larss

Продавам неупотребяван оргинален теглич за Ауди Цена 130лв,София,тел. 088 8984 770

Колега проблемите са общо взето от демпферния маховик на съединителя (но тогава не тресе на място при подаване на газ),ако имаш чип,от електронния блок на помпата (това е най - често срещаната причина),от водата която слагат в нафтата се събира ръжда-може да си го изчистиш и сам,но е нужно малко опит и сръчност,ако не ок. 70лв взимат или задържа аванса на самата помпа,може да пробваш да си вземеш добавка на лики моли за ГНП,да откачиш маркуча от горивния филтър към помпата и директно да подадеш само от добавката,ако задържа аванса и имаш късмет може да се оправи само с добавката,ако не трябва сваляне и т.н,при мен се оправи временно с добавката и после пак..

50лв

Купих го днес от Юнитрейд с фактура,но се оказа излишен. 1К0 906 627 Е София,тел.0888984770 цена 60лв http://wing.snimka.bg/other/motor.633113.30671099

Стават за следните модели Ауди: http://www.autopartoo.com/oem/bosch/466700b.html http://wing.snimka.bg/other/motor.633113.29431061 http://wing.snimka.bg/other/motor.633113.29431060 Цена 30лв,София тел. 0888 984 770

Бушона го смених,едва ли са кабели или ключа,щеше да замирише на изгоряло,има ли някакво реле за тях и къде се намира,може да е от него???

Натискайки копчето за халогените светнаха за миг и угаснаха,както и задния стоп за мъгла,един бушон беше със стопена пластмаса,но здрав иначе,крушките са здрави,какво е изгоряло евентуално и къде се намира?Колата е А 4 ,98г АФН , 1,9ТДИ

Цялото табло ли трябва да се свали,за да се смени тази лампичка или...?

Угаснаха показателите за изминати км,всичко друго свети и работи по таблото,колата е А 4 1,9 тди АФН ,98 г,някой има ли идея за причините,на ВАГ КОМ не дава грешка?

Къде се намира този датчик,някой свалял ли го е или отварял ако може да сподели,доколкото видях на самия педал има само някаква пружина ,но кабели да излизат някъде не забелязах?

Нова цена за гумите 30лв

2 бр. летни гуми Firestone Firehawk TZ 200,195 65 15,5mm грайфер без лепенки ,фитили ,кривини,ДОТ 1507 и заден ляв стоп за седан с лека пукнатина (вижда се на снимката) и здрави щипки.Цена за двете гуми 40лв и 20 лв за стопа.тел 0899423483,пращам по Еконт с опция отвори преди да купиш. http://wing.snimka.bg/other/gumi.583528.22981257 http://wing.snimka.bg/other/gumi.583528.22981262 http://wing.snimka.bg/other/gumi.583528.22981261 http://wing.snimka.bg/other/gumi.583528.22981264 http://wing.snimka.bg/other/gumi.583528.22981263

Там проблема също не е решен!

Колата претриса между 1600 и 2000 оборота както на място,така и в движение,особено натоварена,не е маховик ,тампон ,клапани.На VAG не показва грешка (опитаха се софтуерно да разрешат проблема-не стана),почистиха ел блок на помпата,имаше ръжда-никаква разлика,отвориха помпата да не би да има задрало буталце,нямаше нито мръсотия нито наранявания по него,според мен проблема идва от авансовия клапан,( на снимката) понеже разхода извънградско е нормален,около 5,а градско идва към 8,някой имал ли е подобен проблем,сменял ли го е и как става,колко струва,има ли вътре някакво филтърче,което може да е запушено.Обиколих незнам колко майстори,но освен да взимат пари "за диагностика" без да кажат къде е причината друго не стана. http://wing.snimka.bg/automobiles/dat4ik.560751

A 4,AFN...,след 3000 оборота спира,значи смених Н75,почистих дебитомера..има само временен резултат,понякога тръгва след рестарт,лостчето на турбината се движи леко и нормално,затова не съм я чистил,вакуумните маркучета са сменени,катализатора съм го махнал..мембраната на другия клапан е здрава,възможно ли е този клапан да дава ядове,но не постоянно,а само отвреме навреме,чудя се дали да го сменя или да почистя търбината,въпреки че има свободен ход на лостчето...?