dominator

Аз гласувах за тях двамата, така че и аз съм за.

И аз така мисля, но колите бяха малко и я добавих.Аз лично адски много харесвам сивото 90 на Светльо.Мисля, че с другите два фаворита ще се допълни една хубава тройка.Но всеки има право на глас...

Колата на 15-ти ще е още "по-опъната". Успех на всички и в анкетата и в подготовката.

Колата се продава на части. Съжалявам за неточността.

Па карай на 2 бара, знаем че можеш.

Надявам се сега след редакцията разбра какво е митичното същество.

Нали.За какво да горим излишно бензинец.За какво да се показваме на разни хора...Колата ми си се движи малко повече отколкото ми трябва. Айде убав и слънчев ден на сите гарги тук.

Ако бях в 6 ти щеше да си писал в 6:10...

Кое му е рано на 8 часа? Ако си изпее песента няма какво да се занимаваш взимаш друг...

Не могат дори и на мокро да приплъзнат.Моята е по-малко от 330, но пък що да не се пробвам.

Цела вечер плача со глас от мъка...Нека косицата посвикне малко и ще запалим гуменките.

Да не си я откупи бе?Сигура си забравил някоя бомбичка вътре...

Коженият салон е продаден.

Човешки ти казах, друг блок ще получиш, този ще си го прибера, за да се огледа. И без това вие казахте, че е от счупен мотор...

Аз не съм се отказал да дойда до Русе. Ще разбера какво е станало. Днес ще разглобим още един мотор по случая. Така че не бързай да ползваш този блок. Също и вала ще го огледаме. Парите са ти пуснати , предполагам сряда ще са в сметка.

Ми не знам, предполагам Антон ще ти каже като прецени.

В заглавието на обявата пише на колко километра е колата, какво има да казвам повече? И много ясно ви казах, че изпуснахте другия мотор за 5-6-7 дни, защото ви чаках сигурно половин месец да дойдете за този мотор. И хайде намери на Антон по-хубав блок като си такъв специалист!Предполагам будната мисъл да превъртите коляновия вал с 1 метър рамо е твоя идея...За мен вече на 100 % вие сте намазали нещо и после търсите отговорност от друг.Това, че аз съм добронамерен и се занимавам с тъпотиите ви не ми стига ами и неблагодарни. Ще те помоля да ми обясниш как с крив и прецакан колянов вал блока няма никакви забележки и повреди, да не говорим, че не може да намерим сега по-добър блок, който да сложите...

Това не му го казвам за първи път, Ради.

Антоне, железата, които не ти трябват ти прецени какво ще ги правиш.Ще ти преведа парите по сметката. Утре ще погледна какво може да се направи за документите.Предполагам и фактура върши работа.

Да, и за мен няма логика, но тук като цяло логиката я няма.

Пиша надявам се за последен път: Антон ми се обади след като е получил и огледал мотора, думите му бяха, че му харесва и е доволен.За мен това до тук значи, че е гледал, иначе няма смисъл от обаждането му.Да допуснем, че е гледал някъде другаде.Допускаме го това и следващото чудо, виждате, че има проблем/предполагаме, че не е по ваша вина/ следва уникалната логика вместо да ми каже на мен, купувате вал?Това ме учудва още повече.Стига се чудихме толкова...Допускаме, че сте се паникьосали или е станала грешка... Връщаме се в деня на покупката на мотора, бяхме тримата, казах го и на двама ви, купуват се нови сегменти, лагери, гарнитури, преглеждат се маслени магистрали, за да резултатът е добър и моторът да работи както трябва.Естествено тогава кимахте и се съгласихте, думите бяха харесвам си колата и искам да стане както трябва.Идеята беше всичко е долу и се работи лесно.Явно като съм ви говорил, че няма да е евтино и че частите и мотора ще са над 2 к никой от двамата не го е възприел и аз просто съм си правил течение.Няколко дни след това ми беше съобщено, че частите са подготвени/поръчани. Колкото повече пишете все повече ми се струва, че сте направили някоя глупост, да приемем нещата такива каквито са и да продължаваме напред.Абсолютно нямам нищо лично към двама ви, просто много съмнения се появяват, бързали сте, после не сте бързали, за мен вече е все едно.Не искам да търся логика, защото наистина не мога да я открия, не съм за тези още 300 лв, но това си го говорихме лично, а сега явно е останало неразбрано...

