anpa1

Какво стана, свали ли бутона.? Би ли пуснал снимка как изглежда бутона за жабката отзад. Интересно ми къде какви щипки има

Решихме проблема. Оказа се , че някакви маркучи бяха разменени. В резултат на това губеше вакуума и турбината не можеше да си докара налягането. Тъпа работа, но съсипва колата. В момента всичко си е ок. Достигнах 200 км/ час на магистралата.

Оказа се , че турбината губи налягане , което се дължи на един от клапаните , който е заседнал в 1 положение. Тези дни ще го смяна и се надявам всичко да е ОК

нищо не пуши, за завишен разход не знам от скоро я карам

Здравейте всички Днес я качих на магистрала , оказа се че след 100 км в час става мудна. Едвам набра 120. а до края на педала имаше 5 см, Колкото и да се натиска тягата липсва. А на малките обороти е ок, в града не се усеща нищо. Утре ще я водя на диагностика . Какво може да е? Благодаря предварително.

Ако намеря начин да го сваля мога да го дам за претапициране, може нов да сложа ( в Aliexpress ги има) . Та това е първата задача : монтажа и демонтажа. без да се счупи

от къде купи Mr Leather?

Здравейте, Искам да реновирам капака на подлакътника, че е захабена кожата. Как се разглобява? Някой правил ли го е ? Клипове в YOUTUBE? Благодаря предварително

Вибрацийте са много леки, едвам доловими. Усещат се само когато колата се успокой, при дългите светофари. И дали е с натиснат съединител или не е все едно. В момента карам Аудито 2.0 ТДИ, Форд фиеста 1.4 2006 CDTI, Fiat 500 2009 бензин и Голф 4 1.9 ТДИ 2001 150 к.с. Само Голфа е часовник , макар да е най-стар , никаква вибрация няма и при останалите 3 си ги има. Според майстора , който обслужваше Аудито , ако сменя тампоните на мотора ще се пооправи, но може и да не изчезна изцяло, затова не ги смених. Ще карам така докато се задълбочи проблема , ако иам такъв изобщо. Защото според колегата, писал по-горе всички 2.0 ТДИ са така.

Здравейте всички. Въпроса ми е някой ползвал ли е услугите на Автореновация Пловдив за възстановяване на кожения салон. Отскоро и във Варна май имат сервиз. Даите мнения...

Здравейте всички. Колата е А6 2.0 ТДИ 140 кс. ръчни скорости. Имам я от скоро. Забелязвам напоследък леки, едва доловими вибрации на свободен ход. Също и при спряло положение , ако се завърти волана се наблюдават леки , също едвам доловими вибрации във волана. Стрелката на оборотите играе едвам доловимо , около може би + - 20 оборота. Иначе си върви нормално, тягата си е ОК. тези симптоми повод за тревога ли са или да си карам докато не се задълбочи проблема , ако има такъв? Благодаря предварително.