zino

закачена си е на мястото,става въпрос,че отчита некви изгорели газове и дава грешка

Колеги,махнах катализатора на кошницата (А3 2002) и се оказа,че колата имала 2-ра ламда сонда,която сега отчита липсата му и показва грешка- светва лампата за диагностика на двг.По сервизите ми казаха,че трябва да сложа нов катализатор,инъче нямало оправия,но с менте катализатор нямало гаранция.Ако някой е имал подобен проблем,нека каже как го е решил.

Колеги,едно приятелче се е решило да си вземе Ауди Б4 авант,но не знае на какъв бензинов мотор да се спре(казали му че имало няколко несполучливи модификации).Моля който има опит и познания да сподели и да каже кой мотор си заслужава.Тенк ю в адванс

А4-ка 1.8мотор,при скорост над 120км стрелката на температурата тръгва да пада до 80,но на дисплея на климатроника си показва 90градуса и не мърда,проблем ли е това и от какво може да се получава тази разлика

минуси нема,плюсове бол,поработи с търсачката,ше останеш изненадан

http://news.automedia.bg/read/4009.html

баф маа му

Всеки алармаджия може да ти я направи,ако е прецакана електрониката,ако си от София,мога да ти препоръчам мноо добър,с мойта помпа си игра 3 часа,ама ми я направи като нова,засега вече полвин година немам грижи,а и цената от 100 лв си е направо уникална

Че ше прави проблем,ше ти прави,по-добре си дръпни от торентите,има много добри копия,а за Вистата имай предвид,че ше ти требе бая рам,товари се кошницата мноо стабилно с тая виста

Скачай смело на Кватрото,аз като си купувах мойта търсих сумайти време да е с предно,ама нямаше(40 дена бех без кола),или ми предлагаха комби,или дизел,или 1.6 мотор и накрая си взех 1.8 куатро,отсега знам,че и следващата ще е куатро,само,че ше е и с турбина,компенсира минусите на старта като те изнерви некое пернишко GTI

Ако си намериш за 200 лева е добре(ше требе да почерпиш),ама по добре,като си я разколачил,отвори мотора и виж,дали перките вътре са ти здрави,ако са здрави,електрониката се ремонтва,при мен беха станали на сол пластините,които вкарват и изкарват въздух,а отделно некво мъркуче се беше скъсало и не стигаше въздух да ми заключи и предната врата.Излезе ми 100 кинта с мотор от Б3 и всичко друго от мойта помпа

Аз па миналото лято си взех 4 нови Уни Роял Rali Rain type, и требе да ти кажа,че тва е уникална гума,да не говорим,че цяла зима си джитках с тях,без да имам никви грижи(бех решил да изчакам,понеже съм кватро и си требе 4 нови парцала).Карал съм и с Пирели и с Мишленки и Гуди и Фулда,от тия Роялки съм най-доволен,може и квадрото да оказва влияние(тва е естественно),ама и приятели гумаджии ме съветваха за Рояла.Взимай 4 без да се замисляш и ше коментираме

може да изпуска от някъде въздух и затова така да се получава,аз имах подобен проблем,не стигаше въздух да заключи предната лява врата,заключваше всичко друго,ослушай се след заключване(отключване),дали продължава да върти мотора на помпата,ако не стига въздух,ще върти поне още няколко секунди,ако не го чуеш да върти,или ти заминава мотора,или некъде по тоците е проблема.По принцип знам от майстори,алармаджии,че при Аудитата е редовен проблем с тая помпа за ЦЗ.

лепенката на Лепа Брена е добра идея,особенно ако си сложи и Пернишки номер(или минимум СО)

Купувам