Днес поговорих с хората, които свалиха мотора и махнаха маховика, показах им клипчето ти.Знаеш ли какво ми казаха, да си намериш майстор, защото ще строшите още много неща.Питат кой нормален човек при това положение ще напъва да превърти вала с еднометрово рамо?Другото, което им е интересно така ли ще превъртате с новите лагери без смазка...И да гарантират и те, че моторът си е превъртал абсолютно нормално.Всичко друго е предположение, за мен проблема с този мотор е направен от глупост като тази с рамото и напъните. Замислих се, напълних си двора с части, защото нямаше качествени, в случая имам вина с първия мотор, нямаше как да го зная това.Още тогава те питах 3 пъти дали си готов за такъв проект, казах ти, че под 3000 лв този мотор няма да запали в твоя кош, предупредих те, че не е шега работа, частите са скъпи, консумативите също, явно не си приел съвета ми.както и да е.Още тогава каза, че ще си подмениш всичко, затова не си прав сега да врънкаш за лагери, сегменти, масла, гарнитури и прочие. Сега има два варианта:пращам ти друг блок и колянов вал или ти давам 150 лв+100 лв за вал+50 лв за транспорт.Всичко това го правя не защото си прав, а защото е гадно, но повярвай ми следващи такива тъпотии няма да бъдат приемани. И понеже много бързаше, затова ли сигурно 10-15 дни е стоял блока в гаража и чак след това се появи проблема, моля те концентрирай се, защото ме караш да съжалявам за взетото от мен решение!Пак ще ти повторя, че вторият мотор си го взел без да дадеш една стотинка, можел си да го огледаш, да мислиш и премисляш, а сега ми заявяваш колко сте бързали и чак сега виждаш, че има дефект... Въобще не си ме слушал като ти говоря за абсолютно нищо, обясних ти за документите, за инсталации, за ключове и тн...Пак ще кажа, собственикът е в чужбина и като се върне ще си получиш документите.Нищо от тези неща не ти пречи да си действаш по план и да си следваш проекта.Абсолютно няма да запали мотора, ако зависи от вас двамата.Ако ще и още две инсталации да ти пратя или каквото и да е...Нито се заяждам, нито нищо, просто ви прочетох малко мненията и съветите, които сте писали и направо ми настръхна косата...Тези неща, които съм обещал ще ги получиш, но от тук нататък ще те помоля да не ме занимаваш, защото утре може да строшите хиляди други неща и пак да плачеш. Сега имам други задачи и излизам, после пак ще пиша.Вземи решение какво искаш и бъди кратък и ясен, защото колкото повече пишеш толкова повече се замотаваш.

Много съжалявам за случката ти, колега, жалко е когато стават такива неща,но тук са доста противоречията. Да приемем, че вала е износен, ок връщат ми го.Защо при мен без усилие се завърта, а при тях не?Дали някой нормален човек ще прати блок с такъв проблем по куриер и ще си чака смирено парите?Така ли правят измамниците вече?Разглобено това нещо струва поне толкова, за какво ми е да го пращам някъде си и да чакам купувача да благоволи?

Аз много добре знам, че с тези части е така, много добре знам, че е неприятно да попаднеш на боклук, но има едно голямо АКО. 1.Не ми харесва да ме пързалят, ама никак; 2.Не ми харесва когато някой си мисли, че може сам и си мисли, че пести от това; 3.Не ми харесва когато някой след грешка се опитва да пробута щетите на някой друг; Да склонен съм да приема, че вала не е добър, но Антоне ти сам ми каза, че си купил сегменти, гарнитури и всичко за мотора.Казах ти личното си мнение, че това е най-добрия вариант и няма да съжаляваш после.Следователно сега ти искаш да ти ги платя.После в личната ни кореспонденция ми пишеш, че си затруднен финансово и нямаш възможност в момента, след това веднага ми съобщаваш как си си напазарувал нов колянов вал.Ще ме прощаваш, бих ти влезнал в положението, бих ти върнал пари, но започва да става много неправдоподобно.Вие и двамата ми изглежда, че не сте особено запознати с материята?Още като ти се въртеше идеята ти казах, че трябва да си подплатен финансово, такова нещо винаги излиза х3.Ок ще ти върна 150 лв, ще ти дам пари за транспорт, но ти искаш едва ли не и маслото и филтрите да ти платя при положение, че ми каза, че искаш всичко да е чисто ново...Помисли си малко и си спомни какво си говорил и сега какво пишеш.

Ето тази резка ми е странна.Все едно е направена преди снимката... Някой по-вещ да каже как се криви к вал така че да не може да превърти? После като се замисля как ще превърти с еднометрово рамо? Опитвам се да си го обясня, нека двамата младежи кажат как въпреки това тропане са напънали мотора да превърти?