Emo_vt1

...

Парното не е, защото не ми губи антифриз. И интересноното е че беше мокро от дясната страна.... Отпред и отзад и по-мокро беше отзад......

Сложих същия модул. 1:1 но "мастора" каза, че е сложил друго централно, защото неможело да стане с ключа. И ми сложил от тия централни дето ги има във всеки магазин в който продават авто аксесоари. И сега съм с дистанционно. Не вярвам, че ключа неможе да се обучи. И ми взе 170 лв 😡

Сигурно, но.... Как.....

Здравейте колеги. Днес си сядам в колата и гледам, че дясната предна и задна страна където стоят краката мокро.... Много..... От какво може да е.....

Джантите са в добро състояние без кривини, заварки и т. н. Карани са на ауди 80 б3

Сега тотално отказа. Нито от дистанционното нито от копчето на вратата не се заключва. И осветлението от плафоните и вратите не светят..... Какво става

Още като работеше от ключа... Когато прозорците бяха смъкнати като заключа не се вдигаха. Дали пък не е модула....

Комфорт модула като го извадих беше сух. Всички букси и пинове са добре не са окислени. Пробвах всички варианти с даване на контакт и натискане на бутони, въртене механично ключа... Смемих бравата, но няколко дни след смяната си работеше, ако беше станало след смяната на бравата... Да кажем, че не разпознава бравата. Извадих клемата (-) да свържа сд-то и тогава вече не работеше....

Като вкарвах сд-то в таблото трудно влезе и няколко пъти го слагах и изкарвах, защото кабелите подпираха. Огледах да не съм извадил някоя букса или да съм скъсал кабел.... Всичко си е на мястото. Единственото, което ме осъмни е един датчик или нещо подобно точно зад ключа. Като извах километража го видях. Влиза една букса и над нея остава тръбичка в която ми се струва, че трябва да има вакум маркуч.... Но няма никъде маркуч

Давам на контакт и натискам бутона На дистанционното за "откл" за около 2-3 секунди и с бутона на вратата първо отключвам после заключвам изключвам от контакт и пробвам.... Не става

И така не става.... И моята от ключа заключва само шофьорската врата. Само от копчето на вратата заключва четерите

Благодаря. Ще търся батерии да ги сменя

Извадих батериите на дистанционното и ги замерих с мултицет. Те са две плоски батерии по 3v... Моите са по 2.40. Проблема се появи, след като извадих сд-то и го вързах както трябва, защото ми дърпаше ток. Имам колата от половин година и винаги съм вадил клемата(-) защото ако не извадя и за два дни акумолатора пада. Сега вече не ми дърпа ток и няма проблеми. Та бяха вързали сд-то като жълтия и червения кабел бяха свързани и след вадене на ключа сд-то си работеше. Сега съм вързал жълтия кабел на сд-то към червено-син кабел(постоянен плюс) а червения на сд-то към червен (плюс само при контакт) и сега като извадя ключа сд-то гасне и няма дърпане на ток. Дали не е няккаква грешка, която с диагностика може да се оправи. Смисъл.... От като съм взел колата си е било вързано грешно и сега като го вързах така да е дало грешка. Също преди няколко дни смених задна лява брава, но след смяната всичко беше ок няколко дни. Проблема дойде, след като вързах сд-то по правилния начин...

Благодаря колега, но не става. Имам само един ключ. И нито мигачи светват.... Никва рекция.....

Никой ли незнае..... Централното от копчето на вратата работи, но от дистанционното не....?

Преди няколко дни смених задна лява брава,защото микроключето не работеше. Дали може да е от това

Да се поправя. Централното работи, но от копчетата на вратата. От дистанционното не работи

Отворих комфорт модула.... Всичко е добре. Няма скъсани писти по платката или окислени букси. Не е от него явно. От какво друго може да е....

Както написах в началото, след като смених кабелите (+) на сдто тогава загубих центрялнотом. Сдто преди и сега си свири със червено - син кабел, който е и за запалката. Като сложих червен по-тънък кабел от другия запалката не работи и като извадя ключа сдто не тръгва. И двата кабела (+). Са от една букса.... Най-верииятно е била за оригиналното сд. Не разбирам какво общо има това с централното

Точно така ги запоих, но свети. Не мисля, че съм окъсил. Всичките ги меря(прозвънявам)

Четох, че е под мокета... Някъде под педалите. Как точно се вади, че не ми е ясно

Нямам пари да ходя при "разбирачи" Затова питам как да си оправя проблема сам. Иначе и сам се сетих да закарам колата на "разбирач"

Здравейте. Знам, че има много изписано по темата, но не намерих нищо, което да ми помогне. Колата ми имаше консумация на ток. 0.25А. Вързах друг плюс на сдто(не е оригиналното) защото като извадя буксата от него е 0.02. Та с тоя плюс като извадя ключа от патрона сдто изгасва и при всяко слагане на ключа всичките му настройки се разбутваха. Няколко пъти заклюпвах колата нямаше проблем. Реших да сложа друго сдто, след като помислих че моето дърпа ток.... Нямаше промяна и с другото сд. Сложих си моето пак и го вързах на плюса, който като махна ключа и гасне. Забелязах, че така и запалката не работи, а с нея и централното. Свързах пак кабела на който си беше и запалката работи, но централното не. Отначало с бутона на вратата работеше, отключваше и заключваше, но дистанционното на ключа не работеше. Сега от бутона на вратата само заключва, отключването не работи. Някой, ако е имал такъв проблем ще съм му благодарен да сподели как го е рвшил

Здравейте. Търся микро ключе за задна лявя врата на ауди а6 ц5 98 г.