Търсене във форума
Показване на резултати за тагове 'allroad 4.2'.
Открити 1 резултат
-
Здравейте, нов съм във форума, тъй като неотдавна се сдобих с една кола мечта - audi allroad 4.2 v8. За съжаление обаче първият ми пост ще бъде свързан с проблем в двигателя, като ще се опитам сравнително накратко да обясня. Автомобила е 2004 allroad 4.2 код на двигателя BAS. При закупуването му проблема беше налице, но не толкова ясно изразен като сега (съответно беше отразен и върху цената естествено), като основно се изразява в тресене при работа (без значение студен или в работна температура) или както му викат майсторите - балансиран мотор работи неспокойно. След направени неколкократни замервания се установи че единият от цилиндрите се държи неадекватно, като наскоро започна и втори цилиндър да показва разминавания в стойностите. Двигателят гори по литър масло на 1000км, което също е ясен признак за напреднал стадий на износване. Наскоро пускахме и камера вътре с цел да се проверят цилиндрите и буталата, но всичко изглежда наред, а мотора работи все така неспокойно и тресе цялото купе. Преди време обаче неспокойния режим на работа беше само в ниските обороти, а от две седмици нещата станаха много зле, тъй като мотора започна направо да подскача и на по-високите, като вече ме е страх дори да карам колата (инъче си пали, работи неспокойно, но се движи колата) Запознат съм, че нещата се свеждат до отваряне на двигателя, защото теории има много, но трябва да се проверят фактите (т.е. Състоянието на цилиндри, бутала, клапани, сегменти и т.н.), като тук идва ред на основното ми запитване към по-запознатите колеги: 1. Заслужава ли си отварянето на този двигател, евентуалния му ремонт и има ли кой в БГ да го направи КАЧЕСТВЕНО 2. Кое би било по-удачно в случая - ремонт, ребилд или търсене на нов стар двигател с неизвестен пробег и в неизвестно състояние (няма-търсих) 3. С оглед на описаните симптоми, има ли някой запознат с евентуалния проблем и решението му, тъй като ми се иска да насоча "доктора", вместо да му доверя нацяло осмака и да се учи на него Ще бъда благодарен на всякакви информации, съвети, пренасочванки към майстори и т.н. П.С. Намирам се в гр.Бургас, но за читав ремонт на осмака ще отида където е необходимо! Благодаря на всички отзовали се, по-късно ще кама снимки на брандирания Allroad за стимул на колегите да помогнат за връщането му към живот!