Denis92

Здравейте, отново. Много време нямах проблеми с колата до днес... Както си карах изгасна и не поиска да запали, задърпах я до вкъщи след няколко часа запали поработи и пак изгасна и не поиска да запали... Реших да погледна какво става под капака и с учудване видях че няма грам масло... При полужение че не съм я удрял за да съм спукал нещо.. Въпроса ми е как може да се е изпарило цялото масло ? И проблема е че не знам колко време съм карал без масло...

Благодаря ще го пробвам преди да я кача на канала

Колеги здравейте ! Скъса ми се жилото за предния капак. Има ли начин за отваряне без да чупа, режа и така нататък..

Ок на заплата ще го действам

Течност има, но пък да ремакът ми свири значи може да е и от това а пък помпата си беше здрава до преди 3 дни как да го стегна малко този ремък

Колеги а нормално ли е да продължава леко да свири помпата за хидравликата след смяната на маркуча данеби да съм сипал кофти масло

Хахаха те са майстори колкотто съм и аз

Спокойно мога да кажа че ако ми се наложи да си правя отново този маркуч за хидравликата ще я закарам в сервиз и няча да се занимавам

Благодаря колега. Днес се пръсна маркуча и утре ще взимам или втора ръка, или ще го рециклирам

Благодаря ви много ! Утре ще сменям маркуча и между временно ще видя биалетката. А за запалването, да случва се след престой. Ще пробвам с подаването на контакт и ще видя какво ще стане. Благодаря ви отново утре ще пиша, какво се е случило.

Извинявайте за закъснялото съобщение, но си забравх паролата за форума Чен ми направи впечатление не за друго че е рядка а когато търся части мн трудно ги откривам. Иначе имам няколко проблема. Започна да пали трудно когато е студена, появи се някакъ трополеж на дясната предна страна когато минавам през неравности и ми се спука хидравличния маркуч за високото налягане мога ли да долея мсало и да я карам и днес

Колеги, Много често задавам въпроси, свързани с колата, която карам от скоро. Има ли хора във форума с този модел 80-ка, за да мога да насоча въпросите си в по-стеснен кръг. Забелязах, че колата е малко по рядко стещана, или поне с такова впечатление съм останал, за това започвам тази тема.

Ами има от скоро я карам и забелязвам че е доста по спецялна май от другите нз защо останах с такова впечатление

Маркуча на хидравликата е здрав, но тече от от краищата. Казаха ми, че трябва да се пломбира. За момента съм го завил със скоби, но ми трябва спешно място,където да го направя възможно най-бързо и качествено в София. Някой да ми препоръча ?

Карам Ауди б4 2.3е пълна инжекция и искам да и сложа газ, но на изплащане. Някой може ли да ми препоръча добър сервиз за монтиране в София ?