yanev81
-
Мнения
24 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Мнения публикувано от yanev81
-
-
Здравейте. Два месеца преди да се прибера за БГ и реших да сменя маслото на скоростната кутия. След сервиза колата започна да издава странен шум и придърпва. От Ауди си измиха ръцете и казаха,че колата е била така преди смяната на маслото. Няколко сервизи за скоростни кутии "специалисти" ми казаха,че скоростната кутия е напълно повредена без да я видят и ремонта ще и струва от 2000 до 4000£. Странно от една смяна на маслото се стигна до такъв сериозен проблем. Понякога ми се струва или просто се надявам,че проблема е минимален. От 3 години не съм имал почти никакви проблеми от колата и бях толкова доволен. Още съм в шок. Моля някой с подобен проблем или има на идея какво може да е нека да сподели.
Колата е А5 2.7 2008 мултитроник.
-
На 26.04.2017 г. at 8:19, fifipaldi написа:
@yanev81, коментара ти е супер и лично за мен беше доста интересно да го прочета.
Ash от Audi Retrofits ти помогна нали?
Лично за мен тъй като не пътувам извънградско е безмислена екстра (особено с тези ограничения при А5, явно не може да се ползва по задръстванията?), но важното е, че на теб ти е била необходима и браво за труда и усилията.
Не. Тогава звънях на много фирми тази мисля,че съм я пропуснал. От Kufatec ми препоръчаха Hazzy Dayz Ltd само те се наеха та ми довършат започнатото.
На 27.04.2017 г. at 7:16, Prophian написа:
Лол, било е едно интересно преживяване.Караш ме да се замисля дали искам да минавам през всичко това; благодаря ти за поста
Сега ми се вижда всичко елементарно. Свързването на кабелите и отделните части е много лесно. Единственият проблем най вече при А5 е кодирането и при някои автомобили се налага нов софтуер на компютъра,а и точния код и най вече колата да го приеме. И компонент протекшъна което невярвам да е толкова голямото затруднение в БГ.
-
На 4/24/2017 at 15:26, Prophian написа:
Какво е нужно за това (хардуерно, софтуерно) - аз имам cruise control, но не е адаптивен, и искам да му сложа.Смешно е,че аз нямах и cruise control,но след като го ретрофитнах с лекота си казах, що пък не мина на по-горния клас. АСС си заслужава за хора пътуващи дълги разстояния. Единствения минус е,че АСС при А5 работи от 30Км до 200Км,а не за съжаление като А7 и Q7 stop and go.
Първо да отбележа доколкото знам,че при някой автомобили частите са съвместими,но при мен списъка се оказа дълъг.Хардуерно;
1. Радарен сензор
2. Планка закрепяща радарния сензор към купето.
3. Решетка на бронята с отвор за АСС.
4. Кабел от радара до модулите в купето.
5. Can Gateway
6. Километраж с диодно осветление от 30Км до 200Км.
7. Модул с лостчета за мигачите,габаритите и АСС-то.
