SpaceBuddha
-
Мнения
39 -
Присъединил/а се
-
Последно посещение
Тип съдържание
Профил
Форуми
Календар
Мнения публикувано от SpaceBuddha
-
-
Благодаря!Вътре се чува грубо звука от тая самоделка, но иначе вън е прилично, като за 1000лева 😂
-
Малко страни от темата, аз махнах от средата до края стока, сложих на Turboworks крайни и се чува при смяна на предавките припукване.От къде идва тоя звук като няма турбина.
-
Благодаря за отговорите!
-
Значи ще сложа на @zhelyazA6 комбинацията Zimmerman Sport + Ate ceramic.
-
На 4.10.2023 г. at 20:53, ivandimov написа:
Здравейте, нов съм във форума.
Спрях се на въпросната кола, до края на седмицата ще я закараме на преглед в overdrive, но днес като се чух с тях ми казаха, че те не могат да извършат проверка на VIN-a на кола преди 2016та година. Та въпроса ми е къде мога да направя такава проверка, сайтовете които намирам са 100% скам (не търся безплатна проверка).
Също приемам съвети ако има нещо за което трябва да гледам
Ми задължително Карфакса преди сервиза,дано не е бил тежък удър.Аз мойта я карам в Дброс,момчетата се справят чудесно.Има теми много,аз брах ядове с PCV-то,като я взимаш пали я студена да чуеш вериги евентАлно.Иначе няма много освен козметика какво да видиш
-
На 23.08.2023 г. at 14:55, zhelyazA6 написа:
Аз съм със същите дискове, но с керамиka на ATE, именно заради прах. Много малко съм ги карал за да имам накакви дълбоки впечатления, но спират по-добре от сток.
Чувал съм че трябвало да се загреят керамичните и не ставали за нормално каране,това вярно ли е?
-
Спира се разбира се, Матрикс фарове имат новите модели и в Щатите и в Европа(C8).C7 са фул лед доколкото знам, независимо от локализацията. Само че Аудита за трансатлантика се правят в Германия, а тия за Европа в другите им заводи. На съквартиранта Бмвто в Мексико....
-
Ясно,благодаря за помощта!!
-
И моята го има ,четох че било доста срещано и в американски форум пишеха че и да се смени оплътнението пак почва след време.Иначе нищо сериозно.
-
Ама не са ОЕМ, сменяха ги като взех колата.
-
На 2.09.2023 г. at 16:04, SeaKor написа:
По-добре пропусни другия път и не се занимавай да оборваш твърдения от първа ръка и от личен опит. Все пак имаш общо с Буда и емпатия, а не да ползваш грозен начин за спор и етикети. ; )
1) Твърдението за по-ниското качество идва от двама независими близки service advisors на Fields BMW и Audi Exchange , Highland Park. Когато си купиш ново БМВ или Ауди (а не тоталка , наводнена, или rebild title от Америка), държиш се добре с персонала на дилърите и пишеш отлични ревюта след всеки сървиз на колата , тогава имаш достъп до супер replacement коли от цялата гама на Ауди и пикантна инфо.
2) Разчитайки на мнението на тези уважавани господа, не си внесох нито личното БМВ , нито Ауди-то. Разлика в компонентите на БМВ: задни светлини , предни светлини с кодировки, скоростомер от mph to kph, американски софтуер към европейски, нав карти, радио честоти, сим карти, сат радио няма да работи, разликата в license plates и др. За Ауди- почти същото с някои леки разлики
3) Познат чака вече месец част за колата си ( Мерседес 350 ) от Америка , закупена точно от WIN CAR.
