Buralafte

Здравейте. Продавам въпросната кола. Намира се в Нови Искър. - Кожен ел.салон без подгрев ( Предните седалки са със скъсана кожа ) - Борд компютър. - Климатроник. - АГУ - Лети джанти. - Ръчни скорости. за информация : buralafte@abv.bg 0898560165 - Борис Бейков

Здравей. Интересува ме таблото с уредите дали още се продава или вече замина.

Точно на тези, които имат само външна страна, можеш да си ги въртиш както ти душа иска.След като веднъж са сложени на джантите както и да им сменяш местата външната част ще е все външна. Ако нямат указана посока на въртене, тези на които пише само OUTSIDE/INSIDE са най-удобни за въртене.

Здравейте. Виждам, че темата е малко поостаряла, но май въпроса още съществува. Преди два дни засякох едни гуми който може да просветлят малко някой от съфорумците, та реших да ги постна. Асиметрични с посока на въртене.... Гумата е Nokian NRV. ЛЯВА ДЯСНА Общ план

Здравейте. Да се възползвам и аз да не пускам нова тема. При мен оборотомера ( б4 АБК 2000Е ) показва по-малко от действителните. При загрял мотор стой на 500-600 оборота а прекъсвача го дава на 6200. Пробвах го с друго табло и показва вярно. Някаква идея къде по таблото може да е проблема ?

Оказа се че до машинката не стига + . Не успях да открия какъв е проблема и се наложи побългаряване на инсталяцията чрез свързване на +а от запалката към машинката и воала имам стопове. Благодаря на всички за помощта

Ще погледна сутринта с мултицета дали имам + на машинката а ако там нямам на къде да се насоча, някакви идей ? Направо я онявявам за продан тая машинка.... нещо не ми върви с нея...

Благодаря на всички отзовали се. Намерих въпросната машинка но проблема не е от нея. Дори ръчно да допра двата кабела един до друг пак не свтя отзад Приемам всякакви предложения....

и аз предполагах че трябва да е там но до където виждам педала няма нищо. На горе се скрива от кората. Ще погледна пак сутринта сигурно не съм го видял. А случайно да можеш да го опиеш това животинче как изглежда ?

Здравейте... моля за помощ от около от както си взех колата от поредните майстори забелязах че не ми светят стоповете.... проверих крушките и бушоните но нъцки... някои да има идея къде по дяволите ми се намира апаратчето което ги пуска че да му хвърля един поглед ? Ако някои има и други идеи нека казва че постоянно ме е страх някой да не ме избачка комби на бързо

AUDI 80 B4 2.0E ABK 1992 Тампони на носачите отпред 2*17 + 2*13 = 59лв ауто+ Предни дискове вентилирани 2*77 = 154 лв ауто+ накладки предни - това не го помня ауто+ тампони на макферсоните - и това..... ауто+ бензинова помпа - 246 лв възвратен клапан за горивото - 105 лв ауто+ всичко с работата по тия работи = 940 лв още ме боли днес ги дадох последните.... май тази година ще се размина с 8-ми декември покрай любимата

до сега си играх със старата ми бензинова помпа. Успях да изцедя от нея малко останал вътре бензин. Не съм на ясно, така че ако има някой който знае моля да каже какъв трябва да е цвета на 95Н? това което изкарах е тъмно/мътно жълто малко прилича на разгазирана бира ( ама как ми се допи...... ) и най-странното ми е че след като ( по грешка ) разлях малко на земята и се опитах да го запаля със запалката то не пламна!!! Утре май ще го нося това някъде а анализ да ми кажат какво подяволите съм си сипал в резервоара...... е добре де няма да е утре, ще е в понеделник.

прибрах си каручката . Ходих днес до два сервиза в Горубляне. ( просто никой тук не ми каза къде да ме прегледат и чух че там имало ). И в двата ме гледаха сучиха и това което ми казаха сега е : Помпата ти помпа ( новата... старата ми е в куфара ), Налягане преди дюзите 3 бар-а ( толкова трябвало да бъде, казват ). Ток до дюзите има ( боцнаха им там некакви тестерчета ), гориво в цилиндрите йок. за това мисля че е за дюзи. пс как мога да разбера дали наистина някой не ми е налял нафта ? Колата се пали ( е до преди да се скапе ) само на бензин и на месец си отиваха 20-тина кила, та бензина ми не е на 2-3 годинки.....

изобщо отказва да работи на бензин. Чисто нова помпа ( на 1 месец ) блокира. Някакъв възвратен клапан отпред до дроселовата клапа започна да ми лее гориво. В сервиза в който съм я оставил сега казват че до дюзите стига гориво, има си налягане но не може да запали освен ако не и наливали гориво през някаква допълнителна дюза. ( не разбирам от тези неща това ми е казано ). Тяхното мнение е че дюзите били залепнали...... надявам се едно почистване да ги оправи и наи-вероятно ДО ТУК С ГАЗТА. А и освен това ми казаха че бензина който ми е в резервоара миришел странно и разяждал някакви уплътнения ( миналя месец приятел със същото АUDI сменя помпа в UNITRADE и от там също му бяха казали че такова гориво не били виждали, миришело на ацетон ) Някой да има сведения за някакъв много голям боклук по нащите бензиностанции ?

Здравейте. За първи път пиша в този форум и моля за помощ. Преди два месеца изгорих бензинова помпа ( Колата се кара на газ, но не е оставала без бензинец ). Принципно газивата ми е автоматична и пали само на бензин след което се прахвърля на Газ. Разбрах как да паля директно на газ и така я държах 1 седмица докато я вкарам в сервиз. дотук добре. Нова помпа и всичко на 6. След две седмици пак спря да работи на бензин. Сега е в сервиза ( отново ). Нова помпа, Нови Кабели, Нов клапан за регулиране на налягането на инжекциона и сега ми казват че са ми заминали и дюзите. На печелифшите честито. Кажете някое местенце където могат да ми проверят/ изчистят или каквото там може да се направи на тия проклети дюзи че съм вече втора седмица без каручка.... Мерси предварително. Става въпрос за София ...