A4 B5 1.9 ТДИ налягане на турбото

[jmucito]

ходих на диагностика и ми казаха че турбото надувало на 0,4 а трябвало да надува на 0,6 проблема бил в датчика за турбото.Дали наистина е това проблема и къде се намира този датчик за да го сменя и да видя дали ще се оправят нещата

[drob4o]

Смени и майсторите, че на 0,6 пак няма да си в норма, а датчика ти е в компютъра ако е 110 к.с. 

[jmucito]

да 110 коня е днес един друг "разбирач" ми каза че бил до радятора долу и наистина има датчик там но не знам дали е за това

[drob4o]

Коя година е автомобила? Рядко са датчици при загуба на мощност? Такива ли са ти оплакванията? А каква грешка ти  дава? 

[jmucito]

даваше 00575 смених дебитомера и колата тръгна но ми казаха на диагностиката че и този датчик бил за смяна за да надува турбото в норма понеже сега на 0,4 надува иначе е 98г

Редактирано 26 Април 2014 от jmucito

[drob4o]

От '98 се намира на тръбата, която идва от интеркуулер заедно с датчика за температура на засмуканият въздух. При твоят мотор налягането след турбото трябва да е между 1850-2200 bar. Така че си направи нови измервания за моментното ти налягане, че това 0,4 не се връзва с никакви стойности. 

[jmucito]

Благодаря колега.А дали изобщо може да е той причината или да продължавам да търся нещо друго?

[drob4o]

Замерва се ВАG ком или VCDS налягането по време на тестово пътуване и тогава се прави някакъв анализ. Така не може да се каже къде би могъл да ти е проблемът.