Jump to content

mmiro

Members
  • Мнения

    96
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

Всичко публикувано от mmiro

  1. Dunlop sport 9090 235/45/17 - летни, Firestone winterhawk 2 195/65/15 - зимни
  2. 1.9 TDI PD Ауди В6 с масло " Лонг лайф" на 15 000 км не доливам и капка. Като я обслужа следващо наливане е чак на обслужването. За тези 15 000 км по щеката съдя губи около 0.5 л max.
  3. колега, аз не мога да ти кажа от къде е проблема, но съм имал две такива аудита и на двете имаше проблема със задна чистачка и отваряне на багажника със ключ само. Ако не те дразни не е кой знае какво
  4. колеги, и аз така мисля , с малко дообработка грунд или нещо от сорта да се направи основа и после боята, че иначе ще падне
  5. Безкрайно си прав !!!! В6 има дизайн който те завладява!!!
  6. обслужвах само в сервизи на Ауди, слагат масло "Long life" 5W40 за 15 000 км. Последно лятото обслужих на 42 лв/литър
  7. ..... Статистиките сочат автоматичната трансмисия Multitronic за относително капризен агрегат на фона на останалата механика . Не са малко случаите, в които производителят подменя изцяло скоростната кутия в рамките на гаранционни срок заради проблеми. Във всеки случаи механичната трансмисия е за предпочитане, а ако все пак харесаният екземпляр е с Multitronic, остро подозрение трябва да будят всякакви шумове или неравномерна работа при ускорение. ЦИТАТ Сбободни хора сме приеми , че има различни мнения от твоето !!!
  8. ПЪРВИ ПРОСТ ПРИМЕР AUTO BILd и както писах за старите модели мултитроници -а.......... и кутията струваше 17 000 лв- житейски опит колега,
  9. 5000 лв х 5 или 6 така вече съм съгласен
  10. от личен опит колега, от личен опит !!! ако не бях се пържил с кекавите повтарям кекавите мултитроници сигурно бих ги препоръчал. В никой сервиз - говоря за сервизи на марката не могат да ти кажат със сигурност какво е състоянието на автоматичната кутия при преглед преди покупка.- е ако я разлобят няма начин . Дали е ок или е заминала. Факт е че повредени автоматични скоростни кутий на гаранционни коли се подменят с нови, а не се ремонтират примерно в сервиза в който е колата. Защо ли е така? Не е ли по-евтино да се ремонтира пък те слагат чисто нова ??? Апропо :статистиката говори сама по себе си - аварирали мултитроници колкото щеш! Поздрави
  11. Здравейте и от мен, аз не бих ти препоръчал автоматична кутия на автомобили Ауди произведени до 2006 год-особенно мултитроника . Може да "случиш" на кутия а може и да не "случиш". Риска е твърде голям според мен, да се поема. Плюс това има допълнителна смяна на масло на скоростната кутия, която не е за пренебрегване-това са си пари. Както пишат колегите по-горе , да вече се правят автоматични коли , но не е 100% сигурно дали ще стане така както е била преди , може да ти я закърпят колкото да я продадеш. Имам впредвид че ремонта ще е твърде скъп , и за предпочитане е да се продаде. Ръчните скорости за по-старите Аудита са за предпочитане винаги. Но все пак ти си решаваш, жена и кола се вземат на "късмет"!!!
  12. mmiro

    Клубни карти

    Това с клубните карти е много хубаво, нека модераторите да възобновят нещата би било много хубаво, аз също искам карта.
  13. ръчни скорости съм, като я купувах изрично търсих ръчка
  14. Мерси колега, прав си наистина помпа-дюзата е отличен мотор и дарпа здраво , но мисълта че може да дърпа още по-вече е голямо нещо. Да, хората който могат да направят качествен чип тунинг са ... Брезел, Келеша и Проспийд . .... има и други разбира се. Извинявам се ако съм обидил някого! PS: Не е реклама , все пак хората , които си разбират от работата трябва да се казват !!!
  15. Здравейте колеги, някой от вас чипвал ли е А4 B6 130hp, да сподели каква е разликата, какво е поведението на колата, някъкви проблеми имал ли е и в този ред на мисли. В момента съм се вкарал и аз да чипосвам моят А4 В6-ца и мноооооого се чудя а и къде също е от значение!!! Благодаря Поздрави ММ
  16. mmiro

    Въпрос за Ауди Б6

    ее и аз да се включа в дилемата, имам същото Ауди А4 В6 и съм с аларма чието управление е както спомена колегата от ключа. Натискаш да се отключи колата и едновременно се деактивира и алармата , алармата ми я сложиша в оторизиран сервиз на Ауди за 400 лв всичко + монтажа и гаранция. Гаранцията е много важна защото на скоро двата ключа изгубиха сигнала и ги препрогромираха безплатно - в същият сервиз а едно прогромиране е доста солено във финикийски знаци. В сервизи на Ауди или VW няма да имаш проблеми да ти извадят този сигнал при активиране и т.н.
  17. mmiro

    Проблем с AUDI A4 - B6 1.9TDI

    смених горивният филтър, но проблема си остава, започвам да се съмнявам да в дюзите .....
  18. mmiro

    Проблем с AUDI A4 - B6 1.9TDI

    благодаря колега !!!
  19. Здравейте колеги, аудито е 131 к.с. карам го вече 3 години и досега съм нямал никъкви проблеми. Вчера обаче като стартирах колата и потеглих нямаше никъква тяга. Подавам газ и реакция след 3-4 секунди и то слабо потегляне. Допреди докато натиснеш газта и се изстрелваше на мига. Бихте ли ме посъветвали откъде може да е проблема ??? Апропо заредих и нова нафта на Лукойл, сложих и добавка Редекс за почистване на дюзите но без резултат. Когато стана проблема колата беше с гориво от Шел - VP diesel Благодаря!!!
  20. P 5110 PH ...черно A4 2004 година
  21. Колега, аз карам 1,9 ТДИ В6 2004. Избирах между 1,9 и 2,5 мотор и избрах 1,9. Накратко ще ти кажа за какво става дума: 1. Обслужването /говоря само за оторизирани сервизи-на Ауди или Фолксваген/ на 1,9 е около 1300 лв. 2. Обслужването на 2,5 ТДИ с автоматична скоростна кутия е около 2400 лв - естествено с най скъпите масла Лонг лайф 42 лв/литъра 3. Тежък за поддръжка двигател 4. В твоя случай скоростната кутия е автоматична на която трябва да сменяш маслото на определени километри който никак не са много. 5. Автоматичните скоростни кутий на Ауди преди 2008 година са пълна скръб. Никой не може да ти каже дори и в оторизираните сервизи дали скоростите са читави или са счупени. 6. Най-честите дефекти на тези модели са АВТОМАТИЧНИТЕ СКОРОСТНИ КУТИЙ който мнооооооооого трудно се правят да не кажа дори че не се правят , само се закрепят колкото да можеш да я продадеш. 7. Нова автоматична скоростна кутия струва малко над 17000 лв - говорим за нова оригинал , не е некой морга Накратко казано поддръжката на 2,5 е много по-скъпа от тази на 1,9 ТДИ
  22. Колега KostaIliev, ако не е тайна разбира се би ли споменал на колко ти оцениха колата , и каква премия си им платил. Питам те затова, защото аз 4 години бях клиент на Дженерали и преди месец когато трябваше да си подновя каското ми завишиха застрахователната премия с 50% от 1350 лв на 2000 лв защото съм имал 1 щета в предходното каско. И съответно вече съм клиент на ЛЕВ ИНС. Благодаря предварително
×
×
  • Create New...