8. Частта която е закрепена за (Модула с лостчета за мигачите,габаритите и АСС-то) представлява кръгла част с спираловидна лента вътре.Софтуерно;
Аз главно се натъкнах на три спънки. Първата беше премахването на component protection. Част от частите са втора употреба от Германия предимно. Много късно забелязах,но мисля,че щях да спестя 180£ когато се появи спънка номер 3 за да я оправя се наложи да закупя VAS 5054a guided functions. Не съм имал възможност да го разучавам много,но забелязах,че може да трие component protection,но това ще кажат по-разбиращите колеги.Да се върна на първата спънка. Наложи се да бъде премахнато component protection на Километража,Can Gateway-а и радарния сензор. Механика който ми премахна component protection започна да ми разиграва театър,уж не можал да ми разкодира радара,но имал такъв и ми пробута неговия за 250£. Нямах избор сега с един излишен радар трябваше да продължа напред :(. Втората спънка ми отне близо година. Кодирането на А5 е малко на кантар работата. Обърнах се за помощ в Порше София, "Безброй специалисти" дори в Audi Cardiff не успяха да ми помогнат,напълно загубих надежда след като дойде колега на механика и попита какъв е проблема... той се изсмя подигравателно и каза,че съм се опитал да ретрофитна АСС. Накрая успяха да го кодират най-добрата фирма за ретрофит в UK. След като се свързаха с колата чрез интернет човека ми звънна и ми каза,че е изненадан и не може да повярва какво съм направил. Беше гузен,че трябва да ме таксува,а аз съм направил 99%,но...след като го активира за 5 мин ме предупреди за спънка номер 3 която споменах, на нея се натъкват 80% от собствениците на автомобили с заводско АСС. Това което ще напиша може да бъде много полезно за някого и да му спести пари. Проблема е следния. Колегите които инцидентно са разместили радара,сменяли нещо по предницата на автомобила дори има случаи при реглаж на предницата да се случи. Проблема е следния. Радарния сензор работи при диапазон от -0,8 до +0,8 градуса отклонение. След което при А5 работи 30Км разстояние и блокира. Нужен е сервиз с наличен VAS6430 ,но всеки може да разреши проблема на 90% както направих и аз. Нужен ви е VAS 5054a и равен терен. Аз смъкнах от 6,4 градуса на 0.8 от първия път,но можете да си представите какво са 0,8 градуса след 50 метра.Автомобила понякога реагира късно,но няколко процедури с 5054a може да се свали до 0,2,но аз мисля да посетя Audi София лятото когато се прибера.Моля да бъда извинен пред колегата fifipaldi и всички останали ако коментара се отклонява от темата или съм прекалил, нека бъде изтрит. На всички безброй безаварийни километри
-
Преди 12 часа, Lizard написа:
Предполагам си нямал готова инсталация до въздуховодите. Въпросът ми беше от къде взе захранване за подсветката.
Благодаря.
Нямах готова инсталация. Захранване взех от осветлението на запалката отзад. То ти позволява да намаляш яркостта от потенциометара. След това се насочих към въздуховода над нея,централня въздуховод, отнего трябва да разделиш кабела на две части към лявия и десния въздуховод.
На 4/21/2017 at 14:05, congo написа:За ACC трябва, той го е монтирал. Това е дистроника и окабеляване до него.
За ADS може да се активира и да контролира само това което е инсталирано.
Бог си Congo. respekt
-
На 21.04.2017 г. at 10:01, Lizard написа:
За Audi Drive Select и Adaptive Cruise Control не трябва ли да има и наличен хардуер?
Къде подвърза подсветката на въздуховодите?
Колегата Congo ме изпревари с отговора. Относно въздуховодите извинявай,но не разбрах въпроса
На 21.04.2017 г. at 14:54, galeksiev написа:За спойлера от РС5 си приготви 2 бона ....
На 21.04.2017 г. at 14:54, galeksiev написа:За спойлера от РС5 си приготви 2 бона ....
Аз испуснах миналата седмица цял багажник за 250£,но съм ги виждал много скъпи
-
Страхотна тема колега. И аз ще се включа в нея.
1. Въздуховодите в колата не светеха. Предполагам, че защото автомобила не е S-line. Вбесявах се през ноща когато се опитвах да ги напипам. Прекарах кабел и монтирах бяли светодиоди, вързаха се добре с осветлението на километража. Вбеси ме и също,че жабката няма осветление.
2. Поставих предни паркинг датчици и изкарах графиката на дисплея.
3. Отключих Audi Drive Select ,но сега сменям само режимите от менюто на колата. Следваща стъпка е да поставя ключ.
4. Най накрая успях да подкарам Adaptive Cruise Control.
5. Поставих спортни прагове. Утре ще добавя снимки.
Запланувани бъдещи проекти са:
1. Вграждането на подгревни елементи на предните седалки и при възможност и на задните.
2. Иска ми се да мога да пускам видео на дисплея и да поставя 2 монитора за пасажерите отзад.
3. Да монтирам Аudi rs5 retractable spoiler в багажника.
Относно заплануваните проекти както изглежда ще се забавят,че преди 8 месеца ми се роди дъщеря,и сега всичкото свободно време и внимание са за малката принцеса,а колата мина в заден план.
-
Ужас. Започвам много да се плаша. Имам същата кола. Като чета в форумите с тези проблемни автоматици, сега и този проблем с горивната система. Май тези А5 2.7 ще се окажат проблемни като 2.5 двигателите преди време.
