-
Мнения
737 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Мнения публикувано от Mustaka
-
-
Муцев е отговорил, не виждам смисъл да се коментира повече.
Sent from my Pixel 3a using Tapatalk -
+1 за рейка или минимум накрайници. Сменях амортисьор за проба - не е той. Имах съмнение за единия носач, смених го и пак си има тропане.
Sent from my Pixel 3a using Tapatalk -
Да вземеш Б6 с маслояд на предно пред куатро с доказано здрав мотор - безценно.
Sent from my Pixel 3a using Tapatalk -
15 е чорба и ще гори повече, мани какво ти говори.
Sent from my Pixel 3a using Tapatalk -
Надявай се на тия легенди.
Sent from my Pixel 3a using Tapatalk -
Е пишат ги колкото да изкарат гаранцията. Ако искаш да я караш повече тази кола си го сменяй на 10-12к и те така. Ако има много градско интервала на 8-9к.
-
Ко не разбра?Моля?
Sent from my Pixel 3a using Tapatalk
-
-
Абе има си начини да се извади, не е толкова драматично.
-
Единия пък ще изхвърля двигателя, големи майстори Ваг-ком ти е нужен, щом гасне би трябвало да има грешка.
-
@kpematop Знаеш, че в АКБ винаги ще се намери някой кусурлия какво и да се каже
-
-
10 hours ago, Superunknown said:
Ето още един палячо, колега предложи нещо вместо да се чудиш с кво да спамиш.
Паляк ще викаш на някой друг, я погледни заглавието на темата.
Син антифриз е неподходящ за този мотор, отгоре са ти го написали. -
И син антифриз [emoji1786]12.3 за б7 от с. Труд?
Sent from my Pixel 3a using Tapatalk
-
То може бе, въпроса е, че не е добре да са прекалено дълги маркучите.
-
Спирачна течност сменял ли си?
-
9 minutes ago, soult@ker said:
Аз на тръца бях сложил една рейка на фобос не и помня името и я бях под колектора ама изрязох еднакви дължини на маркучите независимо, че не беше сложена по средата. Схващаш ли?
Схващаш ли, че няма как рейката да е у Пичковци и маркучите да са еднакви?
-
Рентгени баце [emoji23]Бе то е вярно, ма как видЕ през кората, серсемин?
Sent from my Pixel 3a using Tapatalk
-
За кое съм се осрал Чубака?Пластамаста отгоре и аз бях махнал, достаъчно и бвз него ди загряваше.Като си се насрал си трайкай бе баси.
Я виж къде е рейла и къде е колектора?
-
Заради различната дължина на маркучетата до всеки цилиндър. До колкото знам трябва да са колкото може еднакви. Мое и да не е вярно [emoji23]Ти па голем газаджия станА.... Айде обоснови се!
Sent from my Pixel 3a using Tapatalk
-
Профилактично реших да го сменя и взех по спомен Gates. Въобще не отваряше, оказа се дефектен. След това си викнах от немско оригинален, сложих го и всичко заспа.
-
Те дават гаранция, ако се прави при тях. Ако издумка по-рано е спорно какво ще се случи
-
2 hours ago, CVT said:
Само че този мотор е с ремък, а не с верига. Ще изкара 10 години само ако изобщо не се кара.
Да за ремък става въпрос, при 2.0тди 150 коня. 10 години или 180 или 200к (не си спомням точно колко каза).
-
Преди няколко дни бяхме в DasWeltAuto с колега и един от служителите там казваше, че ангренажа вече държал по 10 години. Дали говореше за конкретния мотор или като цяло не съм го питал, но се учудих.
A3 2tdi 2011 quattro
в Как и каквo Audi да си купя?
Публикувано
Добре изглежда, 1 собственик, има надежда.
Sent from my Pixel 3a using Tapatalk