Антонио 340

Мда Поръчах си от Порше София. 98 $

Добре. С датчик за нивото. Цена?

Здравей! Търся си разширителен съд на антифриза за ауди s6 c5 Не ставало от други аудита

Здравейте! Някой да ми каже от каде и какво като марка казанче на антифриза(разширителен съд),да си купя. Моето като на всички протече. Колата е Ауди s6 c5. 4.2 v8 бензин. Не става от други аудита. Благодаря!

Евала 150hp👍

Тук си много прав! 👍 Аз не знам,тука или има много не компетентни ора и пишат на база литература или аз нещо имам някъв огромен късмет или у БГ нема вече читави коли. За s6 c5 изчетох мнения тук и на всякъде едно и също! Гори масло като маслобойна! Тресене в ниски обороти! Мудна! Па я що ги немам тия дертове? 5w30 не го бара! Смяна на 15-20 хил. На 275 хил реални е семейната колица. И изобщо не е мудна за купето си(комбак)

На мен лично еуфорията ми мина ако звуча разпалено. Имам я вече почти от половин година и достатъчно километри. Колата като кола ми харесва. Не и правя реклама а изказвам мнение. Предполагам че за това са тея форуми. Нито искам да се хваля,нито да убиждам,подценявам или разубеждавам някой в начин на мислене и предпочитание. Уважение към всички.

И на момчето което иска такава кола ако вече не си е взел. Ако си се спрял на тази която е на снимките със Пловдивски номера. Аз не бих я взел. Първо щото за фейсова е твърде ниска цената. Уморен и износен вид. Сменена генерация,фактор за много километри и запушени катализатори. Много забележки от сервиз в който си бил са установени за кратко време. За повече престой там щи изкочат още толкова. Не мърлив вид на колата. Фаровете не приличат на нищо. Едно хубаво рециклиране и подмяна с оригинален ксенон ти е 400 на фар. Нови са по 1000 адаптивни на брой. Говорим оригинални не на Депо. Ти с тея е абсурд да караш по тъмно. Все едно ги нямаш. Гледай други коли! И куп други неща който не ме впечатляват в конкретната. Аз имам такава и те саветвам като приятел въпреки че лично не те познавам. Не си го причинявай точно с тази. И като чета не само аз съм на това мнение. Да,така е. Не съм разпален,само споделям! Карал съм доста по мощни коли както споменах а и познавам хора с малолитражки турбинирани който са някъв ужас. Ходя и като фен в публиката по дракрейс и съм виждал доста такива като Голф 3 1000к.с.

Едно от многото приятни неща с тоя тип автомобил е че когато караш на магистрала и изпредварваш тир в лявата лента на темпомат със 120км и изотзад ти налети някой доста по-нов дизел от висок клас със светкащи дълги,на китдаун с s6 та не знам що ма явно им изгарят тея дълги светлини. После като им пуснеш фандък те изпредварят плахо и виждаш как вече са убедени че това червеното s6 не е залепено на местото на друг надпис допълнително. Не искам да убиждам никой дизел,има много сериозни дизели който биха ми се подиграли. Дори новите s 2020 са дизелови. Но съм стигнал до извода че хора със истинки мощни коли са на друго ниво на пътя и в житейския социален живот и не ти светят в огледалото все едно са най великите комплексари на планетата със единствения луноход. Пътувам често в чужбина и до сега ми се е случвало само веднъж така да ми светят на аутобана. И сигурно е бил някой наш булгаристанец със немски номера.

Да спомена че и скоростите са обслужени и отремонтирани. Сменени са турбина,филтер,масло,оплатнения и гарнитури и някъв щифт. Предишния собственик си ги е счупил по невнимание при теглене във Витоша. Имам го и това на фактура. Сега си работят идеално във всякакъв режим. Ремонта е 3200 лв. При тях е много важно когато палите сутрин да не тръгвате веднага. Първите километри да не я карате да превключва във високи обороти агресивно. И когато минавате от директна на задна или паркинг колата да е в пълен покой. А не леко да върви напред и бам,задна. Чупи се!

За мен това е една страхотна семейна кола. С тази визия,интериор,мотор,скорости(автомат) и куатро задвижване. Съпер е! Лоши коли няма,има лоши собственици! Като порасна още малко,бих я сменил за RS6,живот и здраве. Успех,здраве и късмет на всички!

Да за годините си няма как да няма някакви забележки но при мен са съвсем,съвсем дребни. Като надраскана задна броня от багаж. Която ще боядисвам и после прозрачен протектор отгоре. (Фолио) Разтечен кристал ако така се казва в средното огледало. И спукана спойка в задния плафон която вече оправих и работи.

