Търсене във форума

Здравейте, който е сменял горна помпа на съединител при двигател ABK, моля да сподели как достигна до помпата от страната на мотора?

Здравейте, колата е audi coupe,1993,двигател АВК,няма газова уредва. Изведнъж загуби способността да пали. Преди завъртане на ключа се чува кратък звук за част от секундата(реле?),лек звук вероятно от бензиновата помпа ,както обичайно, после въртя , стартера върти мотора,но не пали. Отпускам ключа и за момент се появявя червената лампа "масло" писва 2 пъти и това е. Прочетох паметта за грешки - няма грешки. Причината за този отказ не ми е ясна....:(

Продавам Ауди 90 купе 2000 куб. на части. Колата е производство 1991 година, мотора е AAD 2.0 - механична инжекция, малък спортен волан, лети джанти 15'', запазен салон, задна седалка с подлакътник по средата и отвор с калъф за ски, подгряване на седалките, ел. шибедах, колата Не е с ел. стъкла, карана е само на бензин и не е имала никога ГАЗ, касетофон Panasonic с падащ панел. Трита уреда ги няма в нивото на оборудване. Продадени са: двата предни фара, предна броня и някои други дреболийки. Снимки на колицата могат да се видят на този линк: http://icakiev.snimka.bg/automobiles/audi-90-kupe-91g-2-0.876160

Здравейте колеги, От изпреварваща кола изхвърча камък и сега съм с пукнато челно стъкло. Не е нещо фрапиращо но трябва да се действа. Днес проверих в Кобра, казаха че стъкло от тях /китайско/ и местене на стикерите с монтажа ще ми струва 172 лева. А ако си донеса при тях втора употреба стъкло, труда е 50 лева, 10 за силикон и 10 за уплътение. Но като се загледах в ЕТКА освен уплътнението има и някаква лайстна с номер 895 845 121 Е, която предполагам е тази черната пластмаса която покрива стъклото в долната му част (около 5 мм. широка и 1-2 мм. дебела), която се е напукала на няколко места при мен и цената от 10 лева за нея ми се вижда ниска. Та сега чуденката е какво да правя... дали ще използват моята лайстна или ще карат без нея ако предпочета тяхното стъкло. Още в 8 сутринта имаше опашка и доста нервна обстановка и не можаш да ги разпитам подробно. Дали да не взема втора употреба стъкло заедно с лайстната и да отида на монтаж при тях или да заложа на китайското стъкло? Преди време четох за форумен майстор стъклар с име Ради, но не мога да намеря темата за координати, а и дали се занимава все още със стъкла... Идеята ми е да стане качествено, така че ако имате добри отзиви моля споделете при кой да отида или пък просто мнение относно чуденката за ново китайско или второупотребно стъкло. Благодаря!