Jump to content

Търсене във форума

Показване на резултати за тагове 'гнп;vp44'.

  • Търсене по таг

    Отделяйте таговете с запетая.
  • Търсене по автор

Тип съдържание


Форуми

  • Общи
    • Ауди Клуб България
    • АУДИтория
    • Златен Фонд
    • Техника / Електроника
    • Как и каквo Audi да си купя?
    • Продава / Купува
    • Клубни събития
    • Форумът: новини, обсъждане на проблеми и въпроси
  • Технически раздел
    • Направи си сам
    • Консумативи, Гуми, Масла, Горива и Сервизи
    • 80/90/Coupe
    • 100/200/V8
    • А1/А2
    • A3/S3
    • А4/S4/Allroad
    • А5/S5
    • А6/S6/Allroad
    • А7/S7
    • А8/S8
    • Q3/Q5/Q7
    • TT/R8/RS
    • e-tron
    • Автомобилни Газови Уредби
    • Тунинг / Концепти / Спорт / Подвизи
    • Техническа Библиотека
    • Дизел
  • Стари подфоруми - само за четене
    • Ремонти / Сервизи
    • А3/S3
    • А3 / А4
    • А4/S4/Allroad
    • 100 / А6
    • Други Mодели Ауди

Календари

  • Събитията на Audi Club Bulgaria

Търси съвпадения в...

Търси резултати които...


Дата на създаване

  • Начало

    Край


Последна актуализация

  • Начало

    Край


Филтриране по брой...

Регистриран

  • Начало

    Край


Група


AIM


MSN


Website URL


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Локация


Интереси


Kaра

Открити 2 резултата

  1. coca_cola

    Проблем гнп

    Колеги снощи имах следния проблем, както си карах и колата(ауди а6 ц5 2.5 акн) ми светна подгрева, колата загуби мощност и влезе в авариен режим. Тази сутрин проверихме за грешки и излезе: 01318 - Control Module for Injection Pump (J399) Сега пали и върви, но има странно тракане от помпата установено със слушалки (как им беше името незнам). Ако има някой запознат от какво може да е, ще съм му благодарен.
  2. Здравейте колеги Проблема е...някой си е "оставил ръцете" при предишен ремонт и ситуацията е следната: протъркани кабелчета на ГНП-то ,тези дето отиват от електрониката(транзистора) към задната ,долна част на помпата,под тръбичките( нз къде точно). Хвърлят искри чак като ги размърдам...,но не мога да ги изолирам ..щото няма как да стигна до тях без да сваля помпата.Колата пали , но работи неравномерно и пуши здраво (оправя се когато размърдам тез кабелчета), немога да рискувам да я карам с пробити кабели.Та въпросите ми са : 1.може ли да се е прецакало и нещо друго(по електрониката) освен тез кабели? 2.като така и така ще се сваля да я дам да я тестват...кажете къде, за около София иде реч!!?Да не лъжат много ако може ? 3.помпата има ли бушон?ако се случи нещо такова той да го отнесе...евентуално На отзовалите се ...Благодаря предварително
×
×
  • Create New...