Ако мога да разкажа аз за покупката на моята s6 и моето мнение по тоя въпрос,и дано бъда с нещо полезен на момчето което иска такава кола. Винаги както споменах по горе съм притежавал малки мотори. Различни марки. 1.4 до 1.8. Карал съм доста голями и скъпи коли но чужди. S 500 4matik 2009 Kadilak Eskalade 6.2 Linkoln Navigator Bentley Kontinental w12 G 55 AMG. Страхотно преживяване със всички. Особенно като са и чужди и не мислиш за разход. Баща на две деца съм но имам и едно доведено. Така че станаха три. Най малкия е на 9месеца. Така стигнах до решението да си купя по-голяма кола (комби) щото и колички се качват. Имах някакви критерий освен да е комби да има и клима и някой други неща в удобство на мен и децата. Както и някакъв бюджет. Брат ми е фен на голями коли двигатели и ме посъветва за s6. Карал е две такива а сега е собственик на два Porshe Cayene. Единия е 4.5 атмосверен а другия турбо бензинови. Имаше 3.6 на газ който продаде със ландиренцо за 3000лв и беше не задоволително за него. И така! Спрях се на s500 4matik от 2003 фейс черна с бежов салон. Но не беше моята. Докато отида беше продадена. От там въпросното s6. През годините имам набито око за колите. Е това беше любов от пръв поглед. Колата за модел и състояние беше дори евтина. Казах си тука има нещо гнило. Огледах я,запалих я и всичко свърши до там. Стана моя! Един съвет,кола на старо е като със жените. Колко и да я гледаш и пробваш винаги е готова да те изненада с нещо я хубаво,я да ти скапе нервите. Или на КЪСМЕТ! Е аз извадих късмет. Взех я от автокъща но регистрирана. Не беше нов внос. Никаква информация за колата или бившия собственик. Никаква история. Взех я и се прибрах. Карах,слушах,оглеждах и пробвах. Нищо. Всичко работи и то идеално. И хоп,в жабката стара полица от застраховка и номера с имената на бившия собственик с който дори сега сме и приятели. Момчето е от София и си е взел s6 c6 v 10. Със здраве да си я кара! Прати ми пълна сервизна история на фактури със дати и километри и всичко принадлежащо към тях. Цени и ремонти в Един сервиз в София. Не е като да ти говори а имаш черно на бяло. Търсете ги тея неща. Спестяват ви много. Смених само масло и филтри на двигателя. Всичко останало е отметнато 5000 км преди да я взема. 14000лв е вложил в нея последните три години и колата не е била ежедневен автомобил. Много съм доволен. Карам я на бензин 95-98 както си и дават. Какво е различното при голямия мотор освен разхода за гориво,данаци и поддръжка? Че не се напрягаш да се вслушваш за странни шумове при коли втора ръка,а се вслушваш и наслаждаваш на звука на v8! Аз,жена ми,трите ни деца и башка багажа вътре на климатик нямам притеснения и двулмения в байр,ма дали ще изпреваря или няма да мога. Никакъв тормоз или умора на агрегата. Премиум кар с много екстри като качествен рекаро салон с кожа и алкантара. И ако се кара нормално не агресивно,сутрин като запалите изчакате 5мин да загрее мотора и завърти маслото в скоростите(при автомата) ще и се наслаждавате и ще ви слуша дълго. Тази кола е три в едно. Семеен,луксозен спортен автомобил! Пак казвам,за мен не е ежедневен. На колегата който иска такава,разгледай и други,обмисли нещата,дай ако трябва малко повече сега за да не даваш после. И време в сервизи. А времето също е пари и ангажименти. Газ,по високо октаново число,по-висока температура при изгаряне,по бързо износване и скъсяване на живота на мотора. Мое мнение и никой не искам да разобеждавам. Аз я карам със GERMAN ADLER 5w30 и не го пипа. Мой приятел е вносител и знам че Мерцедес е дистрибутор и го товари от там. Германия.

Здравейте! Нов съм тук. От скоро съм горд собственик на Ауди s6 c5. Мое мнение: Много добра кола. А за пари и разходи,относителна работа. И в жените си наливаме пари но ги обичаме! Поздрави на всички! А по темата аз лично не бих дал и 6000 лв за тая кола която колегата говори! Интересува ме колко време и километри е карана на гас? Как е карана на гас? Поддържана ли е самата АГУ?