Търсене във форума

Здравейте колеги, Колата е A3 1.8T quattro 1999г. 150к.с. с код на мотора AQA. Няма газова уредба. Когато взех колата беше с афтърмаркет blow off клапан, който не е бил купуван ами е взет от някой, на когото не му трябвал вече. Помолих продавача да ми даде и стария и ми го даде. Първоначално се чудех за какво да го държа на колата, но го оставих. Колата беше с права генерация от-до, като на мястото на крайното гърне беше заварена Т-образно една тръба, а на нея 2 ремуса на 90 градуса. Благодарение на @gogotzanovsf се сдобих с гърне от S3 и се отървах от шумната генерация. Колата се промени тотално, почна да е по-рязка, да не претрепват оборотите, звука беше милион пъти по-приятен. Като цяло колата започна да "върви" повече. Вече се чуваше и blow off клапана и реших, че работи. В крайна сметка, днес реших да го махна, тъй като нямам никаква идея, с каква пружина е, от къде е и т.н., нещо което трябваше отдавна да направя. Сложих стария, който по моя преценка работи, теста направих като свалих маркуча, запуших 2те тръбички и смуквайки от вакума, не се усещаше, че изпуска. След слагането излязох да пробвам и да видя разликата, колата е значително по-добре без онзи клапан, има малка, но осезаема разлика при сменянето на скорости, не се усеща толкова голям лаг. Дотук всичко звучи прекрасно, но все още чувам, когато турбината изпуска налягането, също както преди. Възможно ли е това да е заради правата генерация или е от нещо друго, като спукан маркуч и т.н.? Ако съм пропуснал нещо, питайте, ако днес успея или утре ще кача клип как се чува, ако има някакво значение.