Страшни проблеми с Аудито

[Stoqn.Tumbev1]

Здравеите колеги. Искам да помоля за помощ,защото има страшни проблеми с колатал. Машината е Audi B4 1.9 TDI двигатела е 1Z 1993г. Проблемите започнаха с леко тресене на двигателя когато загрее над 80градуса.Обиколих доста сервизи и всички вдигаха рамене и каваха остави я да разглабяме,но тъй-като им нямам доверие не го направих.Месец след това започна да гасне в двежение много трудно задържаше оборот.Отидох в БОШ Пловдив и ми викат това е от главата,след диагностиката започнаха да пеят друга песен,горивна система.Стана дума за цена и ми казаха около 2500лева-колата струва 5000.След това спря да пали,оказа се че имало вода в нафтата,изчистихме системата и пак неще да пали,смених ГНП с втора опотреба пак неще.Един месец стоя като паметник в гаража и намерихме друго ГНП и компютър обаче са с друге номера пак са от 1з но по нов.Сменихме ГНП не запали,сменихми и компютъра и колата запали,но не работи нормално и като пуснеш рязко газта гасне.Моля кажете има ли някав вариант да се синхронизират нещата,защото вече се замислям да я давам в моргата.Или поне някои добър маистор да я прегледа.Благодаря предварително!

[chiptuning]

кажи ми номерата на оригиналния комп и на тоя които сте сложили

[rumen1989]

Здравеите колеги. Искам да помоля за помощ,защото има страшни проблеми с колатал. Машината е Audi B4 1.9 TDI двигатела е 1Z 1993г. Проблемите започнаха с леко тресене на двигателя когато загрее над 80градуса.Обиколих доста сервизи и всички вдигаха рамене и каваха остави я да разглабяме,но тъй-като им нямам доверие не го направих.Месец след това започна да гасне в двежение много трудно задържаше оборот.Отидох в БОШ Пловдив и ми викат това е от главата,след диагностиката започнаха да пеят друга песен,горивна система.Стана дума за цена и ми казаха около 2500лева-колата струва 5000.След това спря да пали,оказа се че имало вода в нафтата,изчистихме системата и пак неще да пали,смених ГНП с втора опотреба пак неще.Един месец стоя като паметник в гаража и намерихме друго ГНП и компютър обаче са с друге номера пак са от 1з но по нов.Сменихме ГНП не запали,сменихми и компютъра и колата запали,но не работи нормално и като пуснеш рязко газта гасне.Моля кажете има ли някав вариант да се синхронизират нещата,защото вече се замислям да я давам в моргата.Или поне някои добър маистор да я прегледа.Благодаря предварително!

ми земи сложи един компютът който е същия и виж ако не прави проблем земи същия защото от написаното по горе разбирам че там е проблема

[Stoqn.Tumbev1]

кажи ми номерата на оригиналния комп и на тоя които сте сложили

на моя са

0281 001 132

8A0 907 401

другия

0281 001 185

8A0 907 401 B

[chiptuning]

проблема е там ! значи наи лесния вариант е сваляш епромите / 2 са/ от стария ти комп и ги слагаш на новия.и всичко трябва да си доиде на мястото според мен .

незнам дали са на цокъл само .......ако са на цокъл добре ако не търси някои да ги разпои и запои после .

Редактирано 19 Юни 2009 от chiptuning

[Stoqn.Tumbev1]

проблема е там ! значи наи лесния вариант е сваляш епромите / 2 са/ от стария ти комп и ги слагаш на новия.и всичко трябва да си доиде на мястото според мен .

незнам дали са на цокъл само .......ако са на цокъл добре ако не търси някои да ги разпои и запои после .

А каво предсавляват тия епроми? Защото не съм мното наясно

[sashocos]

в крайна сметка сигуен ли си че проблема е бил в старото ГНП и комп.?

[Stoqn.Tumbev1]

в крайна сметка сигуен ли си че проблема е бил в старото ГНП и комп.?

да защото като сложих втората употреба (още не знаех за водата в системата) заработи за малко и след това пак почна с проблемите.

Съсипа две помпи тая вода!