stingray

Нямам подсветка при отваряне на вратата и си купих плафончета с ауди лого. Има заготовки на корите отдолу, които е ясно че трябва да се изрежат, за да се вложат там, но нямам представа откъде да ги захраня? Някой има ли идея за pinout на модула на вратата?

Някой може ли да даде препоръка за тип масло и необходимо количество на скоростна кутия 190 к.с. дизел, само на предно?

Здравейте, някой случайно да знае номер на мрежичката, която стоi десният джоб на багажника на седан? Имам джоб там, но няма какво да спира нещата да не се търкалят из багажника докато караш. Гледах разни из алиекспрес, но не съм сигурен кое е моето.

Всъщност стана точно по горе описаният начин. Благодаря на v140 за кодинга.

А как се активира с vcds?

А с VCDS как става това?

2.0 FSI не е ALT!

това за мен са износени свещи.

И мен леко ме издразни изказването, ама реших да не пиша, да не кажат че се заяждам.

Всички и инжекциони имат горивни помпи. Но тези с директно впръскване имат и помпа високо налягане, където стои този детайл от по-горните снимки. Той реално е нещо като хидравличен повдигач.

Моторът за който колегата пита мисля не е фси, така че това от последната снимка май няма да го намери при него.

SSP VW Self Study Program предполагам с английския ще се оправиш има адски много информация

SKF, FAG, SNR, Ruville гарантирам ти че с тези няма да имаш никакви проблеми. Взимай този на който цената те устройва.

Почти всеки сервиз трябва да има такива, но и се продават отделно. Проблемът е че ако се скъсат трябва да се разпробиват самите щуцери, да се възстановява резбата и има вероятност да не се получи. Готов ли си да си купуваш нови или втора ръка спирачни апарати при необходимост? За това са ти отказали в сервиза.

Колегите по-горе са ти писали кои са марките с които обикновено няма проблеми. След като искаш ти да си осигуряваш части, питай доставчика ти за точните модели, за да можеш при евентуално несходство да му ги върнеш на него. Аз поне така бих направил.

Аз съм слагал безброй помпи Рувил, Фаи. Никога, ама никога не съм имал оплаквания от тези марки. От ангренажен комплект Ина и Контитеч също НИКОГА не съм имал оплаквания. Това при пробег 60 000 км или 4 години.

А това за огледалото при всички б7 ли работи, защото не съм обръщал внимание при мен как е?

Въпрос на вкус, казал зайчето и си облизало инструмента

Хайде ми напомнете утре и ще намеря номера че не ми се излиза навън сега. Тонко, колко да съм доволен, колата не върви повече с тях ? Ако ти е мерак ела да ги видиш, нали сме градски. иначе изглежда готино, да.

Ето ги моите. С пръст съм посочил това което нямам ама не ми се даваха още 60-70лв за него.Купувал съм ги нови от Аутоплюс ОЕ. Нещо към 120-130лв ми се върти из главата.

Има още две кори, с които става още по красиво. Над казанчето за хидравликата и до въздуховода на въздушният филтър.

Първото нещо което бих направил е да сменя уплътненията на дюзите щом видя черен горивен филтър.

INA, Contitech, Gates - ремъци INA, SKF, SNR, Ruville - ролки щом не си сменял обтегач на аксесоарния ремък, сменяй го и него виж състоянието за шайбата с механизъм за свободен ход на алтернатора също Водна помпа - Ruville, FAI, Hepu За тези неща ти гарантирам че няма да имаш ядове / което не изключва други марки да имат също качествени продукти/.

Преди няколко дни смених на 1.9 д 131 к.с. Темп датчик. Вцдс каза датчик а колата оше с даване на контакт включваше перки а клиента не знаел и си мислел че така трябва. След смяна, всичко си дойде на място.

parking light е габарит, провери си и леглата на крушките за добър контакт, ако трябва ги напръскай с контактен спрей.