Има ли нещо което може да се направи за да не се стигне до този проблем? Като напринег оригинален горивен филтер. Или просто се надяваш да не ти се случва
Лошо колега. Дано вече нямаш никакви проблеми с колата
Започвам да се замислям дали да не го подменя при първа възможност с AUDI A7 или Q5
-
Да успях,но сега като се върна назад във времето и се сетя през какво съм минал не бих се захванал,но дано да е имало закакво. Нямам търпение лятото да се прибера за БГ да зе насладя на АСС-то
-
Аз имам B&O втора година подред свалям от този сайт и засега нямам никакви забележки. Двата диска са за цяла Европа. За съжаление ако пътувате от Великобритания до Бг трябва да се зададе Германия. Да се вкара първия диск и след като е достигната дестинацията сменяте диска и зареждате БГ. Старите версии като например 2012 мися са само на един диск,но ако не патуваш много и я използваш в БГ си е супер.
-
Заповядай колега.
https://a6retrofit.com/mmi-2g-navigation-dvd-europa-2016/?lang=BG
Просто го копираш на DvD при вкарване на диска ще ти изпише,че има нов софтуер...инсталираш го...рестартираш и се наслаждаваш на най новата версия.
Успех
-
На 28.05.2016 г. at 7:03, Marvelito написа:
Здравейте колеги
Вече една седмица и отгоре си се радвам на новата колица .До сега не съм констатирал проблеми.Имам само едно питане когато вкюча мултито на задна и се усеща едно претрисане което незнам нормално ли е или не .
Благодаря предварително
Здравей колега. Със здраве да си я карасш и безброй безаварийни километри. Аз имам същият проблем. Опасявам се че е тръгнала хидравликата,но се надявам,че греша. При мен проблема изчезва зимата и се появява лятото.
Ако откриеш проблема сподели моля.
-
Благодаря ти много congo утре ще опитам. Дано стане
-
Преди 5 часа, CVT написа:
Относно кабелите не съм сигурен коя версия бяха,но оригиналният мисля,че беше с последната. Колегата ми обясни ако кабела е оригинален можеш да си апдейтваш софтуера.
От две години се опитвам да си поставя адаптивен авто пилот. Този логин ми трябва да въведа код да деактивирам нормалния автопилот и след това да въведа новия код да активирам адаптивния автопилот.
Натъкнах се на още един проблем с VSDS кабела,но засега едно по едно.
След като влезна в модул 13-Auto Dist. Reg ми изписва грешка и няма информация срещу квадрадчетата
-
Преди 3 часа, CVT написа:
Кабела ти просто не поддържа тази функция.
Благодаря ти много за бързият отговор,но за тази една година свързвах към колата поне 4 кабелз единият от тях бе оригинален и все същото.
-
Здравейте колеги. Предварително се извинявам ако темата е на грешното място.
Собственик съм на Audi A5 2.7 2008. Проблема ми е следният. След като свържа VCDS кабела с колата и отворя менюто 01-Engine. Квадратчето Login ll -11 е неактивно.
Знае ли някой как може да се оправи този проблем,че се мъча вече от година.
Благодаря предварително
-
Благодаря колега.
Безброй безаварийни километри
-
Да. Аз го направих. Колата ми беше със задни датчици само. И намен също много ми хареса графиката защото можеш да видиш до всеки един датчик на какво разтояние дадения обект. Нужен ти е VCDS кабел както ти каза колегата Congo. Относно грешки и проблеми аз нямам никакви.
Аз си поставин и предни. Сега удоволствието е двойно.
Успех
-
Здравейте. Моля да бъда извинен, че непиша на правилното място,но вече от близо две години се мъча,но резултат никакъв
Нужна ми е помоща на колега които много разбира от VSDS
Отнася се за автомобил Audi A5 2.7 2008. Мъча се да му поставя адаптивен темпомат. След като подмених всички части на автомобила. Изтрих component protection се запънах с кодирането на автомобила. Най точно [01 - Engine]
[Login - 11] е в сиво (не активно) тоест е немога да вкарам кода да деактивирам темпомата и да активирам адаптивния. Следващата ми спънка е 13-Auto Dist. Reg след като влезна модула и се опитам да прроменя кода който е грешен ми изписва грешка и следкато влезна вътре срещу квадратчетата няма никаква информация и така немога да задам правилния код.Надявам се да не вбеся колегите и някой да може да ми помогне.
