Здравейте,
На места пише, че спирачната течност трябва да се сменя на машина или с "brake bleeder" на 2 бара, за да може да се отворят клапите при ABS-a и течността в него също да се подмени с нова. Но от много хора знам, че казанчетата на нашите дръгели на по 500k км се пукат от старост при такова налягане.
В Ross-Tech пък има guide за обезвъздушаване на ABS-a с VCDS, който обаче не знам дали може да се ползва за подмяна на течността там? Въобще толкова ли е важно да се смени течността в ABS-a? Kазват, че тъй като спирачната течност е хигроскопична, е хубаво да се смени в цялата система на 2 години.
Въпросът ми е, дали мога да си купя 2 литра ATE SL6 DOT 4, която дават за коли с ESP и ABS и да си я сменя по стария конвенционален начин? А именно:
- единият помпа спирачката, след което задържа за момент, а другия отвива пробката на спирачния апарат и пак затяга. Като на пробката се закача маркуч, който от другата страна е в шише с течност, за да не влиза въздух в системата. И така докато се стигне до най-близкия до казанчето апарат?
Колата е B7 Avant 1.9 TDI ръчка.
Поздрави!