Slavi_mutev

Здравейте колеги, вчера ми се случи случка, без никакви признаци докато пътувах по магистралата колата изпуши,изхвърли антифриза от към лявата предна гума пуснах веднага мигач да отбивам и сложих на N защото започна да ме спира и изгасна. При опит за въртене първо не искаше, след това запали, но тресе и има шум. Докато чаках платформата се опитах да видя какво е станало поне, но видимо отгоре нищо нямаше. Маслото си е там,единствено антифриза го няма. Чувах се с един майстор, ми каза може гарнитура да е издухала. Вие може ли да дадете някакви мнения, ясно е че ще се разтура двигател..

Колеги един бърз въпрос, моя салон е с Ел. Регулиране а ми изпадна рекаро което е ръчно има ли вариант да използвам моята рамка

Колеги относно проблема с спирачките за момента установявам че тръбите от абс модула до помпата 2те греят, а 4те към колелата са студени

Ако може малко повече инфо да ми дадеш какво трябва да се случи

Това ясно, но специално за абс модула може ли?

Има ли как да се засече имам ваг ком

Здравейте колеги, Имам следния проблем със спирачките и не мога да си обясня от какво. Има задържане на всички колела най-топъл е преден десен диск, като на дълъг път се усеща вибрация при ускорение и мирис на феродо а при спиране направо сякаш ще изпада колело. Тъй като всички колела греят, но главно предните отписвам това да е апарат. Тресене то окей че сигурно е от дисковете от толкова загряване да са се изкривили. Чувал съм съскане след гасене на колата и каране на климатик но винаги съм мислил че е нещо от климатика има ли вариант да е сервото, да пробвам с друга попма, серво или да търся проблем в абс модула?

Привет колеги, колата ми е със предни седалки който са с Ел. Управление и са обикновени. Понеже много трудно намирам кафяво рекаро, а камо ли с Ел. Управление ми изпадна едно което си е обикновено с ръчки. Има ли начин да си прехвърля нещата и да станат нещата

Свалял съм я, нищо не се вижда 😁

Колеги някой монтирал ли си е субуфер от тези в резервната гума, нека сподели инфо ако може

@Slavi_mutev тънкия маркуч от реката до една тръбичка която е при радиаторите просто е кофти да се хване от кое е точно че беше цъфнал на място където се стича по 3 маркуча. Имам един гъстак който се занимава именно с хидравлични маркучи и утре ще го оправи за 10 лв 2 л масло направо да го сменя сиг към 50 60 лв. И 3 часа обща работа и проблема е решен, сваля се кора подкалник и капачето вкалника дето седи рейката.

Колеги май не са тия за високо налягане видимо са окей, нагоре е теча

Гледах клипче мисля че ги схванах

Ясно трябва да видя само кой е

Мен за смяната някой ако знае как ме интересува инече намерих схема с всички парт номера