Търсене във форума

Здравейте, струва ми се че климатроника в режил Lo не изстудява колкото трябва. Вчера ходих на профилактика на климатичната система, оказа се че трябва да се допълнят около 200гр. газ. Машината го зареди до необходимото количество включително и масло, запалих колата пуснахме климатроника да поработи около 3..4 мин. Майстора каза че по часовниците на машината с наляганията всичко е наред, но при затворена клапа за рециркулация и вентилатор на половина, неможа да смъкне под 10 градуса на духалките (термометъра е с дълга сонда). Иначе на пръв поглед всичко си работи както трябва, вентилатора на кондензатора си включва, дебелата тръба си орусява сериозно, но ми се струва че тези 10гр. на духалките са си множко. Освен това досега не съм чувал виското да включва сериозно, но и не ми е вдигала на 90гр. Другото което забелязвам е, че не се отделя капка конденз под колата, дори и след 10-тина мин. работа на място. Да приемем, че се е запушила тръбичката, но къде отива водата, след като и мокета под джапката е сух ? Някои може ли да даде насока за решаване на проблема, нормално ли е да държи такава висока температура на изпарение в изпарителя, аз мисля че трябва да смъкне температурата на духалките поне до 5...6гр.? А и къде може да отива водата от дренажа, и изобщо дали успява да събере достатъчно конденз изпарителя при тази температура която мерим на духалките? Двигателя е 1,8Т (APU), 2000г. Блока на климатроника е от тези които имат копче OFF.