стартер

[iliq73]

Колеги проблем със стартера.След смяна на четки,втулки,шалтер,стартера не зацепва.Свален и захранен с неговите кабели върти'изхвърля бендикса.Като го монтирам неможе дазавърти двигателя.Иначе стартера върти.Моля помогнете.

[blade76]

Имах подобен проблем,но със старата ми кола.Няма маса-почисти допирните повърхности между статора и главата на стартера(конуса през който се вижда бендикса),както и мястото,където се монтира стартера,тъй като взема маса от там.

[iliq73]

Благлдаря.Но едвали е от това защото стартера върти.

[blade76]

и при мен беше така,като е свален върти,като го сложа-няма никой.След почистването(до метален блясък),всичко си дойде на мястото.Ето начин да провериш-стартера на мястото му,кабелите подвързани(може да почистиш клемите преди това),намираш парче кабел,колкото може по-дебел и единият край свързваш към минуса на акумулатора-СТАБИЛНО,а другия го допираш на корпуса на стартера,викаш приятел който да завърти контактния ключ.Ако завърти-процедурата от по горния ми пост.Някои хора умишлено пускат такъв минус,за да нямат такива проблеми.Ако не стане,надявам се някой да ти даде съвет.Успех!

[Spooln]

Колега провери посоката в която върти стартера когато е свален от автомобила дали съвпада с посоката която трябва. Трябва да има стрелка някаде по корпуса. 

[dany77]

И аз имам същият проблем , със сменени четки, втулки и шалтер, при загрял двигател чак не иска да завърти и голяма консумация на ток. При студен двигател нямам проблем. Така че колега ако намери решение на проблема ще се радвам да го сподели че и аз да пробвам. 

[dany77]

А възможно ли е от прекалено стегната втулка, като загрее двигателя да не иска да върти стартера

[Spooln]

Да възможно е.

[SinisteR]

Втулките е хубаво да се минат с райбер, съответстващ на размера! Процедурата се прави поради простата причина че в повечето случаи, същите тези лагери се набиват с чук и квото има а не с подходящ дорник и безчуков метод

Редактирано 27 Октомври 2013 от SinisteR