Търсене във форума
Показване на резултати за тагове 'audi b5'.
Открити 3 резултата
-
Здравейте, Пиша от името на приятел (който кара такова Ауди), поради липса на време от негова страна. Значи, за въпросното Ауди търси кабел за диагностика. So far, so good - има доста такива (както на нашия, така и на китайския пазар). Проблемът идва от това, че буксата изглежда странно (за мен поне) и има едни като ушички отстрани - виж снимка тук, но до тук е пробвал два (един блутут донгъл и един кабел) като и двата не влизат поради въпрсната особеност на буксата. Отделно, имаше желание да ползва този донгъл - Carly, който поне по спецификация се води съвместим с Ауди. Обаче, след като пуснах до тях запитване дали ще стане за конкретния модел, върнаха отговор - да, ама ти трябва преходник (но без да уточнят - какъв точно). Проблема идва от това, че аз колкото и да се рових, не можах да разбера как точно се казва тази букса (ако има някакво по-специфично название) и съответно удрям на камък. Та моля най-учтиво да ме посъветвате по въпроса - за име или ако трябва някакъв преходник - как точно се нарича той (за да знам какво да търся).
-
Здравейте колеги, от скоро ми се появява някакъв проблем с тоците. Предполагам е от там понеже редовно ме "бие" ток като слизам от колата (от различни материи са дрехите и всичките се перат с омекотител). Другото, което ме води на тази мисъл е, че трудно пали, без значение дали е топла или студена, с и без подгрев или изчакване известно време на контакт, понякога пали от раз, друг път върти много. Монтирал съм си уред, който показва волтажа на акумулатора и като е запалена показва 14.0-14.1и2, на контакт около 13 над +5° и около 12.4 под +5°( градусите от показания на таблото). Работата е там, че понякога при температура над +5° чувам релето за подгрев и някой показания ми се зануляват като например климатроника ( става като след откачане на клемите- на 22° на АУТО и вкл. Климатик). Акумулатора е на 1 година, генератора е рециклиран преди година също, свещите са здрави (замервал съм ги с мултицет). Стойностите на гнп-то както и на дюзите са в нормите. Тъъъъ, не ме притеснява токът, който ме бие, ами това, че от сега трудно пали и ме притесняват големите студове. Някой ако има идея нека сподели, благодаря предварително. Ауди а4, 1.9 тди, 1Z мотор, 96г.
-
Купувам за ауди а4 б5 ФЕЙСЛИФТ преден капак и десен калник с номер на боята LY5K,офертата да бъде придружена с снимки на i_7110@abv.bg Най-добрата оферта печели! тел.0883/325149 Илиян
