EmRaH4oO

Както става ясно и от заглавието търся стопове за А3 след фейса (или фейслифт ) незнам точно как се водят.Нека някой от вас ако има ми напише:Състояние,цена и снимка ако е възможно. също така ако се интересувате от бартери мога да ги дам моите старите които са 99г. да доплатя и да взема тези фейслифтовите. за връзки тук в темата най-добре ще я следя редовно.

колеги от много хора съм чувал че рециклирането на това окачване също имало добър ефект има ли нещо вярно в това.2-3 майстори много са ми го хвалили но знам ли как седи процедурата тогава :?

колега наскоро взех такъв комплект 4броя -12лв са,разликата е че последата има една черна лепенка с логото на марката.ако изявиш желание мога да ти помогна

колеги появи ми се едно скърцане при ляв завой отпред на дясната гума накъде по окачването ще е мисля.но странното е при валеж или веднага след автомивка изчезва сега пробвах скърцаше, нарочно пуснах маркуча точно над гумата наморки се малко и взе че спря .на монтьор не можах да ида още (не ми остава време).някой да има идея от какво може да е :?

досега много пъти съм бил в този сервиз на Бош добре работят момчетата обаче наистина цените са умножени по 2-3 така че мисля да не отивам при тях а и също така незнам там дали изобщо правят такъв вид ремонти.Ще погледна за другото място колега благодаря ти.

благодаря ви колеги но идеячта ми беше друга да ми препоръчате точен човек или сервиз някъде в Пловдив та да направя цялата процедура.и да ми кажете 2-3 по-добри марки да знам какво да търся и да сравнявам цените.понеже не съм много запознат с тия неща все пак както си пише в подписа съм млад шофьор.

Колеги, предстои ми смяна на предницата на колата понеже е в окаяно състояние.Мисля да сменя целия комплект 12 части чудя се какви да си купя има евтин вариант и двойно по-скъп но по-качествен аз клоня към по-качественото разбира се.Но тук изниква проблема за майстора който да ги монтира говорих с 1-2 обаче май нещо не са вред с цените които ми поискаха бяха горе долу колкото целия комплект.Ще съм много благодарен ако някой от вас ми предложи наистина съвестен монтьор който като почне да прави колата да не намира и други излишни ремонти (под излишни имам предвид само и само за да си отвори работа) живея в Асеновград но не е никакъв проблем сервиза да е в Пловдив така че ако някой от вас е доволен от някой нека сподели как да се свържа с него.Също така ще съм много доволен ако споделите тези от вас които са минали през този път колко ви е струвало на вас. И още нещо да попитам (станаха много неща) да ми препоръчате марка която да купя имам познат който може да ми намери всяка марка на сносна цена.също така колега от форума ми даде много добра оферта за марката МООГ,но не знам дали е добра марка,и има ли по-добра съответно коя е ? Според вас струва ли си за нашите пътища да се купува нещо скъпо и качествено? Благодаря предварително на всички

благодаря ви колеги за отговорите значи какво казвате че в крайна сметка тия валео'то не ги бива все пак мисля че ще изкарам 20-30К километри ?

ами обадих се на този майстор и той ми каза че вале са по-добри понеже били по-меки и ми каза тях да взема

снес нещо видях че накладките на колата от едната страна са се износили и имам 1 познат който ще ги оправи майстор е.обаче накладките си ги купих аз та имах 2 избора TRW или Valeo цените бяха с много малка рзлика и аз избрах валео'то.въпроса ми е няокй има ли наблюдения върху тази марка особено за накладките за другото знам че са много добра марка изобщо дали съм се излъгал ако бях взел другите по-добре ли щеше да е ? П.п цената на която ги взех е изненадващо ниска.става въпрос за А4 адр благодаря предварително

Емрах

и при мен е също положението

колега аз ползвам почти същия Самсунг дето си посочил и съм доволен ,не съм имал проблеми П.П моя е 20" според мен 23" не са ли много ?

колега давам ти цени от преди 2 години от BOSCH Пловдив 1бр ролка 37.16 лв 1бр обтегач. ролка 190.00 лв 1бр ролка 86.00 лв 1бр ремък (ангр.) 57.00 лв 1бр ремък 19.62 лв 1бр датчик за налягането на маслото 7.00 лв 1 цял ден труд 150 лв ОБЩО: 556.78 лв надявам се че съм ти бил полезен

Благодаря на всички колеги които се отзоваха.Значи вода взех сега тия дни ще я долея и ще покарам малко (ще следвам коментара на колегата @Гризли ) понеже е най-лесното,и ще видя какво ще стане.Още веднъж благодаря на всички. Поздрави....

ами тези дни не ми се налага толкова да пътувам и как ще стане другият вариант мен лично ме е страх да разкачам акумулатора от колата понеже знам какво може да се случи губят се разни памети климатроника ми дихаше само студено последния път като го разкачих и не се оправи докато не ида на сервиз.има ли начин да пусна зарядно без да го разкачам и колко часа трябва да се зареди горе долу ?

колко доста имаш предвид колега часове километри ако може горе долу да кажеш

значи въпроса ми е ясен днес погледнах и видях че ми показва бяло (да се долее вода) там на онова нещо си незнам как се нарича та въпроса ми е как да я долея тази вода.Купих от бензиностанцията дестилирана вода за акумулатори и сега ще погледна кои клетки колко вода трябва дотук добре обаче баща ми ми вика че трябвало да се зарежда акумулатора по време на доливането и 12часа след това.МОже ли да стане някак без да го включвам към зарядно а по друг начин и още нещо аз моя акумулатор не го откачам от мястото му изобщо понеже веднъж го направих та после сумати неща не ми работеха докато не ида на диагностика в бош. това е колеги извинявам се за недобрия вид на темата.ще съм благодарен ако някой ми помогне с мнението си.

