Проблем с ЕГР и грешка 4807 Insufficient Flow

[dido79]

Здравейте имам проблем с ЕГР системата и грешка 4807 /p0401/ Insufficient Flow. Чистихме металната тръба близо до дросела където се разклонява, но ефекта беше за 2г сега пак светна. Смених за мен напълно излишно ЕГР клапана /без охладителя/, но пак след 2000км наби същата грешка и светна чека после изгасна след 3...4 паления. Някакви идей за решаване на проблема ще бъда благодарен

Колата е А4 B8 3.0tdi 

[boriliev2003]

ЕГР-а се сменя заедно с охладителя, иначе е безмислено.

[Иван Димов]

Здравей! И на моята това се случи миналата година! Механично затапен ЕРГ и софтуерно премахнат! Така си реших проблема.

[dido79]

Преди 20 часа, dido79 написа:

системата

Майстора каза, че ако ми губи антифриз само тогава се сменяло заедно с охладитела и затова не го смених ...Чудя се дали не се чистят тези охладители и дали по тръбите някъде нямам запушване което да води до нисък поток .

 

Софтуерно след премахването започвали проблеми с DPF филтъра и трябва и той да се премахва не ми се влиза в тези приключения .

[Иван Димов]

Майстора каза че ДПФ-филтъра можело да не направи проблем! Вече съм минал над 15000км. и няма ядове.

[boriliev2003]

За жалост с чистене ефекта е твърде кратък (казвам го от личен опит)

[dido79]

Най-лошото е че този охладител е доста скъп и ако го сменя и него и пак светне, както се оплакват някой хора по чуждите форуми ще е доста кофти. По мои лични наблюдения проблема става само в най-топлите дни лятото, което има резон с охладитела наистина. В него има клапа която отваря и затваря и радиаторна част в която се охлажда и най-вероятно затлачва с нагар ...

 

 

Притесняват ме също и вихровите клапи да не е от тях тези пластмасовите ако не се лъжа така се казваха. Не съм сигорен дали имат моторчета към тях които ги оправляват намират се пот двата края на металната колекторна тръба .