте на всички. Нов съм тука и бос като цяло с групата на Ваг. Преди това бяха едни Опели чудесии. Както и да е Качих се на автомобил мечтан от много години. Относно автомобила: Закупен от мен на 27.01.2015г. По мои си причини скочих на първата която видях. Не хлопаше не тропаше, колата се движеше добре, всичко беше наред в момента на покупка. По нататък ще разкажа за неспоходите с него. Та: Колата е Ауди А4 Б5 Авант Фейслифт 2000г. Мотора е 1.9 тди П.Д 116 кончета с код на AJM. Като екстри има: Климатроник, Ел. Огледала с прибиране, 4 ел. стъкла, Полу-фис(незнам как се нарича точно ), Дълбок салон с надув в лумбалната област. Ето и снимки на колата

купувам рекаро салона за б5 дълбокия

Привет на всички Колеги от групата. Безопасност • Антиблокираща система • Въздушни възглавници - Предни • Въздушни възглавници - Странични Други • Бартер • Напълно обслужен • С регистрация Екстериор • 4(5) Врати • Ксенонови фарове • Металик • Халогенни фарове Защита • Аларма • Имобилайзер • Централно заключване Комфорт • Бордкомпютър • Ел. Огледала • Ел. Стъкла • Климатроник • Регулиране на волана • Серво усилвател на волана • Стерео уредба КОМЕНТАР! ! ! ! ! ! ! По колата са правени следните неща: Ксенон-къси Сменен преден ляв лагер, биалетки-лява и дясна, накрайници външни и вътрешни леви и десни, ляв и десен шарнир, ляв и десен маншон на рейката, предни и задни втулки на носачите. Колата е с почистена геометрия на турбината и затапен егр, С чисто нови предни и задни нaкладки, нови предни дискове, сменени гумички на задните цилиндърчета. Колата е с чисто нов акумолатор с две години гаранция, с предни чисто нови гуми марка : HANKOOK dot4014, сменени са вакум маркучите, сменен антифриз G12(червен), нови чистачки ХЕЛА. Климатика е изцяло ревизиран с рециклиран компресор, сменени гумички, нов филтър дехидрататор и зареден с фреон, съединителя е сменян преди 15 000 км. Има много хубава музика която си е оригиналната и колоните не са издънени. Има външни забележки което е нормално за 15 годишна кола. По колата всичко работи. Цената която и търся е 4000 лв поради факта, че ми трябва комби и я продавам спешно. Без ксенона и радиото цената е 3700, коментара си го има естествено в рамките на разумното!!! smile emoticon Колата се намира във Варна, като след 25 ако не се продаде ще се намира в Русе.Телефон за връзка 0895/313639. Бартер за б5 1.9 тди авант