Шофирайте Разумно. http://mnogozle.com/view_video.php?viewkey...=45&vid=554

благодаря ти много колега утре ще пробвам да ги обезвъздуша но само още един въпрос понеже не съм много компетентен на тема автомобили от коя да почна да обезвъздушавам първо долната после горната помпа или обратното

Пиша в темата на колегата за да не отварям нова. значи днес паля колата на баща ми да я оставя да поработи малко понеже нали е студено а тя стои на пътя не е в гараж както да е изключих от скорост без да натискам съединителя мн лесно си излезна без никакви усилия.Поработи колата няколко минути и я гася вече и се опитах да я вкарам на скорост но уви педала потъна и остана долу с ръка се вдига и остава горе и все така.ПОгледнах за течноста нямаше почти нищо в казанчето както да е налях и почнах да обезвъздушавам(помпя съединителя и натискам педала долу и отпускам от долната помпа) излезна там въздух и малко течност и оставих така.Помпах още малко педала и взе че се оправи сега се връща горе но е много мек.и като е изгасена колата си влиза на всяка скорост но като е запалена нито излиза от скорост нито влиза в кояято и да е. от какво може да е това нека ако някой е запознат да ми помогне. става въпрос за Пасат 2 90 година 1.8 бензин

Ауди е № 1 по продажби в премиум сегмента и в България През 2009 Ауди изпълни и преизпълни своята амбициозна прогноза и достигна 949 700 доставки в целия свят. С това марката отбеляза само 5.4% спад в продажбите спрямо рекордната 2008 година /1 003 469 доставки/. Председателят на управителния съвет на компанията, Руперт Щадлер оценява резултата, като предимство за марката: "Започваме 2010 с добър старт и искаме отново да преминем границата от 1 000 000 доставки на автомобили." През декември продажбите на марката възлизат на 79 300 автомобила - 4.2% по - малко от същия месец на миналата година. През ноември 2009 Ауди увеличи прогнозата си за годината от 900 000 на 925 000 доставени автомобила. Допълнителния успех на марката се дължи предимно на доброто представяне на Китай. През 2009 продажбите в Китай /включително Хонк Конг/ възлизат на 158 941 автомобила от премиум сегмента /119 598 за 2008/, което е с 32.9% повече от предходната година. През декември Ауди отбеляза ръст на продажбите от 75,6% или 19 069 автомобила /10 861 автомобила за 2008г./ В САЩ Ауди отбелязва спад на продажбите от 5,7% с 82 716 продадени автомобили, което подобрява пазарния дял на марката /2008: 87 760 автомобила/, поради по – високия спад в общите продажби в страната. Доставките на Ауди в САЩ през декември възлизат на 9 030 автомобила, което е увеличение от 17,1% в сравнение с декември 2008г. /7 712 автомобила/. В Европа продажбите на марката отбелязват спад от 12,8%. Според ръководителя на отдел продажби за Европа- Петер Шварценбауер: " Това е много добър резултат в сравнение с конкуренцията. С 618 850 доставени автомобила Ауди е на върха по доставки в премиум сегмента в Европа." През декември доставките в региона са спаднали спрямо декември 2008 с 22,8% /44 100 автомобила срещу 57 156 автомобила през декември 2008/. На немския пазар продажбите на Ауди възлизат на 228 844 автомобила /-11,3% срещу 258 111 автомобила през 2008/. Резултатите за декември са 17 565 автомобила, което е спад от 31,6% спрямо 25 667 автомобила през декември 2008/. С резултатите от 2009 година, Ауди за първи път е №1 по продажби в премиум сегмента в България с доставката на 577 автомобила. Това означава, че марката бележи спад от 34,3% спрямо 878 доставки през 2008г, което е добър резултат на фона на общия спад на пазара и в частност премиум сегмента. Спрямо 2008г. Доставки Ауди 577 -34,3% /878/ Дял Ауди/общ пазар леки автомобили: 2,7% +0,65% /2,05%/ Дял Ауди/премиум сегмент: 33,74% +6,54% /27,2%/ Най - успешният модел за България е Aуди Q5 с предадени 125 автомобила на краен клиент

Изцяло новото попълнение в гамата на Audi- субкомпактният луксозен превозвач А1, получи награда още преди от компанията да демонстрират истинската му визия. Мъникът беше отличен, като “Най- вълнуващ автомобила на 2010” година от читателите на английското списание What Car?. В момента германската компания провежда интересна, но мъчителна за феновете анонсираща програма за Audi A1, според която през следващите няколко седмици ще бъдат оповестявани различни подробности за компактния модел. До момента от германската компания изнесоха данни за основния контур на автомобила, както и осветителната му система. Новото Audi А1 ще бъде представено за първи път пред широка публика по време на салона в Женева през март, а виртуалната му премиера в Интернет ще се състои през следващия месец. http://news.data.bg/9/auto/108188/what__au...%8F%D0%BD%D0%BE

Пиша в Темата на колегата за да не отварям нова. значи на мен ми издава почти подобен звук само че, въртя ключа почва да пали и малко преди да е запалило издава един звук като стържене и след като запали изчезва досега не ми е отказвал да запали напълно.дали е от бендикса и моят проблем или нещо друго? моля ако има някой по-компетентен по въпроса да помогне.Благодаря предварително.

http://dnes.dir.bg/2009/12/16/video5557640_0.html