Проблем с оборотите и придърпване на празен ход

[Gman]

Здравейте колеги !

Наскоро си купих Audi A3 1.6 LPG с заводски ГИ (не съм сигурен колко точно е заводски). Всичко беше ОК, но по едно време почна да ми гасне на газ като е, и я заведох при газаджия да я види. Човекът ми бутна едни маркучи и се оправиха нещата, каза, че било от вакуума. Но имам друг проблем сега, оборотите ми не са постоянни, в смисъл, че на празен ход скачат между 850-920 (движи се лекичко стрелката нагоре-надолу) и в някои случай скачат до 1500-2000(без да натискам газ, на празен ход с натисната спирачка се случва) и колата гасне. Дори ми се е случвало докато съм спрял на наклон да ме придръпне нагоре по него. Мисля скоро да сменя филтъра на газовото и да погледна и останалите маркучи, да не би да дърпа пак въздух.

От какво може да е проблема колеги? Трябват ми съвети   .

 

Благодаря предварително 

[svetoslavp]

Не съм майстор, така че мнението ми не е много компетентно! Но все пак може да се вземе под внимание, защото миналата година имах подобна грижа

Обаче моята кола пак е 1.6, но бензин и не е с фабричен, а гаражен (най-вероятно) ГИ. Същите симптоми с разликата, че поради дефектиралото табло, оборотите не мога да ги цитирам. След като почна да играе мотора на газ и аз като теб отидох на газаджия, но с разликата, че този излезе човек и директно ми каза, че проблема не е в ГИ, нахалствах и поисках поне филтъра на газта да ми смени, така и така съм там, а кой знае на колко време са. Човека обаче много сериозно ми каза "Виж ся, ще ти ги взема 10-20 лева, ама няма да ти се оправи проблема, колата ти проблем с ГИ - няма. Няма смисъл да ти сменям филтъра, да ти въртя кранчето и да почне да гори по 15-20 градско на газ, а после да ме разнясаш, че не си разбирам от работата. Отиди в сервиз да ти погледнат кабели, свещи и т.н., те си знаят. Аз се занимавам само с газови уредби, а ти проблем с твоята нямаш. Просто газта е претенциозна."

Отидох в сервиза, където принципно си поддържам колата, те пък не се занимават с газови уредби, от там само вдигнаха капака, махнаха корите на мотора и ми показаха как излизат искрите от запалителната бобина - "Ей ти го проблема, нова или от моргата?". Тук вече сам решаваш, аз лично си купих от морга, 7 месеца нямам грижи, а филтрите на газта са ми на над 16 000 км, поне толкова съм минал аз.

Та оставяш я в сервиз и на хора дето разбират и така Успех.

[Gman]

Е, че какво има общо запалителната бобина с оборотите ми? Ще се погледне все пак. Благодаря !

Редактирано 29 Януари 2015 от Gman