Тъй като вчера пак ми се наложи да обслужвам приводните механизми на климатроника на 100-цата, които са вътре в купето и намерих по-лесен начин за свалянето им реших да направя подробна тема със снимки и обяснения какви са болежките и как могат да се отстранят най-лесно.   В този много разпространен модел климатроник (вгражда се в Б4/Б5 С4/С5) управлението на клапите на парното се извършва от 4-ри приводни механизма с моторчета, един вакуумен за спирането на антифриза на радиаторчето н