Васил Николаев Василев

Незнам как позна че кода на кода на колата дето гледам е CREC. В БРЦ дето са към летището до моста могат да сложат само принс но само на кодове CGWD и CTUB пък наличната кола е с CREC някви идей къде да се обаждам. Мерси.

Благодаря на всички които могат да помогнат.

Съфорумци гръмна ми двигателя на Д3ката която карам 10 години на газ с БРЦ. 4.2 атмосферен. За тия 10 години съм сменил изпарителя гаранционно и някъв поплавък в бутилката. Огледал съм се в Д4 2016 може ли някой вече да каже има ли сложена газ на 3.0 TFSI 310 или 333 коня. Гледам тоя мотор го слагат и на А6. А ako някой A8D3 за части дето може да се чуе мотора кода му е BFM да му дам едни 2000 лева :)))) Мерсиии

Тия текнород на колегата вихристов и валео—то от моя списък са горе доле на една цена ...ма две години нищо не е. та ся...тия лемфо ли, майле ли , валео ли :))) сериозни разлики в цената. надали ще я карам повече от 3—4 години тая кола ама аз така си мислех и преди 3—4 години 😝😝

Хайде стига, да не опростяваме толкова нещата. Няма как разликата в качеството да е пропорционална на цената. Давам пример от носачи не разбирам но разбирам от батерий. може да си купиш батерия на половин цена само с няколко процента разлика в цикли, време за разряд. при носачите разликата може да бъде основно в експлоатационен живот. Дал съм цени които са от различни места и са близки до дилърските. Или поне така твърдят познати и приятели. някой има ли впвчетления от марките които съм споменал в светлината кои са издържали повече преди да се разтропат. Благодаря.

Дайте по същество насачи трябва да купувам Някой има ли конкретната процедура на файл да знам какво да искам от майсторчетата :). Щото ако не поискаш няма да получиш. Но преди това трябва да ги купя...

Добре колеги, бая години съм енджинер и не мога да разбера кво се случва стая предница на тая пуста А8 ДЗ. Всичко предницата: лефъодерер —1650 Mayle - 1200 valeo с вкл ддс 900 последния път смених всичко от ляво с тTRW изкараха само 3 години кажи речи 20к км. от дясно вече и те се разхлопаха ма за заводските на 150к км. Има ли някъв сервиз със съвестни НЕпечелбари дето хем монтаж демонтаж хем имат машините да рециклират квото може ако е това е разумен компромис. Или трябва всичко накуп да се смени с ново. разбрах от ютуб. Че ако не затегнат болтовете когато колата НЕ е на подходящата височина си ебават майката супер бързо. благодаря на всичкимза мненията.

Колега нам,ери ли къде :))