Search the Community
Showing results for tags 'АБФ'.
Found 2 results
-
Колеги, здравейте! Колата е Ауди 80 б4, двигателят е АБФ (2.0 16в 150кс), има ГИ STAG ... 2 пъти вече ми се случва следното: изминавам 180-200 км магистрала и извънградско нормално с включен климатик иии след тези километри започва да прекъсва, да пука, ии гасне и не може да запали, при което започва да тече бензин от съда, който улавя бензиновите пари (под преден десен калник) .... върти върти, но не пали .... откачвам помпата, въртя, въртя на газ, запали и лека-полека изчиства и така се прибрах ... Помпата е от стария мотор АЦЕ (7-барова, а регулатора е 3-баров) Докато пробвах да запаля на бензин веднъж запали, но работеше неравномерно ии загасна. Някакви идеи? П.С. свещи, бобина, капачка, палец нови на по-малко от 1000 км.
-
Двигателя е 2.0 150кс с код АБФ,монтира се в Голф 3,Пасат 3,Сеат и др.В момента е поставен в Ауди 80 Б4,влиза без никакъв проблем без сериозни преправяния.Мога да опиша всичко подробно как става бързо и лесно. Всичко по двигателя е чисто ново,на 7000км след ремонт.Сменени са всички гарнитури,сигменти,гумички на клапани и семеринги,буквално като нов,все още е на колата и може да се чуе/пробва.Всякаква информация давам на ЛС или най-добре по телефона 0883 396761 - Деян. Може да се оборудва за монтаж в Ауди 80 или в Голф 3,имам всичко налично за монтаж и в двете коли. Автомобила пътува доста често и може да се види евентуално и на посочено от Вас място,стига да пътува в тази посока.Скоро ще се сваля от колата и няма да може да се пробва.
