здравеите.предстои ми покупка на ауди 80 1,9 тди 90к.с

[zvez_ss]

здравеите.предстои ми покупка на ауди 80 б4 1,9 тди 90к.с може ли малко инфо какво да гледам като купувам и какво трябва да се смени като го купя.и евентуално колко кинти да приготвя за първото обслужване-масло,ремък и др. благодаря на всички които се отзоват на въпроса ми! гледам в карса има 2 бр. в добрич,ако някои е ходил да ги гледа да сподели мнение, моля!

Редактирано 25 Февруари 2012 от zvez_ss

[dinko85]

От 5 години имам Б4,1,9тди и няма ядове до сега,общо взето са яки машини.

Гледай да няма ръжда някъде(по принцип не гният много но огледай),предницата гледай дали тропа че там е малко слабо място на Б4,нафтовата помпа виж да няма теч от долу,турбината дали работи.Тряя да пали от четвърт двигателя.

Друго не се сещам Aйде и намериш някоя по запазена.

[zvez_ss]

От 5 години имам Б4,1,9тди и няма ядове до сега,общо взето са яки машини.

Гледай да няма ръжда някъде(по принцип не гният много но огледай),предницата гледай дали тропа че там е малко слабо място на Б4,нафтовата помпа виж да няма теч от долу,турбината дали работи.Тряя да пали от четвърт двигателя.

Друго не се сещам Aйде и намериш някоя по запазена.

благодаря колега!

[JRushmore]

Аз ако бях на твое място щях да ги закарам на сервиз да им направят пълна диагностика - за 2-3 коли няма да ти вземат повече от 100-120 лв, но поне ще знаеш какво купуваш. Най-добре е това да се случи при човека, който след това ще ти обслужва или ремонтира колата. Има подробности, които остават скрити за хората без опит с колите, особено когато купуваш от автокъща. Аз едва 3тата кола, която проверихме я купих, а преди това бях готов да си дам парите за 2 боклука. Аз като се оглеждах обръщах внимание на начина по който работи мотора, дали тече рейката ( не знам дали при този мотор ще можеш да видиш без да я вдигнат), съединителя как е. Ако има ръжда - значи е имало драскотини или удари. Ходовата част да не те плаши - основните компоненти са мн здрави, а тампоните и биалетките не са скъпи. Ако не си карал такава кола с такъв двигател вземи някой който го е правил. От там нататък колегите с този мотор ще добавят цените за подръжка и особеностите за мотора.

[zvez_ss]

Аз ако бях на твое място щях да ги закарам на сервиз да им направят пълна диагностика - за 2-3 коли няма да ти вземат повече от 100-120 лв, но поне ще знаеш какво купуваш. Най-добре е това да се случи при човека, който след това ще ти обслужва или ремонтира колата. Има подробности, които остават скрити за хората без опит с колите, особено когато купуваш от автокъща. Аз едва 3тата кола, която проверихме я купих, а преди това бях готов да си дам парите за 2 боклука. Аз като се оглеждах обръщах внимание на начина по който работи мотора, дали тече рейката ( не знам дали при този мотор ще можеш да видиш без да я вдигнат), съединителя как е. Ако има ръжда - значи е имало драскотини или удари. Ходовата част да не те плаши - основните компоненти са мн здрави, а тампоните и биалетките не са скъпи. Ако не си карал такава кола с такъв двигател вземи някой който го е правил. От там нататък колегите с този мотор ще добавят цените за подръжка и особеностите за мотора.

благодаря колега!до сега карах астра 1,6 ми бензин.но както казват опел са измислили ръждата..

Редактирано 26 Февруари 2012 от zvez_ss

[JRushmore]

Взе ли колица?

[zvez_ss]

Взе ли колица?

още не съм след осми март.чакам някои колега от добрич да сподели ако е гледал двете коли от карс.бг.