4) За взаимозаменяемост на частите лично съм си купувал от ФВ дилъри и сменял на Ауди switch clutch ( cruise) control и diverter valve revision D
Ами за моята А6 има абсолютно всички части,даже мога и аз да си поръчвам.Доста консумативи съм сменил,досега от днес за утре пристигат повечето.Незнам защо говорите подобни неща.А за това как може да не си купиш кола заради коментари на платени "експерти",звучи много нелепо.Съквартиранта си купи чисто ново БМБ сделано в Мексико,аз карам Ауди ауди 2014 правено в Германия с повече екстри.Неговата навигация го прекара с 1 час закъснение през Гръция...
-
Колата е А6 2014 с Рево 1 и преди 15к сменени свещи(Беру май).Да ги сменя ли с по-хубави и какви?Тези ОЕМ NJK вариант ли са?Благодаря предварително!
-
На 28.08.2023 г. at 17:41, SeaKor написа:
Колите в Америка имат няколко недостатъка. Те са правени за пазара там и трябва да си останат там понеже качеството на материалите е по-ниско от това на колите за европейския пазар. Второ, дори и да си приличат много пак има разлики в компонентите и доста не съвпадат с тези за Европа и ако се случи нещо ще чакаш за части от Америка. Дилърите на части от там не доставят до Бг и ще трябва чрез познати да ти купуват и пращат до Бг.
Има и едно предимство. Доста от частите с ФВ за взаимозаменяеми и можеш от Америка да си вземеш части за Ауди с тези на ФВ като цените са почти двойно по-ниски.
Мислех си да пропусна коментара,но тъй като няма да го направя,защо пишеш неща които не са верни и заблуждават?Пълни глупости!
На 27.08.2023 г. at 18:19, bonevstiliyan написа:Здравейте, сериозно се замислям да взема някой от изброените модели, с 3.0 чарджър, но имам няколко въпроса относно избора там.
1. Прави ми впечатление че доста от А7-ците и Q7-ците са на пружинно окачване, което не ми става ясно дали е масово или има и такива на въздух. До момента не съм карал конкретните екземпляри на пружинно ама все си мисля, че ще е голяма каруца. Моля някой да се изкаже по тоя въпрос
2. При използването на един и същи мотор и една и съща кутия къде ще е разликата в поддръжката?
3. Има ли нещо специфично или фундаментално на което да наблегна или да избягвам при избора на автомобил от там?
4. Коя фирма бихте препоръчали, като посредник? За момента съм в кинтакт с Wincars, които доставят колите през Ротердам.
Гледам конкретно първо поколение Q7 фейслифт, А7 и А8 D4. По принцип клоня повече към Кю-то заради багажаи пространството ама малко ми идва старичко вътре и коренно различно от към екстри спрямо другите две пресложения.
Аз карам А6 от там,с пружинно окачване и 19ки като не мисля да минавам на 20ки поради хубавите ни пътища!За мен вози доста добре и ти препоръчвам седана или а7-цата.Тоя джип си е за сектанти
-
Проучи за бензинови от Америка/Канада и не се занимавай с печки над 350к км. За толкова пари има 2013 2014 А6ци от там.
-
На 27.02.2023 г. at 17:46, vle4ugoto написа:
Ами са маслото всеки сам си преценява на колко ще го сменя
Като се закупи колата на 10г няма как да знаеш с кво масло са я карали и ако няма данни в дилъра ........ същото е и със якото раздаване на гас и мас 
Бензина си е бензин квот ти сипят на бензиностанцията - карал съм и само със 100 и 50/50 и само 95 разлика в разхода и вървежа няма Сменял съм различни бензиностанции разлика голяма няма .
За "МАЙСТОРИТЕ" трябва много да се внимава , че такива главоболия може да ти докарат и освен да им начупиш малките мазни ръчички друго не заслужават .
За правенето сам се изисква най вече правилните спецификации , добра диагностика , умения и в голям % от случаите място
Прав си,точно от човешкия фактор най-много зависи,пък то че е машина все нещо ще даде фира,те нови БЕНВЕТА по на 50-60к спират тука при един мой човек да долива 1-2 литра масълце,пък за коли над 10г....