Благодаря предварително.
-
Май само Порше могат да ти помогнат за настройването, срещу ~200лв, ако не бъркам.
Благодаря ти много за бързия отговор. Cамо да се прибера в България и ще им звънна веднага. Дано само да свършат работа,че много пари се сблъсках и няма връщане назад.Не мисля че който и да е ще тръгне да го прави, все пак се пипа по системи които контролират автоматично ускорение и спирачки. Ако ти се занимава сам ето едно описание за а8, би трябвало да е 95% същото като на а5цата
Точно това направих, доста са идентични .Благодаря ти много за подробната информация. Ще опитам част от тези кодове. Дано се активира...
-
Здравейте колеги.От няколко месеца се мъча да си поставя на колата Адаптивен Темпомат (Adaptive Cruise Control). Cлед като смених километража, can gateway модул, и още много други части, монтирах радара, прекарах всички кабели в купето. Накрая се натъкнах на следния проблем. Когато натисна бутона за автопилота ми изписва грешка на дисплея "ACC not available". Почти съм сигурен, че се нуждае от кодиране или нов software.Моля ви помогнете ако знаете към кого да се обърна. И със сигурност ще може да свърши работа.Автомобилът е AUDI A5 2.7 tdi multitronic 8 speed 2008.Благодаря ви предварително. Безброй безаварийни километри
-
Благодаря много.. Подобно.. Относно remap и печката ще ги правя в гараж. Останалите екстри тук в UK ще са колкото да си купя нова кола не знам в Бг. ,но останалите ще си ги монтирам сам. Аз сам маниак, обичам да разглобя и да сглобя. Така направих с предишната ми кола, и накрая загубих интерес като направих каквото исках и я продадох.
Благодаря много за коментара. Успех
Цитиране на предходен пост!
-
Здравейте всички. Аз съм нов в форума,но си закупих Audi A5 2.7 190hp 2008 г. преди пет месеца. Във форума има много полезни теми и съвети. Надявам се и аз да съм полезен на някого.
Относно колата ме грабна още от първия миг,но се разочаровах от липсата на някои екстри. На обявата бяха посочени,но като отидох да я взема се оказа,че липсват. Бях заклещен,че преди половин час си изпратих другата ми кола за България. Приятелката ми и идваше да пищи от радост,но аз бях твърдо решен да си поставя сам екстрите които ми бяха като трън в окото. Аз по принцип съм си маниак. Дори да си купя чисто нова кола от магазина, пак ще и намеря кусур да и сменя нещо.
Колата нямаше автопилот,подгряващи седалки и предни паркинг сензори и графика на дисплея и да мога да гледам видео клипове.
Първата стъпка която направих бе да поставя автопилот,но съжалявам,че не монтирах адаптивен автопилот (щеше да е много трудно и скъпо за първа стъпка)
Втората ми стъпка ми беше да поставя спойлер на праговете и сам закупил кит на задната броня,но не е поставен още
Третата ми стъпка е да постава оригинална Audi паркинг асистент+ камера за задно движение.
Четвъртата е да монтирам подгряващи седалки,но там не знам да ли ще успея да се справя.
Петата е,но там няма да има моя намеса е да направя remap,но не знам дали тази стъпка няма да намали живота на автомобила ми бъдещи повреди. Трябва да разгледам в нета.
Планирам за монтирането на Дизелова печка (голяма глезотия е) и поставянето на някакъв видео леяр.
Надявам се че не съм досаден с тази и се се извинявам предварително. Пожелавам на всички много безаварийни километри.
А ето няколко снимки на колата.
И аз с проблем на 2.7 автомат
в А5/S5
Публикувано · Редактирано от VBI
Цитиране на предходно мнение!
Мерси много за отговора. В събота ще я закарам в един сервиз пък ще видим дано са надеждни. Видях,че правят някакъв си .Mega Flush. Запърви път чувам за такова нещо. Това е линка на сервиза
http://www.grgb.org.uk/mega-flush-automatic-gearboxes/