Search the Community

Здравейте колеги, Не съм сигурен дали има друга такава тема, аз лично не намерих(но аз съм и скаран с търсачката на форума ). Понеже вече от една година съм собственик на A4 B6 и се опитвам да си оправя каквото мога по нея(дреболийки, но искам да работят), най-сетне стигнах до поставката за чаша. Това е доста често срещана болежка, или не се отваря изобщо или не може да се прибере докрай и може да я ползвате като я издърпвате... Мислех да си купя втора употреба, но цена от 70лв за нещо толкова дребно не ми е по вкуса(не казвам че е скъпо, може би е нормално, но аз не исках да ги давам). Най-честата причина тези поставки за чаши да не работят, е че от Ауди не са домислили устройството им(странното е че 2 поколения до колкото видях ползват този механизъм..). *снимката не е моя. На поставката за чаша има каналче в което влиза тази Т-образна част на пружината и държи контра. Проблема е че пластмасата която трябва да държи пружината е доста тънка и се отчупват парченца и пружината се прибира. При което пружината и барабана който я държи изпадат и след това пречат за пълното прибиране на поставката за чаша. Ето начина който използвах аз за да си оправя поставката: Първо трябва да се свали от таблото, клипчето което прилагам не е мое, просто гледах от него(там махат визитник, но е аналогично): Клип Ако не ви се маха кората под волана, може да издърпате поставката за чаша до отворено положение(ако можете да я издърпвате) и така имате опора да хванете лайсната отдолу и да я свалите от едната страна. Действайте внимателно за да не нараните покритието на бутони, капачки и прочие. Сега трябва извадите поставката от рамката/кутийката в която се прибира. При вас ще има и едно зъбно колелце, аз просто съм го свалил, не е задължително. Имате 2 чопа който не позволяват на поставката да излезе от рамката, просто с помощта на малка отвертка или нещо подобно повдигнете: чопчето от горната страна: И сега от долната страна: *Ако не сте свалили зъбното колело ще запира малко, просто го натиснете леко с отвертката за да влезе под рамката и издърпайте, няма да се счупи. След като свалите поставката за чаша можете да видите точно как работи механизма. Върху този цилиндър стои пружината, закача се в каналчето и когато приберете поставката за чаша е под напрежение(при което с времето тънката пластмаса не издържа и се чупи). Ето ги пружинката и цилиндърчето... Сега да се върнем на каналчето където влиза пружината: Наложете пружината за да видите как трябва да стои точно. Докато сте разглобили всичко, ако ви заяжда малко механизма на поставката може да го смажете, възползвайте се да изчистите и ако има кафе и други лепкави неща. При мен както се вижда има мръсотия, но не е лепкаво, просто прахоляк върху останала смазка. По-добре да го изчистите сега отколкото да ви лепне после и да се чудите как. Обмислях много варианти за оправяне на поставката, накрая се спрях на двукомпонентно лепило Поксипол. Никак не е трудно. Просто наложете пружината в канала и(да не се объркате, канала на B6 поставката е отгоре, а от долу ви е светловода) намажете с лепилото след като сте направили сместа. Можете да се справите и доста по-добре от мен, но в крайна сметка, важното е да свършим работата. Оставете лепилото да изсъхне хубаво. След това сглабянето е по-обратния ред. Вкарвате цилиндърчето в пружината и внимателно вкарвате поставката за чаша, по такъв начин че да влезе цилиндъра в каналчета си, след като се напаснали това избутайте докрай. Пробвайте как работи поставката и сте готови да монтирате в колата. Цялата работа няма да ви отнеме повече от 1 час, може би час и половина ако има много за чистене, но резултата е работеща поставка за 5.50лв. Ето и да се похваля че моята вече работи цък Същата процедура може да се ползва и за поставките на A6 C5 с тази разлика че при тях пружината се хваща отдолу при светловода. И лайсната около поставката и бутоните се сваля малко по-кофти и трябва да внимавате за щипките. Надявам се темата да е полезна на някои от вас, които имат същия проблем. Поздрави!