Jump to content

Търсене във форума

Показване на резултати за тагове 'смяна на спирачна течност'.

  • Търсене по таг

    Отделяйте таговете с запетая.
  • Търсене по автор

Тип съдържание


Форуми

  • Общи
    • Ауди Клуб България
    • АУДИтория
    • Златен Фонд
    • Техника / Електроника
    • Как и каквo Audi да си купя?
    • Продава / Купува
    • Клубни събития
    • Форумът: новини, обсъждане на проблеми и въпроси
  • Технически раздел
    • Направи си сам
    • Консумативи, Гуми, Масла, Горива и Сервизи
    • 80/90/Coupe
    • 100/200/V8
    • А1/А2
    • A3/S3
    • А4/S4/Allroad
    • А5/S5
    • А6/S6/Allroad
    • А7/S7
    • А8/S8
    • Q3/Q5/Q7
    • TT/R8/RS
    • e-tron
    • Автомобилни Газови Уредби
    • Тунинг / Концепти / Спорт / Подвизи
    • Техническа Библиотека
    • Дизел
  • Стари подфоруми - само за четене
    • Ремонти / Сервизи
    • А3/S3
    • А3 / А4
    • А4/S4/Allroad
    • 100 / А6
    • Други Mодели Ауди

Календари

  • Събитията на Audi Club Bulgaria

Търси съвпадения в...

Търси резултати които...


Дата на създаване

  • Начало

    Край


Последна актуализация

  • Начало

    Край


Филтриране по брой...

Регистриран

  • Начало

    Край


Група


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Локация


Интереси


Kaра

Открити 1 резултат

  1. Здравейте, На места пише, че спирачната течност трябва да се сменя на машина или с "brake bleeder" на 2 бара, за да може да се отворят клапите при ABS-a и течността в него също да се подмени с нова. Но от много хора знам, че казанчетата на нашите дръгели на по 500k км се пукат от старост при такова налягане. В Ross-Tech пък има guide за обезвъздушаване на ABS-a с VCDS, който обаче не знам дали може да се ползва за подмяна на течността там? Въобще толкова ли е важно да се смени течността в ABS-a? Kазват, че тъй като спирачната течност е хигроскопична, е хубаво да се смени в цялата система на 2 години. Въпросът ми е, дали мога да си купя 2 литра ATE SL6 DOT 4, която дават за коли с ESP и ABS и да си я сменя по стария конвенционален начин? А именно: - единият помпа спирачката, след което задържа за момент, а другия отвива пробката на спирачния апарат и пак затяга. Като на пробката се закача маркуч, който от другата страна е в шише с течност, за да не влиза въздух в системата. И така докато се стигне до най-близкия до казанчето апарат? Колата е B7 Avant 1.9 TDI ръчка. Поздрави!
×
×
  • Create New...