-
Надувай колата незагряла, сменяй масло на 15к км,ако пък и е някое съмнително, сипвай евтин бензин или дизел,лоши майстори, случаи в моето обкръжение бол.
Не съм си го измислил аз, в Америка има хора разглабят, търсят, обясняват.
Аз лично за толкова пари кола няма да се правя на Торето да си я правя сам,при положение че има лицензирани продукти.
Не сравнявам видове тунинг, а кой е най-достъпен в България и има хора които работят с него.
-
Аз лично тая кола никога няма да я взема поради няколко причини :
1.Споменатият ремонт, който дано е извършен от някой кадърен, защото тоя агрегат е изключително изискващ. Със сигурност ще гори масълце.
2.IE и APR са доста агресивни, нямат адекватна поддръжка в Бг, има също така няколко клипа с блокирали двигатели с IE и APR,поради лошо стопанисване.Както казаха задължителен кръг на чарджъра охлаждане.
3.Само заради едни джанти и окачване не си струва. Подобре си вкарай една за 5к отгоре става същите коне с Revo.
Аз карам A6 с Revo1 и intake Injen и съм много доволен!
-
С удоволствие, да изкарам звяра само 😂😁😁
-
От средата до края на колата прави тръби и едни крайни гърнета, които по производител май са за средни 😂😂. На една A8 4.2 fsi първо сложихме, излезе звук по-добър от с8 според мен. Та като дам на спортен и газ до долу, при смяната на предавките се чува много як звук, нещо средно между припукване и мъркане 😂.
-
Като махнах оригиналната генерация,се чува много як звук когато сменя предавките.В началото си мислех че има нещо,но явно е нормално.От къде идва тоя звук?
-
На 1.12.2022 г. at 10:20, МИТАКА1654 написа:
Дизела е вярната опция в случая,вървежа е сравним,и двете нямат звук,и двете са скъпи за поддръжка и ненадеждни,но поне дизела гори 5 кила надолу,както каза колегата и няма да те е яд на бензиностанцията.Лично аз взех дизел на 300к,карах го 100к без абсолютно никакви проблеми и го продадох по-скъпо отколко го взех,но уловката е,че я купих с чисто нова кутия,дюзи,дпф и т.н.Пример за черен петък-моята кола я дадох в известна автокъща на почти 400к км,те я продадоха с 5к печалба на 172к км.
За 1000 лева с работа на приятел,извади доста добър звук от генерацията!Няма да добавям спортния интейк на InJen Usa,като според мен дизел никога няма да звучи така!
-
И аз бях в същия филм,но избрах бензина и не съжалявам!В момента е с Рево 1 и няма такъв тролей на старт! Имаше проблем с ПЦВ клапана и гореше маслото,но след смяната и то с точната ревизия и 2 флъша вече при смяна на масло,сега няма проблем(вече 2000км от смяна и е макс).Аз лично от D-bros София съм много доволен,те я оправиха и само там карам!Возих се след това в БиТиДи нищо общо,но аз съм чувствителен към звука от коНпресора
-
Търся държателя за чаши отзад на подлакътника.Колата е Audi a6 2014 3.0t sedan.Благодаря предварително!
-
За фаровете не съм съгласен,понеже карам и с очила, искам дa кажа че отново обикнах нощното шофиране. На завои се пускат периферните модули, не съм забелязал неосветени зони. Светлината наистина е студена, но осветява много добре.На невероятния участък след Шумен, без маркировка, нискокачествен асфалт и т.н,аз не съм имал проблеми.
Избор на двигател за А6
в Как и каквo Audi да си купя?
Публикувано
Аз съм с А6 2014 3.0Т,щом до 2018 аз бих си взел 2017 бензинка,последната с компресор,на малко километри от Щатите.Колата си е семеен слийпър.За бг пътищата аз съм с 19ки и вози много комфортно.Сега бензин/дизел винаги ще е битка,но пък народа е казал...нафтата за печки :D:D:D