Ниско напрежение до бобината и датчик колянов вал.Трудно палене след продължителен престой

[borkata86]

Преди 11 часа, Stoyan_96 написа:

И аз съм от Пловдив и ще се радвам да споделяш развитие и как да проверя тези сигнали по 5V при бобината. Благодаря предварително. 

Преди 11 часа, Stoyan_96 написа:

С мултицет проверяваш двата крайни пина (5v), а другият край ги даваш на маса (там където е гайката)

 

[borkata86]

Малко развитие по темата.

Така, вчера ми присигна новото/втора употреба ЕКУ от Англи със съшия номер, но за съжаление всички майстори вече са зпразнили и няма кой да ми обучи ЕКУ-то.

Пробвах по този начин 

Install the new ECU in the car
[Select]
[17 - Instruments]
[Adaptation - 10]
Leave channel at "00"
[Read]
[Save]

2.

[Done, Go Back]
[Close Controller, Go Back - 06]
[Exit]

3.

Turn ignition OFF for 15 seconds. Start vehicle.

Но не иска да се обучи, а на А3-ката от 97год.на баща по същия начин се обуяаваше.Ако има нещо което пропускам пишете и веднага ще кажа какво е полужението.

Редактирано 30 Декември 2017 от borkata86