Относно вноса, аз бих минал по-скоро през Overdrive, отколкото Порше. 5% от цената на автомобила им е таксата, като те ходят на място, гледат, пазарят се, пишат договора и така.   Проблем с маслото имат коли с мотори 2.0 тфси и 1.8 тфси (едва ли го слагат в Ку5) от периода 2008-2012. Харча обикновено нараства прогресивно, води до усложнения и е добре да се отстрани. Ремонта възлиза на 3-5к лв, в зависимост от качеството на работата и заложените части.   3.0 тфси е възможно да