Търсене във форума

Писал съм някъде по темата, но сега отварям своя тема. А6 3.0Т щатска 310 коня. Вибрация в купето и странен шум който не мога да опиша, нещо като дан-дан при запалване с леко поклащане на купето. Смених в сервиз на Ауди тампоните на двигателя надявам се са поставили оригинали, поне за такива платих. Вибрацията отслабна, но не изчезна. Усеща се като неритмично тресене под седалката при работа на място. Меките връзки бяха скъсани, смених ги с нови в сервиз за гърнета. Не видях промяна. Питал съм в няколко сервиза, майсторите подозират меките връзки. Ходих в сервиз за гърнета, чийто собственик има същото Ауди А6 3.0Т, той каза, че са ми поставени евтини китайски връзки с много къса част отпред и зад връзката. Може да ги смени, но не ми гарантира, че вибрацията и това дан-дан при запалване ще изчезнат. Кофти тампони или все пак меки връзки, как да съм сигурен къде е проблема? Филма с проба-грешка съм го играл с предишни коли. Не ми се правят излишни разходи в търсене на проблем, като сменям наред едно по едно. Някаква идея?! В сервиза на ауди където смениха тампоните на двигателя ми казаха, да сменя целият сет в предната част включващ меките връзки с оригинален за 1200 лв.и, че ако не го направя, все ще имам неприятни вибрации, знаели го от опит. Дали е така не знам. Но не мога да повярвам, че някакви меки връзки не могат да бъдат сменени с други в нормален сервиз за гърнета. Някой имал ли е подобен проблем и как да го реша?